小松液力传动推土机变速系统油温高有哪些原因？

液力传动推土机变速系统的正常工作油温在90℃左右，该温度可通过仪表盘上的油温表反映出来，如果油温表的指针经常指在红区，表明该推土机变速系统油温偏高。
油温高，轻则降低工作效率，严重时会出现工作无力，对机械危害较大，尤其对系统内密封件的损害更严重，不可忽视。本文就变速系统油温高的一些主要和常见的原因作简要分析。
油温高的主要原因，一是来自液压系统，二是来自机械系统。总结起来有以下几个方面：
（l）液压泵的性能降低变速变矩系统用液压油主要由变速泵提供，液压泵性能降低，供给系统的油量不足，造成液压油不能充分起到介质的作用，同时不能充分润滑各运动部位，使得运动件之间摩擦力增加，机械的热量相应提高，而少于规定数量的液压油，在循环中不能及时带走过多的热量，因而造成油温高。
（2）变速控制阀有故障推土机的液压系统相当娇贵，尤其是各种液压控制阀，变速阀便是其中的一种。
液压油的清洁度不良或者使用保养不当，都会造成变速阀工作失常，使变矩器的供油量不足。尤其是160型推土机，变矩器只有变速变矩系统一路液压油，变速阀有故障对系统影响巨大。一般来讲，变速阀内安全阀卡死是最直接且常见的一种故障。
可检查变速阀进、出油口压力（进口压力即变速安全阀压力，为25MPa；出口压力即变矩器溢流阀压力，在05-09MPa之间），变速阀出现故障时主要表现为系统压力低；应拆下变速阀安全阀并清洗干净，即可排除故障。
（3）系统油箱中油量不足推土机的工作环境一般较为恶劣，工作场地坡度大且颠簸不平，油量不足会使液压泵出现吸空现象，无法供应液压系统的正常用油量，因此经常检查推土机的油位十分必要。可将推土机放置在平坦的地面上，检查油尺上的油位，此油位应达到规定的标记处。
（4）系统中管路不畅通系统的液压油运行于管路中，系统管路分为泵前和泵后两部分，两部分的故障现象不尽相同。
如果是泵前管路不畅通，则系统吸油量不足，并经常伴有异响，如液压泵齿轮啮合摩擦声、啸叫等；如果管路在泵后部分不畅通，一般是精滤器的滤芯堵死所致，这将使液压油不能顺利通达变速阀、变矩器等液压元件。
管路不畅通同样使系统中油液量不足，引起系统的油温过高。应定期对系统中的各种滤芯进行清理，并按规定的时间对部分滤芯进行更换，减少系统管路不畅通现象的发生，避免由此而产生的油温过高。
（5）液力变矩器回油不正常液力变矩器内泄的油液，通过粗滤网及回油泵返回到系统油箱，回油一旦不正常，积存于变矩器内的油液就会超过规定数量，油液被变矩器有关零部件搅动，产生大量的热，而此时由于液压系统循环不畅通，通过油液带走的热量相对减少，从而引起变矩器温度升高。
变矩器内的回油泵损坏或泵前滤网太脏，都会造成变矩器回油不正常。应经常检查、清洗变矩器滤网，这对保证变矩器回油正常很有帮助。

一、水温高：为什么会水温高？
水箱的作用是散热，原理是要通过发动机风扇将热力不断导出。
接下来就和大家说说，水温高的常见问题：
1、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。
2、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温q检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。
3、扇转速不够，离合器故障。
4、散热器周边的胶条坏损或没有，这时回产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。
5、对于第五点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。
二、油温高
油温高和水温高问题相似，也有大小循环，只是不是通过节温器，他有个回油单向阀，如果这个阀卡了，油温会高，其他的和水温一样。
当然，大挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速，还有一个溢流装置，一般油温高，检查这几个地方都可以解决。
根据小信多年的经验，在发动机的油温和水温同时过高的情况下，如果油、水数量足够或欠缺不多，应先降油温、后降水温，其中的原因绝对不是油比水贵。
看了下面的内容你就知道了:
①油温过高直接危害发动机
所谓发动机的温度过高，是指发动机的油温、水温超过90℃。由于热胀冷缩的原理，在温度提升后容易照成发动机间隙缩小，形成严重磨损或“拉缸”。
当过度磨损产热量超过散热量时，轴瓦温度就会上升，局部温度达到铅的熔点，轴瓦中的铅和铜就会熔化、，最终导致曲轴与轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”，后果不堪设想。
因此，当油和水的温度同时过高时，应当先降油温。
②降油温可减缓水温升高的速度
水箱存在的作用，就是降低发动机的油温。降油温通常采用“降负荷，低转速”的方法。这时，冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长，但水流速度减缓了，延长了散热时间。同时，又由于负荷减少、转速降低，各运动机件摩擦产生的热量也相应减少。
所以，降油温不但可以减少发动机产生的热量，而且，可以间接地减少冷却液吸收的热量，从而也可以减缓水温升高的速度。
③油温是影响油压的主要因素之一
当发动机油温过高时，不但使耗油量增加（渗漏、蒸发、燃烧），而且影响机油质量，使发动机各机件摩擦表面的油膜不易形成和保持，造成主油道油压不能建立，从而加剧机件磨损。
而水温对油压的影响必须通过油温才能实现。所以，具有一定的间接性，需要一定的时间。
④先降水温对发动机主轴油道油压建立影响大
众所周知，降水温一般是采取“降负荷，高转速”的方法。当转速过高时，就会增大活塞连轩组的惯性力和离心力，使曲轴轴承的负荷加大。
同时，轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大，使单位时间内产生的热量增加，机油泵油量下降，大量的机油从主油道内被甩出，从而导致各机件摩擦表面因无足够的润滑油而加剧磨损，油温会进一步上升。
相信看到这里，各位机友已经对挖机“发烧”的原因十分清楚了，如果遇到油温水温同时升高的情况，应该先降油温，再降水温，在夏天的施工作业中及时更换适合夏天的防冻液并及时清理水箱的污垢，也可以强化挖机的散热效果。

