单排：就是一个与其他散人一起组成五人队伍
多排：你一个人去匹配和单排是一样的，若是你有好友一起组队家另外的散人组成五人队伍
五排：就是五个好友全是认识的人一起开黑，相互之间配合更好更默契
绝地求生游戏中可以单排、双排、四排。组队的人数多少也决定也吃鸡的策略、套路、路线、武器、配件等，下面讲一下单排和多排的优缺点。
单排吃鸡：
单排吃鸡相比多排吃鸡来说难度是最大的。
1、技术上，单排吃鸡要求钢q一定要稳、准、狠，选择一把自己最擅长的武器，对每一把武器都要了解，什么q用什么配件效果最佳，输出最大，知道你的一梭子子d打完敌人大概还有多少血量，对防具保护等级一定要熟知，比如M416打在敌人的二级防d衣上多少发子d能打死（这个可以通过练习自己去测试一下）。
2、心理上，单排吃鸡是比较考验心理素质的，面对敌人要刚不能怂，同时也不要乱了自己的节奏，发现近距离的敌人，要第一时间开基础瞄准镜（红点、全息、2倍镜），开q射击的时候要左右移位，不要浪费子d，如果一梭子子d打完敌人还有死亡，要快速移位。
3、视力上，单排吃鸡对地形的洞察，各个点位的波动都要求很敏锐，每个地方的风吹草动都可能是一个伏地魔。
总结：单排吃鸡最大的优点就是策略也好、套路也好、基本上是不讲究的，这样目的也比较明确就是杀敌人。最大的缺点就是上面所说技术上、心理上、视力上都要求极高。
双排吃鸡：
双排吃鸡是相比四排和单排来说是难度最小的。
1,、沟通上，两个人沟通起来最方便，想法也会比较统一些，相互照应，有常玩耍的基友一起的话完全可以做到1加1大于2的效果。
2、分工上，两个人分工比较简单一个前、一个后、一个负责远距离狙击、一个负责近距离冲锋、套路上也是要求不高，抱团行走就稳，如果两人有一个人技术很高，那也可以说其中一个人就是充当医疗兵或者侦察兵。
总结：双排吃鸡优点省心、省力沟通方便、分工简单。缺点很少，希望不要遇到猪一样的对手就好，时刻做好1打2的准备。
四排吃鸡：
四排吃鸡是相比单排来说难度适中。
1，战术上，四排吃鸡要确定航线，飞机上确认飞机航线，牢记飞机航线，确认航线上大的资源点，确认航线上大的资源点，然后确定自己想跳的地方。确定人数和方位，确认附近有几个人跟你一起跳伞，大概在什么方位，有几个人。跑毒圈、预判决赛圈、遇见敌人怎么攻、怎么守。
2、团结上，这是四排吃鸡的最大不确定因素，和自己的朋友玩吃鸡这个问题也许不用担心，如果随机匹配的话完全靠运气，都以自我为中心，每个人跳一个点，到最后走的走，散的散。
总结：四排吃鸡最大优点就是队友沟通友好，协同作战，可以说4打8没问题，但是同时这也是四排吃鸡的最大不确定因素，如果都是自我为中心，4打1都难。
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玩家团队
在《绝地求生》中，系统会有默认的steam好友，如果已经是好友，就不需要添加，可以直接显示在好友列表里。若玩家是从游戏里认识的好友，将会展示在游戏好友列表里。
玩家可在添加好友界面里，输入要加为好友的玩家名字或ID，点击搜索，会d出了对应名字的好友，点击“加好友”，接下来便会发送好友申请给对方，只需等待对方回应即可。
玩家还可以在聊天频道、战斗结束面板里，可找到添加好友的选项，点击添加好友选项，同样可向对方发出加好友申请，等待对方同意通过即可成为好友关系。玩家可在好友申请列表里，同意或拒绝其他玩家加好友的申请 *** 作。
战斗系统
游戏共有两种主要模式：第一人称模式和第三人称模式。在这
两种模式下玩家可以分别进行单排，双排，四人组队或单人匹配四人团队模式。在进入游戏的时候，玩家可以在面板选择第一人称以及第三人称。
在第三人称模式中，玩家可以可以卡掩体、卡拐角来为自己取得视野上的优势。第一人称更加真实，与现实一样，奔跑时，无论如何也无法看到自己的正后方;而第三人称在自由视角里(按住Alt键)玩家可以看到围绕角色本身360°的画面，没有视野盲区。
在双排或四排等组队多人游戏时，被击杀会强制进入倒地状态。倒地时会缓慢流血，但流血速度随着倒地次数的增多而越来越快。倒地时可以缓慢爬行，爬行不会导致加速流血。救人需要10秒，且姿势固定为蹲下，无法做任何其他动作。如果是趴着时直接按F救人，玩家移动视角会导致身体移动，系统判定为强制位移，会导致救人动作取消。倒地后大约也有100点血量，计算减伤。
