2022年10月庐江到汤池的公交车停运了吗

停运了。根据查询庐江和汤池大巴官网显示得知，2022年10月除了双休日、节假日开行开通，其余时间停运，通过“合肥智慧公交”APP“如e巴士”界面，或“合肥公交集团”微信公众号“如e巴士”界面，或“如e巴士”微信小程序、或“如e巴士”支付宝小程序进入“专线”栏目，在“热门区域”选择要去的景点，选择乘车日期、发车点、班次、车票数量，点击购票、线上支付，完成车票预定即可。

需要。e乘巴士006需要线上预约购票，才能保证有座位。e乘巴士是国内领先的互联网定制公交出行撮合服务平台(由上海桦实科技有限公司开发和运营)，提供上下班定制公交，包车，城际巴士等服务，致力于解决上下班等交通难题。上海e乘巴士006路(原952路B线)公交车，路线是友谊路友谊支路—人民广场(武胜路东枢纽站)全程共五站。

第1种方案(约83站)在
松岗汽车站
坐
M310路
到
爱联地铁站/爱联社区/宝荷立交/大康社区/大运地铁站/丹竹头地铁站/丹竹头社区/荷坳地铁站/荷坳社区/横岗地铁站/横岗街道办/横岗志健广场/吉祥地铁站/金银坑/力嘉工业区/六约地铁站/六约社区/龙兴国际/牛始埔社区/深坑社区/水晶之城/塘坑地铁站/永湖地铁站
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第2种方案(约83站)在
松岗汽车站
坐
868路/M310路
到
爱联小学/岗贝社区
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第3种方案(约83站)在
松岗汽车站
坐
668路/868路/M310路
到
南联天桥
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第4种方案(约87站)在
松岗汽车站
坐
668路/868路/M310路/M361路
到
龙东社区/南联地铁站/双龙地铁站
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第5种方案(约90站)在
松岗汽车站
坐
310-315环线
到
布吉联检站/洪湖公园/荣超花园
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第6种方案(约91站)在
松岗汽车站
坐
668路/M310路
到
同乐工业区
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第7种方案(约94站)在
松岗汽车站
坐
788路/M310路
到
大芬地铁站/桂芳园
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第8种方案(约99站)在
松岗汽车站
坐
668路/M310路/M361路
到
宝龙路口/高思特/龙城广场地铁站/龙岗街道办/同乐旧收费站/同乐社区/新大坑市场
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第9种方案(约103站)在
松岗汽车站
坐
868路/M310路/M361路
到
坪山国惠康
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站
第10种方案(约107站)在
松岗汽车站
坐
M361路
到
白石路口/大工业区海关路口/坑梓汽车站/坑梓市场/老坑
换乘
366路
到
龙岗长途汽车站

不是。

深圳东部公交营运部总经理孔国强发表致辞说，随着互联网技术的蓬勃发展，东部公交面对市民乘车难的困境，主动顺应市场变化，积极推进公交行业的供给侧结构性改革，开展定制公交服务——e巴士品质公交。

自2016年1月4日，开通第一批线路以来，e巴士凭借一人一座、公交票价、准点直达的“高品质”优势，以“公交供给侧结构性改革标杆”“创新发展标杆”“节能减排标杆”“品质服务标杆”等4大标杆实力,树立了传统公交转型升级的全新典范，得到了社会各界，特别是市民乘客的青睐和肯定。e巴士现有线路555条，运行覆盖深圳市内所有行政区，总客运量已突破500万人次。

扩展资料

作为“公交供给侧结构性改革标杆”，e巴士创新采用“新能源+互联网+传统公交”的运营模式，除利用互联网大数据分析确定市场需求，规划市民出行线路外，还可让市民在“深圳e巴士”APP上提出自身乘车需求，发起拼出最适合自己的上下班巴士线路，使公交供给与市民需求高效率、高质量匹配，实现公交市场细分，将供给“标准化”向需求“个性化”转变。

e巴士不仅满足了白领上下班通勤需求，还为香林世纪华府等15个保障性住房、龙岗区政府等5个政府单位、华为等8家重点企业、万科清林径等3个大型社区等推出定点班车、定制线路服务，并承接了五月天演唱会等多个大型社会活动的交通保障任务，满足市民多样化的出行需求。