一故障现象:挖掘机水温高、油温过高
二排查过程:水箱与中冷器之间没有海绵隔离,使气流方向改变
三处理结果:增加海棉,防止灰尘进入,改善气流方向
四故障分析:水箱和中冷器之间如果没装海绵封条的话,会导致大部分气流从没装海绵的地方走,从而下面经过油冷器和水箱的气流就少了,导致下部分的油冷器和水箱散热不良

1、油温过高对发动机危害大
所谓发动机的温度过高，是指发动机的油温、水温超过90℃。
当这两个温度同时过高时，将会影响发动机的正常工作，并给发动机带来一定的危害：间隙缩小，形成严重磨损或“拉缸”。
油温主要表明产热量与散热量的多少对比。
曲轴与轴承因摩擦而生热，机油则把其大部分热量散发，而产热量与散热量之间的平衡(表现为油温稳定)是相对的。
当产热量超过散热量时，轴瓦温度就会上升，局部温度达到铅的熔点，轴瓦中的铅就会熔化、析出。当铅大量析出之后，轴瓦承载面越来越小和不平，使磨损加剧，严重时局部温度可超过铜的熔点（1083℃），铜也开始熔化，最终导致曲轴与轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”的后果。
根据试验，当油温达到110℃时，轴承间隙内的油膜温度可达150℃。若油膜温度高达150℃以上时，即容易破裂形成半干摩擦。由于曲轴轴承是铜铅合金，如果降低措施不当，就会使轴承温度过高而使其铅熔化析出，后果不堪设想。
因此，当油和水的温度同时过高时，应当先降油温。
2、降油温可减缓水温升高的速度
降油温通常采用“降负荷，低转速”的方法。这时，冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长，但水流速度减缓了，延长了散热时间。
同时，又由于负荷减少、转速降低，各运动机件摩擦产生的热量也相应减少。
所以，降油温不但可以减少发动机产生的热量，而且，可以间接地减少冷却液吸收的热量，从而也可以减缓水温升高的速度。
3、油温是影响油压的主要因素之一
当发动机油温过高时，不但使耗油量增加（渗漏、蒸发、燃烧），而且影响机油质量，使发动机各机件摩擦表面的油膜不易形成和保持，造成主油道油压不能建立，从而加剧机件磨损。
而水温对油压的影响必须通过油温才能实现。所以，具有一定的间接性，需要一定的时间。
4、先降水温对发动机主轴油道油压的建立影响极大
众所周知，降水温一般是采取“降负荷，高转速”的方法。当转速过高时，就会增大活塞连轩组的惯性力和离心力，使曲轴轴承的负荷加大。
同时，轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大，使单位时间内产生的热量增加，机油泵油量下降，大量的机油从主油道内被甩出，从而导致各机件摩擦表面因无足够的润滑油而加剧磨损，油温会进一步上升。

进入隐藏菜单，按住下键然后按123，就可以看水温多少度。
常见问题，小松360挖机水温偏高。
首先把散热器拆下来，然后分解拆散，用专用工具把散热器里面的细小管路都全部清理通畅，外边也有很多污垢或毛屑之类的也要清除干净，需要找专门修水箱的人处理，弄完后会有很大改善的，再者注意水路的节温器可以拆掉，液压油油路的各个滤芯要定期更换，且不要使用太次的容易堵。
小松360挖掘机水温高或液压油温度高一般是因为由于散热不好，散热器已经达不到散热的效果。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析:夏天的到来，温度越来越高，挖机朋友说挖机工作过程中出现水温或油温温度高。这是一个普遍的现象，为了帮助大家解决这一问题，我特意发这一贴。1、水温高：为什么会水温高，我们想想其中的原因，水箱是用来散热的，而这个散热方式是风冷，也就是发动机带动的风扇。所以说，水温高的原因有，1、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。2、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温q检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。3、扇转速不够，离合器故障。4、散热器周边的胶条坏损或没有，这时回产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。5、对于第五点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。2、油温高，油温高和水温高相似，他也有大小循环，只是不是通过节温器，他有个回油单向阀，如果这个阀卡了，油温会高，其他的和水温一样，当然，大挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速，还有一个溢流装置，一般油温高，检查这几个地方都可以解决。

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