1、是接记录仪供电线,降压线一头插记录仪,一头有两个线头,一红一黑,红是正极,黑是负极。走保险丝。
2、找到需要的保险丝:如果要停车监控,就找到常火保险丝,就是钥匙开关都有电的那个,如果不要就找受钥匙控制的那个保险丝。
3、黑线接保险丝旁边的一颗和车身连接的螺丝,注意是和车身连一起的才是搭铁。
4、记录仪的供电就解决了,下边是接后倒车影像的线,同样一头插记录仪上,另一头线布线顺着门柱走。
5、走到后排,拆内饰垫,线通过后排座椅后边走到后备箱,打开后备箱从这里边走线。
6、拆掉后备箱上的倒车灯后盖,用铁丝穿线。
7、这个时候线分两路,一根是摄像头线,另外两根一起的是电源信号线,先走电源信号线,从倒车灯后盖穿出来。
8、测量倒车灯插头,哪根是正极电源线,不要发动开钥匙挂倒挡,测量有电的那根就是,5根线中间那根。
9、这个时候可以破线比较方便,把插头拔下,用针插到正面插头旁边的小孔,多动几下就可以退出倒车电源线,然后把红线跟它接一起,再插进去,黑线一样接倒车灯旁边的搭铁螺丝。
10、摄像头线有一截带插头,可以拔掉,然后一样用铁丝一样把它穿上来,剩下摄像头怎么固定的问题,大多数是拍照灯旁边打孔。
11、然后牌照灯旁边有个固定的小豁口,我用小锉刀再锉长一点点,正好可以走线。
12、用3M胶固定摄像头,一般来说不会掉。
13、完工,看效果(当然应该先试一下再走线,不然线或摄像头坏的,就返工了)。
注意事项:
1、挂倒挡时后倒车灯通电两起,后摄像头工作,与此同时,倒车控制线检测到高电平也就是有 电,根据这根线的信号高电平电信号导航仪在任何画面的情况下切换到倒车画面状态下。
2、如果不接这根线,即使倒车摄像加电工作,导航仪屏幕也不会自动切换到倒车画面。
无刷电机直接用无刷倒档控制器,上面有一棵倒档信号线,将这根线和负极连接到右手把通断开关上即可。
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,就像电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车包括电动自行车、电摩、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车等,控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
为了保护电池不过放电造成寿命严重缩短,控制器一般都有一个叫低压保护的功能,也就是说当电池电压低于某一个限定值时,控制器就断开电机连接,使得电池不再能够向电机供电,这样就可以保护电池免受过放电的危害。
扩展资料:
电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度,选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器,复杂的可使用DSP控制器,最新出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言,一般较为复杂宜使用DSP处理器。
控制电路主要包括以下几部分:控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。
参考资料来源:百度百科-电动车控制器
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