参考资料
百度百科——绝地求生
需要注意的是：
1）键盘的ctrl键有分左右两个，两者都需检查。
2）若是笔记本，也需要检查笔记本内置的键盘ctrl键是否异常。
直排轮滑，作为全球最流行的户外极限运动，玩的人真是多的数不过来。而初学轮滑的人，在学会简单的滑行以后，接着就要学最重要的一门技术刹车了。下面我为大家整理了单排轮滑练习技巧和刹车技巧，希望能为大家提供帮助!
方法/技巧：
1在穿鞋之前做必要的热身活动，从颈部、手部、腰部、腿部到脚关节要全部活动到，令筋骨彻底舒展开。买鞋选择平花鞋，就是中间两个轮子大前后的轮子稍微小点的那种。不要买休闲鞋，因为休闲鞋后面有刹车，一个刀架上4个轮子一样大，买回来以后就只能滑滑，拐拐弯，
2初学者穿好鞋后首先要练习如何站稳，穿好轮滑鞋后慢慢扶住支撑物起身，将双脚互相紧靠，摆成大写的T字，这样就可以稳稳地站住了
3接下来学习如何“走”，走得熟练后自然可以慢慢地滑起来。初学者若觉得在马路上滑动厉害走不稳，可以先在草地上练习走。
4护具当然是必不可少了，戴好护具保护自己。包括护肘、护膝、护手、头盔。初学者由于技术问题，一般摔不到头部，可以不买头盔。刚玩的时候一定要先了解地形，连拐弯都不会，滑的时候很危险，这个时候你要淡定，因为你不会刹车，这个时候你无法停下来，那是相当危险的，经验就是直接跳进路边的草地或者树坑里，相比硬化地摔要轻点。
5刚学就先练平衡，屈膝站稳然后内八字外八字向前滑行，找个视屏学学T刹，基本会了在学点动作，慢慢来。
6初学一定要多滑，但不要去刷街。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：禁止在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具进行滑行。特别是初学者，一定要当心。
7支撑腿膝盖弯曲不得超过90度。在整个练习过程中，要始终将重心保持在支撑腿上。重复向右侧伸腿收回10次，然后改换左腿做同样的动作10次，初学者每次做2 3套，待力量和协调能力提高后可以逐渐增加次数。
注意事项：
双排轮滑是轮滑运动的母体。单排轮滑是在双排轮滑的基础上发展出来的，最初是速度滑冰的辅助训练项目。相比之下，单排轮滑鞋的速度快，所以极限运动、速度轮滑得到了极大发展。而双排轮滑鞋目前更多的是作为花样用鞋。
单排轮滑的几种刹车方法
Runouts:(绕障法)
如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话, 简单了, 就滑到上面去。那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化、。如果之前你已经失控了, 至少你摔的是草地, 而不是和路面来次亲密接触了。
Wall stop (借助固定物体)
这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去，在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时，这应该是相当安全的(在接触墙体是时候，记得转头，这样就不至于把你的脸撞到墙上了) 。
你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁，这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样。) 一种练习的方法是这样的：穿上鞋在离墙1，2尺处站定，现在向墙壁倾倒，用手支撑。你应该会有轻微地反d，前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快，反d的程度越小。
另一种可以采用的方法是象撞球中球一样的停止。现在我们要借助的不是静止的物体了，借助你身边的一起溜冰的同伴，把你的冲力转移到他们身上。为安全起见，在你接近对方时要大声警告他你的接近。这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时，不建议采用此法。
