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P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档,其功能就是停车后的刹车,防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑,均将P档放在排档 *** 纵台的第一个位置上,并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。
P档的使用方法
和P档有关的档位 *** 作都需要制动踏板和排档拨杆上的按钮或换档手柄的下压共同完成。
1、挂入P档
踩住制动踏板,再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可移到其它任何档位上,尽量一次性完成。
2、摘出P档
踩住制动踏板,再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可将其它任何档位移回P档。
扩展资料:
自动档汽车驾驶注意事项:
1、从空档换入倒档或D4位时,请务必松开加速踏板,稳稳踩住制动踏板,待车辆完全停稳后再进行 *** 作。如果在车辆前进中换入倒档或在车辆后退中换入D4位,将会损坏变速器。
2、换入驻车档时,必须将车辆完全停稳并拉紧驻车制动杆后再 *** 作。这可避免车辆移动从而施压于变速器内的驻车机构。当再次开动车辆时,可使变速杆更容易从驻车档移出。
3、在N,D4,D3三个位置之前变换时,不必按压变速杆侧面的锁定按钮,以免在误 *** 作换入倒档或2位,损坏变速器。
4、装备自动变速器的汽车只有制动踏板和加速踏板,没有离合器踏板。因此只需要用右脚去 *** 纵制动踏板和加速踏板。一般禁止用左脚踩制动踏板,右脚只控制加速踏板,以避免由于 *** 作不当而损坏发动机或变速器。
但在汽车通过沟坎或凸凹路时经常会用左脚踩制动踏板、右脚踩加速踏板的 *** 纵方法。汽车在通过沟坎时,左脚踩制动踏板接近沟边,当前轮进入沟底开始上坎时,左脚逐渐松开制动踏板,右脚轻踩加速踏板上坡。当后轮接近沟边时,左脚再踩制动踏板,右脚放松,待后轮下到沟底左脚抬起制动踏板,右脚踩加速踏板上坡,如此交替进行。
5、行驶中切不可挂入N位滑行。
6、行驶中不可挂入P位。P位是驻车档,该档对变速器有锁止功能。自动档车在行驶中切不可推入P位,否则会导致变速器损坏。
参考资料来源:百度百科:P档
汽车里的P是驻车档的意思,是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档 *** 作台的最前位置、在R档的前面,主要用于当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
主要用途:
1、平地停车
因为P档既是空档又带有刹车机构,所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时,挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态,发动机到输出轴之间的动力传输完全中断,司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。
2、坡道停车
P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车,这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车辆停在平地时,无论是自动档还是手动档的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。
P档使用注意事项:
1、静止挂档
其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆,否则会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换档开关。
2、禁止拖车
挂P档时,驱动轴被机械锁死,不能进行拖车。如需拖车,应挂N档,或者先抬起驱动轮离开地面,再放下手刹牵引非驱动轮。
自动挡汽车的A/M是手自一体变速箱的手动模式,档杆上没有P档,是因为在档杆的后面有一个P字样的按键,这是按键式P档,+-号是手动模式的档位,使用这个档位的具体 *** 作步骤如下:
1、踩下刹车踏板。
2、按下一键启动键。
3、仪表亮起,车辆启动。
4、将自动变速杆置于-+位置,进入手动模式。
5、向前推动变速杆一次,增加一个档位。
6、向后推动变速杆一次,降低一个档位。
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