36×132+72×34如何简便计算

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36×132+72×34如何简便计算
太阳当空照NANA啊
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36×132＋72X34＝7200
认真观察此题的数据，本计算题可用乘法分配律进行计算。现把本题简便计算解答如下：
36x132＋72×34
＝36×132＋36×2x34（把72分
成36x2）
＝36x132＋36x（2x34）
＝36X132＋36x68
＝36x（132＋68）（把相同因数
36提取出放
括号外面）
＝36x200（不相同的两个因数相
加）
＝7200

线路一：

驾车路线：全程约421公里

起点：贵阳火车站

1从起点向东北方向出发，沿遵义路行驶18公里，过左侧的生资大楼约90米后，左转进入中华南路

2沿中华南路行驶670米，过左侧的鲜花大厦，直行进入中华中路

3沿中华中路行驶620米，过右侧的德克士(和润店)约120米后，右转进入延安东路

4沿延安东路行驶560米，过右侧的贵盐大厦约150米后，朝北京路/观山东路方向，左后方转弯进入宝山北路

5沿宝山北路行驶11公里，直行进入新添大道南段

6沿新添大道南段行驶41公里，直行进入新添大道北段

7沿新添大道北段行驶12公里，左转进入航天路

8沿航天路行驶64公里，直行进入贵开二级公路

9沿贵开二级公路行驶430米，直行进入云开二级公路

10沿云开二级公路行驶222公里，朝羊昌方向，稍向右转上匝道

11沿匝道行驶740米，右转进入X132

12沿X132行驶670米，左转

13行驶760米，左转

14行驶170米，右转

15行驶150米，到达终点(在道路左侧)

终点：乌当区羊昌花画小镇

线路二：

驾车路线：全程约876公里

起点：贵阳火车站

1从起点向东北方向出发，沿遵义路行驶390米，过右侧的德克士(迎宾店)约60米后，左转进入解放路

2沿解放路行驶880米，直行进入浣纱路

3沿浣纱路行驶18公里，过浣纱桥，朝北京西路/黔灵山公园方向，直行进入枣山路

4沿枣山路行驶660米，左转进入北京西路

5沿北京西路行驶33公里，朝G75/兰海高速(贵遵段)/遵义/毕节方向，右前方转弯上匝道

6沿匝道行驶160米，直行进入兰海高速

7沿兰海高速行驶116公里，朝都匀/凯里/广西/湖南方向，稍向右转上匝道

8沿匝道行驶950米，直行进入贵阳绕城高速

9沿贵阳绕城高速行驶147公里，朝机场/新添寨方向，稍向右转上匝道

10沿匝道行驶540米，直行进入贵阳绕城高速

11沿贵阳绕城高速行驶26公里，在宋家坝/新添寨/东风镇出口，稍向右转上匝道

12沿匝道行驶12公里，左前方转弯进入X132

13沿X132行驶92公里，直行进入下坝街

14沿下坝街行驶880米，左前方转弯进入X132

15沿X132行驶54公里，到达途经点

16沿X132行驶206公里，直行进入百宜街

17沿百宜街行驶20公里，进入X132

18沿X132行驶38公里，左转

19行驶340米，右前方转弯

20行驶52公里，右后方转弯

21行驶760米，左转

22行驶170米，右转

23行驶150米，到达终点(在道路左侧)

终点：乌当区羊昌花画小镇

中国铁路济南局集团有限公司济南机务段是2013-12-05在山东省济南市天桥区注册成立的有限责任公司分公司(自然人独资)，注册地址位于济南市天桥区万盛街2号。

中国铁路济南局集团有限公司济南机务段的统一社会信用代码/注册号是91370100X132000603，企业法人王建彪，目前企业处于开业状态。

中国铁路济南局集团有限公司济南机务段的经营范围是：铁路客货运输及相关服务业务；铁路运输设备、设施、配件的制造、安装、维修、租赁；铁路专用设备及相关工业设备的制造、安装、维修、销售、租赁；委托运营管理及运输技术开发、转让、咨询；机车牵引；道路货物运输管理服务；机械设备制造、维修、租赁；房屋、场地租赁；信息传输、软件和技术服务；计量器具检测；职业技术培训；科学研究与技术服务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为1736853万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共4271家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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去年，Marvell 发布了升级后的消费级 NVMe 主控，但我们遗憾于未能在零售 SSD 上见到它的身影。

不过现在，该公司已经发布了全新的 PCIe Gen4 消费级 SSD 主控，它就是 88SS132x 系列 。

需要指出的是，尽管新品已经做好了取代旧款主控的准备，但它更多的还是面向 OEM SSD，而不是零售市场 —— 毕竟后者已经被慧荣（SMI）和群联（Phison）瓜分走了大量份额。

（题图 via AnandTech）

随着 NAND 闪存接口速度和单颗芯片容量的不断增加，Marvell 认为主流消费级 NVMe 产品会更多地采用四通道、而不是八个通道来实现产品设计。

此外，该公司还将制造无 DRAM 缓存的 SSD 主控（可选 NVMe 主机内缓存），作为其市场战略的一个重要组成部分。

这两项改动使得 SSD 主控的封装尺寸可以变得小巧很多，且 Marvell 期望 M2 存储卡的尺寸可以变得更短（比如让 22×30mm 规格流行开来）。

若搭配 QLC 闪存，其有望实现更高的性能、以及 2TB 的容量。简而言之，Marvell 新一代消费级 NVMe 主控主要分为三个部分。

首先是支持双通道或四通道的 PCIe Gen4 无 DRAM 缓存主控（88SS1322 / 88SS1323），其次是一款支持四通道 PCIe Gen4 的有 DRAM 缓存主控（88SS1321）。

其中配备了 DRAM 缓存接口的 88SS1321，显然定位要更高一些，支持两倍于 88SS1322 和 88SS1323 的芯片容量。

新款 PCIe Gen4 通道控制器的持续 IO 性能，仅略高于 Marvell 早期的 8 通道控制器，且随机 IO 性能略有倒退。

不过从产品定位上来看，Marvell 并不打算使 PCIe 4 x4 的吞吐量达到饱和。即便入门级的 88SS1323 仅支持 PCIe 4 x2，也确实能达到等同于 PCIe 3 x4 SSD 的理论速度。

反之，Marvel 宣称 PCIe Gen4 新主控主打的是节能特性，其解决了 AMD 最新芯片组（X570）和群联 E16 SSD 主控提出的关于 PCIe Gen4 的问题。

Marvell 新型无 DRAM 缓存主控的运行功率低至 2W，这得益于该公司率先选择的 12nm 制程。相比之下，大多数 NVMe 主控仍在使用老旧的 28nm 制程。

该公司称，通过使用相对先进的工艺，厂商能够打造更具成本效益的 SSD 产品，特别是无 DRAM 缓存的版本。

除了更快的 PCIe 和 NAND 接口，新一代 PCIe Gen4 主控在体系结构上仍与前代产品相似，包括少量 ARM Cortex R5 CPU 内核、以及 Marvell 去年使用的第四代 LDPC 引擎。

目前 Marvell 新款 PCIe Gen4 SSD 主控正在出样，并将在下周的闪存峰会（Flash Memory Summit）上作展示。

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