Windbraking (借助风力)
借助风力与其说是刹车方法，还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气情况下，借助风力也可以让你停下) 。站立，充分伸展你的胳膊，想象着象一只鼓起的风帆。有必要的话，您需要向前微微倾斜，以加强风的力量。
The brake-pad (用你的刹车器)
脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人反而会觉得它碍手碍脚，仿佛是它装错了地方一样。一句话，它就是没用。但是，如果你按部就班地学习了怎样使用它的话，你马上会发觉你的脚刹实际也能发挥多种功效。以下列出的是它的一些好处：
1、 即使是在非常高速的情况下，你也能用它来刹车。
2、 用脚刹时，你的两个脚都能在地面上，这样就有助你保持平衡。
3、 当需要在交通繁忙地段刹车时(可能你身边有很多汽车或自行车)，用脚刹能使你把自己的动作控制在尽可能小的范围内。
4、 用它刹车时，你还可以转向。
5、 刹车的声音经常可以警告他人你的出现。
6、 对直排轮滑来说，脚刹是迄今为止最为经济实用的技术了。
现在我们开始讲解如何学用脚刹。两脚开列，与肩同宽。然后，让你的双脚前后向交叉反复滑动，这个练习是为了让你习惯重心在两脚间的转换。使用脚刹时，先迈出脚刹所在的腿，同时脚趾离地，脚跟下压。这时候你的重心应该是在两腿间的。在初学的时候，它可能会略微地处于你后面的脚上。这里的关键点是在做动作时背部要直，膝盖要曲。
如果你觉得你难以掌握平衡或你的刹车脚的腕力不足，那你可以尝试以下技巧:用你两腿的膝盖以下部分和地面型成一个三角形。也就是说将你后面膝盖靠近你刹车脚的膝盖后面或在旁边，以此来形成那个三角。
随着学习的深入，最终我们将学会在高速时急停。一般来讲，刹车时您踩下去的力量越大，停的也就越快。要实现施加最大的下压力，你的整个身体的重量就必须得全部压在你的脚刹上，也就是说，这时候你的另一个脚实际上是离地和靠在你的刹车脚上的。这一招可是需要你反复练习的吆。它可以让你在非常高速时在及短的距离内急停。当然，如果你需要，你当然可以保留另一个脚在地面上来做平衡。
注意刹车时脚刹提供的阻力和它的新旧程度有关。半新不旧的闸是最理想的。所以有很多人会把他们的新闸打磨掉一部分。
还有一点非常重要的你要记住: 在刹车时，你是可以进行转向的。保留车闸在地面的同时，用你脚跟上的轮子轻微地向你所要的方向上转动。在窄小的路上，或你要躲闪行人，车辆，树木和街沿之类的东西时，这招非常管用。
脚刹的价钱和轮子的价钱比起来，还是前者更便宜些。在刹车方式的选择上，我们有不同的选择，或用轮子，或用脚刹，抑或什么多不借助。但在大多数状况下，我们还是需要借助东西来停止的。如果你已经学好了用脚刹来急停的话，从经济实用的角度来讲，笔者还是建议在大多数情况下使用你的脚刹。
V字刹
V-stop/snowplow (V字刹)
低速滑行中，你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。
您甚至可以让动作更夸张一点、 两腿开列, 超出肩宽, 象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞)、 用腿力压你的内刃，减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。
中级刹车技术
- Advanced runouts
- crossover stop
滑到草地的时候, 你可以让自己在草坪和地面间交替滑行, 以此来控制你的速度。当下坡的时候这招很管用。要停下的话, 一直在草地上就可以了。
上草地时, 双膝保持弯曲, 一只脚是在另一只脚前面的。几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上、 绷紧前腿, 它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样。很少重量是落在后面的跟进腿上的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已。在这里,主导的腿要完成大多数的工作。