参考资料来源：央广网-深圳东部公交“e巴士”客运量突破500万人次

如果是说公明到龙岗上下班的直达车的话，只有深圳E巴士的P1002．深圳市光明区和龙岗区之间现在开通了一条上下班直达高速拼车线路。约一个小时到龙岗。 下载《深圳e巴士》APP程序，搜索线路P1002，就可以看到双向往返的巴士线路和到各站点的时间点。 只有早班和晚班。
早班6：18从龙岗义乌小商品市场出发，途中经过龙东社区、双龙地铁站、南联地铁站、龙岗文化中心、尚景欣园、志达工业园、回龙埔、龙岗人民医院、龙岗海关大厦、龙岗妇儿中心、公园大地、龙城医院、建新社区、大运中心（6：49，上高速前最后一站）、凤凰城地铁站、华星光电、光明大道路口、公明塘尾、将围、国科大医院、公明广场地铁站
晚班17：45 由公明汽车站返程， 途经将石、公明塘尾、恒海工业园、华星光电、凤凰城地铁站（18：10，上高速前最后一站）、大运中心、建新居民小组、龙城医院、公园大地、龙岗妇儿中心、龙岗海关大厦、龙岗人民医院、回龙埔、志达工业园、尚景欣园、龙岗文化中心、南联地铁站、双龙地铁站、富业商品批发城。
车票： 单程 15元， 一次性购买15次有优惠，以小程序提示为准。

品牌型号：iPhone 13 pro
系统：IOS155
软件版本:合肥通卡313

合肥坐地铁用合肥通卡软件。合肥通卡APP是合肥城市通卡股份有限公司推出的互联网应用产品。合肥通卡是由合肥城市通卡股份有限公司发行的，整合合肥市公共交通、公用事业缴费、小额消费支付等公共服务领域的社会资源，为市民提供方便、快捷的电子支付手段卡片。

合肥通卡的特色：

1、实时公交：查看、搜索附近站点、线路及地点，使您能充分掌控公交出行上的每一个环节的动态；换乘查询，帮助您进行起始点到终点的出行路线，为您推荐最优的线路方案。

2、如e巴士：定制您的专属公交线路，在线购票、电子车票、线路招募等，实现一人一座，采用公交专用道，一站直达，为您提供最优质的专属出行服务。

3、公交服务：满意度调查、联系客服及公交圈，您可随时随地的关注公交最新的动态，也可自由发声，为建设更好的公交生态贡献出自己的一份力量。

4、个人中心：个人账号信息管理，包括定制巴士的订单及优惠管理，一些常见问题，协议内容说明及服务热线电话等。

近日，《咬文嚼字》编辑部发布了2017年“十大流行语”，“共享”一词位列其中。在共享单车、共享雨伞等一系列的共享经济带动下，打着“比自驾省心、比地铁省力、比出租车省钱”旗号的共享巴士逐渐走进人们的视野。
2014年，国内首家互联网巴士——小猪巴士在深圳成立，拉开了国内共享巴士市场的大幕。此后，e乘巴士、考拉巴士、小龙巴士、飞路巴士、嗒嗒巴士等20多家共享巴士运营商如雨后春笋般发展起来，抢占市场商机。
所谓共享巴士，也称为定制巴士，其实就是一种通过手机APP预定线路、线上购票完成支付，再按照规定的时间地点乘车的出行方式。与线路相对固定的传统公交或大巴相比，这种新的出行方式较为灵活，依托大数据和“互联网+交通”信息平台，通过精准调度，可以实现线路需求的精准化和定向化，能更好地满足公众出行需求。
记者居住在上海西北角的大华地区，得知飞路巴士在几个月前开通了大华至张江的线路，记者便决定亲身体验一番。
预约订票方便快捷
12月8日，记者首先在网上下载了飞路巴士App，按 *** 作要求购买了12月12日的车票，并选择大华铂金华府作为上车点。记者注意到，车票的体验价为6元，由于是首次使用，系统赠送了一些优惠券，最终付款为0元。电子车票显示上车时间为7:12，并附有一句温馨提示：近期发车时间预计推迟5分钟。12月11日，记者又收到了飞路巴士的信息，提醒12月12日即将乘坐巴士的时间，十分人性化。
12月12日，记者通过App上的提示信息提前10分钟在约定上车点等候巴士，站点上已有6、7名乘客正在等候。7:15，一辆绿色车身的飞路巴士沿着大华三路缓缓驶来。上车后，司机旁边放置了一个电子机器，乘客只需将App上的二维码靠近机器，“哔”声后就可以确认乘坐信息。

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