以全速滑上草皮, 再有个小斜坡能让你在被草停住前再滑行一长段距离, 那可也是一种乐趣哟! 不过前提是草面必须是干燥的、 湿的土或草会堵塞您的轮子, 还有你的鞋也会被陷到泥里的。
在从初级向中级成长的过程中, 很多人其实都体会到了这, 仅从身体的动作来说, 只是雕虫小计而已。难的部份是, 你要真得理解你在做的动作的作用和含义。
T-stop
T-stop的原理是：由轮子提供摩擦力，来使滑行者停止。做动作时, 一个脚拖后, 它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点，在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时，要强调一种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中，你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下，只有给后面拖动的鞋加更大的压力，才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。
注: 一种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮)，容易产生"被磨平的轮子" 。如果在刹车的时候，你的轮子一点都不滚动, 那么最后只能是一个结果，那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行。你的轮子就那样报废了。
Toe-drag
此动作基本上和T-stop相似, 不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已、 这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直。你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮、 并且, 您的前轮在触地时可以自由选定角度。(如果有老轮子, 脚趾位置是它们的好归宿, 那样就能避免损坏好轮子了。)
和T-stop比较, Toe-drag的好处是: 它只磨损你的一个轮子,更加重要地, 你可以更好地在刹住时控制转向、 就算在拖拽时, 前轮在滚动, 那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下、 但是, 由于它只采用一个前轮刹车, 因此和脚刹刹车或T-stop比, 他的停止距离会更长些。
前面说的借助风力，障碍物停止对我来说一般不太实用，滑上草皮那就更不敢了，大体就是上面的V字刹，基本能应用了。
拓展内容： 轮滑刹车技巧
1、四轮轮滑怎么刹车
11、Z字弯(Carving) – 虽然Z字弯不能使长板完全停止,但仍然是一中很好的控制速度的技巧。玩家通常控制重心用Z字弯通常从路的一边转很大的弯到另一边。
12、横刹/漂移(Sliding)- 横刹/漂移 分很多种,而且是比较难以掌握的技巧之一,同时也是最有效和最安全的停板方法。
13、借助风阻 – 当速度达到40公里/小时左右,站直身体,展开双臂,这样会增加空气阻力,使板子减速。但是实际效果跟玩家的着装和玩板的环境有关。不是个很可靠的减速方法。
14、脚刹(Footbraking)- 这个是应该是最简单、常见的减速技巧。优点是简单易学,只需要用后脚轻轻的接触地面,并与地面和长板平行,然后屈膝,缓慢地对后脚施加压力,这样慢慢增加的摩擦力会使长板的减速保持在可控制的范围之内。
2、什么是轮滑
轮滑Skateboard项目可谓是极限运动历史的鼻祖,许多的极限运动项目均由轮滑项目延伸而来。20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的轮滑运动,在而今已成为地球上最“酷”的运动。轮滑的技巧主要包括:The AerialL(在滑杆上)、The Invert(在U台上)、The Ollie(带板起跳),这些技术可说是除了翻板之外最重要的轮滑动作。
3、轮滑的种类
31、玩具板:玩具板指仅供滑行的轮滑,初学者也可以用。初学者应选择平坦的滑行场地,在滑行时应戴上护肘、护腕、护膝、头盔等护具。
32、专业板:专业板,这是每一个真正玩轮滑的人都应该认识并且熟悉的,你的极限生涯,从此就以它为伴。
具体分街式和U池,公路式,山坡速降式,区别不大,U池板比较宽,桥比较软,公路式板面很长(其实公路板已经独立发展成为了另一种运动,简称LongBoard),山坡速降式有较高的桥和充气轮胎。
滑轮滑的基本技巧
上下轮滑站法有两种:一种是左脚在前,脚尖向右,也叫正向站法;另一种是右脚在前,脚尖向左,也叫反向站法。大多数人玩轮滑都是采用前一种站法。后面所述的技巧都是以此种站法为基准的。如果你认为这样站不舒服,也可以换个方向,采用第二种站法。
1、准备:两脚立地,轮滑平放于脚前的地上。上板:先把一只脚放在轮滑的前端,另一只脚仍踩在地上。
2、身体重心移到已上板的脚上,上体微微前倾,膝弯曲,手臂伸展,保持平衡。
3、踩地脚轻轻蹬地,然后收到轮滑上,放在轮滑的后部,这时,整个身体和轮滑就开始向前滑动。
玩轮滑的注意事项
玩轮滑有一定的危险性,以下为轮滑运动的六个安全注意事项:
1、使用前将轮子调整好,使其运转自如。
2、要根据自己的使用情况用锁紧螺母合理调整缓冲垫的d性。
3、要定期给轴承注油,增加轴承的润滑,减少滑行阻力。
4、初学者需要在亲友的帮助下,在倾斜角度小的坡面上滑行,随着技术水平的提高,逐步调换不同的坡度。
5、不要在潮湿或粗糙的路面上滑行,当要跳下轮滑时,要观看是否能撞着周围的人或其它物品。
6、如需换件,其换件应与原来部件为同一个规格型号。
1、溜冰鞋单排和双排有什么区别。2、溜冰鞋单排跟双排有什么区别。
3、溜冰鞋单排还是双排的。
4、双排溜冰鞋和单排溜冰鞋哪个简单。
1单排轮滑鞋和双排轮滑鞋的玩法和详细区别对比：速度：双排在室内平滑的木地面玩和单排的速度一样快。
2健身：双排对身体器官各方面的发展和平衡感应力，单排帮不到你，只有双排。
3因为单排太容易平衡且不容易跌倒。
4技术：双排的高手绝对也是单排的高手。
5但是单排的高手也许就是双排的菜鸟。
6场地：双排适应性最广且最专业。
7单排只适合在水泥地面和街边。
8在上海北京大型的室内滑轮溜冰场是拒绝单排的，因为单排会损耗室内的木地板。
9(溜冰只有两种，一是旱冰二是真冰，同理，溜冰场地最高级的也是有两种，一是室内木地板溜冰场二是室内真冰场。
10但单排在这两种场所都排斥的。
11)花样：双排容易摔，单排不容易摔，双排脚部支位灵活，单排脚部支位固定，所以，支位已经控制了很多表演花样了。
12专业：如果想对自己的动作的肯定，挑战更多的花样动作和更多的快乐和满足，单排帮不到你，只有双排！人群：双排的难度最高！！！也是受高手们的喜爱。
13玩双排的人去玩单排就乏味无趣。
14双排适合大龄儿童和大人，单排适合低龄小屁孩。
15冰刀不适合小孩，因为危险性最高。
16通用：双排和单排溜冰技巧和方法不同。
17因为单排溜法和真冰的花样冰鞋和球冰鞋溜法大致相同，只能是冰刀的路地训练辅助工具，你不可能拿着你的单排去玩木地板，更不可以拿你的单排去真冰场上，它只对那些水泥地或露天瓷地砖大理石之类的溜冰场玩，甚至系街玩。
18练习：因为溜法不一样，大家练双排就没三心两意又飞去练单排了，因为会拖慢你练习的速度。
19成本：直排轮最便宜，质量普通，成本投入最少。
20双排零部件复杂，质量更好，成本投入更高。
21成本最高的就数冰刀了，光场地就限制在冰面上，进一次真冰场至少也要几十块钱一次！！特别是学生一族，更加不用说天天跑真冰场了。
22新手建议双排滑轮。
23扩展资料溜冰鞋属于娱乐体育用品的一种，分为冰刀鞋，旱冰鞋，轮滑鞋三种。
24冰刀鞋鞋底是一片锋利的刀片，旱冰鞋鞋底是两排四颗轮子，轮滑鞋鞋底是一排四颗轮子，利用滚动和滑行原理让人可以在高速下滑行，做出各种华丽的动作。
25选购技巧编辑学习滑冰前第一要有一双合适的冰鞋，对于初学滑冰的人来说，应怎样挑选冰鞋呢？专家称，要着重注意4点：一、看刀体是否直将冰鞋倒拿，举起，刀刃朝上,鞋口朝下，用一只眼看刀体是否在一条直线上，刀体越直越好。
26刀刃是否有很深的割口，如果刀刃上有很深的割口，会影响滑冰时的蹬冰效果，故买新鞋时应尽量挑选割口浅的冰刀。
27看冰刀和冰鞋衔接一般花样冰鞋和冰球鞋垂直地看，冰刀应位于冰鞋的正中间，速滑鞋左脚刀略向右侧偏转约15度，右脚刀略向左侧偏转约15度。
28看冰刀是否光亮有些冰刀由于钢质不好或镀银不好,刀体表面开始生锈、镀银有脱落现象，好的冰刀应很光亮，表面无锈痕。
29看号码是否合适冰鞋号码一定要和本人相适合，既不可过大也不能过小，试鞋时应将鞋带全部松开然后依次拉紧，一定要确定号码合适才可购买，切不可将就。
30专家建议，初学者无论是对滑冰运动还是对滑冰的装备都不太清楚，所以专家建议应到正规的商店或冰场里购买，因为那里冰鞋的质量和服务都有保障，对于初学者不要选择太贵的鞋，价格在300元左右的国产品牌就比较适合。
31中国做的比较好的冰上器械生产厂家是黑龙江齐齐哈尔的黑龙公司，他们生产的冰鞋很出名，很多产品是用来出口的。
32看轴承是否圆滑常常听到香港人叫啤铃，台湾人叫培林，国内的人则叫轴承,其实都是指轴承，轴承是放在轮子中间的金属物体，以帮助助轮子的转动。
33每个轮子两边均要放一个轴承,中间用一个套筒分开。
34一般单排鞋是用塑料套筒较高级的会用金属(aluminum/brassspacer)套筒。
35金属的磨擦力较少，能给予轴承最大的续转能力,所以轮子转到速度较高。右击任务栏，“锁定任务栏”选项勾去掉，会看见任务栏打开的窗口前面有一条虚线，用鼠标左键按住虚线不放把窗口拖到屏幕左边，最后在锁定任务栏，以后就不会再变了。
不行hi 我。不行hi 我，不行hi 我，记住哦。
红颜相随救助团竭诚您服务。一、首先要从站立、维持身体的平衡开始。初学者在第一次穿上轮滑鞋之后，往往急于想滑跑，这不不免要摔跤。因为轮滑鞋是由4个小轮构成，穿上轮滑鞋站立时，会因为脚下活动的轮子前后滚动，使得身体难以维持平衡而前仰后倒，很容易摔跤。所以穿好轮滑鞋之后，应该手扶栏杆或在同伴扶持下 ，慢慢站起，使身体重心尽量落在4个轮形成的长方形的支撑面内，做好站立姿势。然后放开技校杆的手，逐渐体会身体在滚动的轮子上如何维持平衡，从而开始花样轮滑的学习进程。
练习方法
（1）原地站立。手扶栏杆或在同伴扶持下，两脚向外分开成“八”字形，两腿稍弯曲，两臂自然下垂，上体稍向前倾，但不要低头弯腰，两眼要向前看。
（2）原地提踵练习。手扶栏杆或在同伴扶持下，原地做双脚和单脚提踵练习，感受两个前轮和制动器的位置，维持好身体平衡。
（3）原地两脚交替前后移动。手扶栏杆或在同伴扶持下，两脚平行站立，在原地做两脚交替前后移动，体会4个轮子在脚下的位置和滚动时的感觉。
（4）原地踏步。手扶栏杆或在同伴扶持下站立，原地做身体重心向左移至左脚上，提起右脚（稍离地面），然后右脚4个轮着地，重心向右移至右脚上，提起左脚。依次两脚交替提起、放下，逐渐加快速度至正常走路节奏，体会4个轮子在脚下的位置，控制身体重心，维持平衡至独立完成。
二、在学习、掌握了原地站立与踏步之后，就可以进一步学习向前滑行了。
穿好轮滑鞋在原地站稳而不摔跤，容易做到。而一旦要在平坦、光滑的地面上滑行，就会因为脚下的轮子滚动不听使唤，使得身体的平衡难以控制而增加摔倒的可能性。那么怎样才能尽快使身体适应特定的滚动条件下的平衡呢？这先要从改变日常走路习惯着手。人们走路养成的直接用前脚掌后蹬习惯，与轮滑蹬地用力的方法完全不同。这是因为穿上轮滑鞋，按照走路习惯用前脚掌直接向后蹬地，就会由于脚下的轮子也产生前后的滚动，而无法获得一个稳定的支点，所以身体也无法获得向前移动的动力，因此只有把向后蹬地改为向侧后方蹬地，才能得到一个稳定的支点，使身体获得向前运动的力。
练习方法
练习前为了防止摔倒后地面擦伤手和膝部，最好两腿带上护膝、两手带上手套。
小步走。站立，两脚分开比肩稍窄些，向前迈步。以脚的内刃向侧后方蹬地前行，开始步子要小一点，慢点走，然后逐渐加快速度前行。小步走时，眼要向前看，上体稍左右晃动，练习移动重心与维持身体的平衡。
在同伴帮助下（练习者站立，不做任何用力动作），双脚平行前滑，体会滑动的感觉和滑动状态下的身体平衡感受。如果双脚能借助惯性前滑时，这说明身体已经逐渐适应了滑动状态，初步具有了在滑动条件下控制自身平衡的能力。
（1）双脚滑行
站立，用右脚内刃向侧后方蹬地，把身体重心移到左脚上，蹬地后的右脚迅速收回与左脚平行成双脚向前滑行。当向前滑行将要停止时，再用左脚内刃向侧后方蹬地，蹬地后迅速收回与右脚平行成双脚向前滑行。两脚依次交替蹬地连续向前滑行。
1原地两脚分成“八”字形站立，先做左脚内刃向侧后方蹬地的双脚滑行。两臂向侧前方伸出，以便维持身体平衡。开始时，左脚内刃蹬地的力量要小些，蹬地时步幅小一些，逐渐加大。当左脚蹬地双脚滑行有一定技术后，应换右脚蹬地的双脚滑行。
2在上述练习较熟练后，即进行两脚轮换蹬地的双脚滑行。
（2）前葫芦步
开始以双脚内刃站立，起滑时身体稍前倾，两膝弯曲用力，两脚尖向外，两臂左右伸开帮助维持身体平衡。当双脚向前外滑出至最大弧线时（两脚稍宽于肩），两脚尖迅速内收入靠拢，恢复至开始姿势。连续做双脚的分开与靠拢，就能够不断向前滑进。
1在完成滑行练习后，从原地站立开始，向前滑出，两脚尖外展，两膝稍屈，两脚跟用力下压滑至最大弧线时，两脚尖内收靠拢，恢复至开始姿势。
2从静止原地站立开始，做双脚前滑，体会惯性前滑，脚和膝的协调配合动作。
（3）前双曲线滑行
两脚平行站立，左脚以内刃向侧后蹬地（四轮不离地），身体重心在右脚上，向右滑双脚曲线，然后右脚用内刃向侧后方蹬地，重心偏向于左脚，向左滑双脚曲线，依次连续进行。
练习方法
从两脚平行站立开始，身体重心向右移，同时用左脚内刃向侧后方蹬地，两脚同时向右前方滑行，在地面上形成平行的曲线。滑出一段距离后，身体重心向左移，同时用右脚内刃向侧后方蹬地，向左滑双曲线。该动作主要体会身体重心的移动与蹬地动作的协调配合，感受滑曲线时流畅的滑行感觉。
（4）单脚向前直线滑行
原地两脚成“T”形站立，左脚在前，右脚在后，两腿稍弯曲，用右脚内刃蹬地，重心慢慢移至左腿，右腿蹬直后右脚蹬离地面，成左脚向前滑行。然后收入右脚在滑足侧面落地后，左脚蹬地重复上述动作，成右脚单脚向前滑行。两脚交替向前直线滑行。整个滑行中，两手向侧分开帮助维持身体平衡。
练习方法
1在双脚曲线滑行的基础上，身体重心逐渐移至单脚上，成单脚滑行，慢慢减少双脚滑行过程，直至单脚支撑滑行，另一脚在滑行脚后举起。
2原地两脚成“T”形站立，体会单脚蹬地，重心移至另一脚成单足滑行的配合动作
三、学习单排轮滑最关键的当然不是你怎么会滑，其实单排最关键的就是要学会如何停止。
一 直排轮滑基本刹车方法 -- 脚刹（借助刹车器）
脚刹向来是件颇有争议的东西，一般轮滑的人都觉得它是一个没有什么用处的东西（鄙人也这么认为）。当然如果你学会怎样使用的话，你会发觉脚刹实际也能发挥多种功效：
1 即使是在速度很快的情况下，你也能用它来刹车。
2 用脚刹时，你的两只脚都能在地面上，这样就有助你保持身体平衡。
3 当在交通繁忙地段时，用脚刹能使你把自己的动作控制在尽可能小的范围内。
4 用它刹车时，你还可以转向；还可以起到一定的防护作用（防止后仰摔到）。
5 刹车的声音经常可以警告他人你的存在。
如何使用脚刹：两脚开列，与肩同宽。然后双脚前后向交叉反复滑动，这个练习是为了让你习惯重心在两脚间的转换。使用脚刹时，先迈出脚刹所在的腿并把脚掌抬起，使脚跟下压着地。这时候你的重心应该是在两腿之间。但在初学的时候，它可能会略微地处于你后面的脚上。这里的关键点是在做动作时背部要直，膝盖要曲。
二 Runouts(绕障法)
如果滑行的路两旁是草地什么较软的东西的话，最简单的方法就是滑到上面去。柔软的表面有助于减速，不过千万要小心速度的突然变化。当然如果这样摔倒的话，至少可以减少伤害（当你确实失控的时候）
三 Wall stop (借助固定物体)
这种停止方法其实很简单：向墙壁或任何合理的固定对象滑去，在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。但是切忌，这种方法只适合在速度不高的情况下，而且要小心头
四 Windbraking (借助风力）
借助风力与其说是刹车方法，还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气情况下，借助风力也可以让你停下) ：站立，充分伸展你的胳膊，想象着象一只鼓起的风帆。有必要的话，你需要向前微微倾斜，以便加强风的阻碍力量。
五 直排轮滑初级刹车方法 -- V-stop/snowplow (V字刹)
低速滑行的时候，你可以利用脚尖并拢呈V字(适用于正溜)或脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜)使得两只鞋子的脚尖或脚跟贴在一起从而达到减速甚至停止的目的。这种方法可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ，因此你可以适当的让上半身做一点向后的补偿或者是向前的补偿（自然就好，不要太勉强）
六 直排轮滑中级刹车方法 -- Advanced Runouts（先进的绕障法）
滑到草地的时候, 你可以让自己在草坪和地面间交替滑行, 以此来控制你的速度。当下坡的时候这招很管用。要停下的话, 一直在草地上就可以了。上草地时, 双膝保持弯曲, 一只脚是在另一只脚前面的。几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上 绷紧前腿, 它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样。很少重量是落在后面的跟进腿上的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已。在这里主导的腿要完成大多数的工作。
七 直排轮滑高级刹车方法 T-stop（T刹）和Toe-drag（趾拖曳）
T-stop的原理是：由轮子提供摩擦力，来使滑行者停止。做动作时, 一个脚拖后, 它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点，在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时， 要强调一种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中，你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下，只有给后面拖动的鞋加更大的压力，才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。注: 一种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮)，容易产生"被磨平的轮子" 。如果在刹车的时候，你的轮子一点都不滚动, 那么最后只能是一个结果，那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行。你的轮子就那样报废了。
Toe-drag 此动作基本上和T-stop相似, 不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已 这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直。你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮 并且, 您的前轮在触地时可以自由选定角度。(如果有老轮子, 脚趾位置是它们的好归宿, 那样就能避免损坏好轮子了。)和T-stop比较, Toe-drag的好处是: 它只磨损你的一个轮子,更加重要地, 你可以更好地在刹住时控制转向 就算在拖拽时, 前轮在滚动, 那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下 但是, 由于它只采用一个前轮刹车, 因此和脚刹刹车或T-stop比, 他的停止距离会更长些
八 急停
急停是一只脚用内刃压地,另一只脚用外刃压地,双脚同时向一个方向转90度,身体与地面形成一个自然的角度下坡速度快时急停最好用
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