元征X-431 X-431超级电眼睛是全球销量最好的汽车诊断电脑之一，全球已有近六万家修理厂在使用。 它是汽车电子应用技术和信息网络技术完美集成的产品。所采用的“开放式汽车诊断技术”是由元征率先在全球提出并倡导的最新汽车诊断技术，而且“开放式诊断平台”技术代表着当今世界汽车诊断技术的最高水平，同时也是该技术未来的发展方向和最佳解决方案。 "天天升级"的网络服务概念，彻底解决用户的售后技术服务中存在的弊端。产品五大卖点:
1.资格老：国内最早汽车解码器厂家，国内第一部触摸式汽车解码器。2.测车多：全球测试车型最多的解码器，支持近二十个国家的语言。能检测欧、亚、美等车系一百多款。3.升级快：先进的网络升级服务。通过专业网站，实现天天升级，每年升级近400次。4.好用： *** 作简单，升级方便，针对各种车型，任意自主升级。自身配备微型打印机,随时打印故障原因。5.省钱：率先增加最新可测车型，让您永远领先一步，抢先赚到更多的钱。1、产品特点：（1）、先进性？X-431是目前世界上领先的汽车解码设备。极具现代感的外观设计和触摸式的大屏幕LCD使得产品外形简洁，可拆卸的微型打印机和可外接键盘的特点更能方便用户的 *** 作。该产品是汽车工业与信息技术结合的产物，开创了IT时代汽车诊断电脑新的发展方向。这种基于开放式诊断平台的产品不仅创新了汽修企业的维修诊断方式，而且也会受到“爱车族”人士的喜爱。（2）、开放性？主机系统开放式。X-431是一种基于LINUX *** 作系统开发的多功能、多语言环境的具有开放式诊断平台特点的汽车诊断电脑。接口开放，支持第三方开发。（3）、综合性X-431的先进之处在于具备PDA（掌上电脑）的所有功能以及汽车诊断等多种功能：连笔手写输入、个人数据管理、海量英汉字典。超大容量的数据库可以实现对用户及个人资料的多用途管理。具有游戏功能，使你的工作更轻松、生活充满乐趣。具有对装备OBDII，CAN系统，欧洲，日本及国产大部分车型诊断（解码）功能，其它车型的诊断功能也在逐步的开发当中。X-431电眼睛不仅方便、实用，更能给用户带来更多的实惠和好处，它的出现大大提高了人们工作和生活质量。（4）、灵活性？全新的具备现代感的外形设计，多种功能任意组合，各种设计又可独立使用。？主机在单独使用时，可成为一台标准的手持式电脑，具备所有标准的掌上电脑功能，如个人数据管理、游戏等。SMARTBOX分拆后，可用PC机作上位机进行诊断，也就是说在不用主机的情况下，同PC机配合相应的软件也可进行诊断，而这种软件甚至可以直接从元征网站上进行下载。这个特点也保证了以PC机为上位机的诊断系统随着X-431的推出也同步推出，这个SMARTBOX甚至可以分开出售，这是这个产品很重要的一点。SMARTBOX与上位机的接口是一个标准的RS232口（三线），我们可在这个基础上开发更多的BOX作为这个产品的功能提升，如SENSORBOX、REMOTEBOX等。这个特点为产品的增值服务提供了很大的便利。SMARTBOX由于进行了详细的功能设计，为后续的升级服务（网上下载升级）奠定了基础，不像过去的431ME的升级需要更换接头等。MINIPRINTER是分拆的，它与主机相连的是标准并口，所以用户可用它进行随机打印，也可拆下来用标准的打印设备打印，这是这个设备很独特的一点。
2、产品功能：嵌入式 *** 作系统，开放式诊断平台，诊断速度更快，并具有PDA功能；国际标准汽车诊断硬件设计，可兼容全世界所有车型的诊断接口；全新的互联网升级模式，软件升级及时， *** 作简便，升级车型任意选择；一体化诊断接头，外观小巧，坚固耐用，性能可靠；大屏幕触摸输入方式， *** 作简单快捷；独特的数据流读取方式，数据刷新速度更快；强大的数据流波形显示功能，观察数据流数值变化一目了然；配备精密的微型打印机，诊断结果实时打印；强大的汽车故障诊断功能，可对国际各大车系进行故障诊断；多语言 *** 作界面，适合世界各个国家使用；世界一流的强大研发团队，使软件升级更有保证；完善的售后服务体系，客户终生享受体贴服务。
3、技术参数：内存 128M内置MODEM： 56K主机I/O： 标准串口/并口（可以PC机或标准打印机连接）主机电源： DC12V主机功率： 约9W打印机： 微型高速热敏打印机打印机接 标准并口显示屏幕： 大屏幕320*240带触摸屏LCD
AVL (自动汽车定位)是一款高度整合硬件产品，它由下面四部分组成：• 嵌入式 Vortex86 计算机系统
• 4-频率GPRS 通讯模块或任何其他种类的通讯模块
• 24颗全球同步卫星定位信号接收器（GPS）
• 5合一汽车/货车/轿车OBDII实时诊断系统
AVL同样被认为是自动的或自动汽车定位仪，
除了上面所描述的硬件功能外，它还以嵌入式Linux系统为主核心系统并以该系统作为产品的控制软件。
现在，AVL被广泛应用于车辆运输市场；因此，它是最先进的机车运输装置（还被称为汽车黑盒子）。AVL必将成为未来监控指挥商业运输车辆和公交车辆最有利工具。
015：节气门位置传感器(TP)信号电压过低6/016：节气门位置传感器(TP)插接器及线束接触不良
7/017：节气门位置传感器(TP)信号电压过高
7/018：节气门位置传感器(TP)信号电压过低
7/019：节气门位置传感器插接器及线束接触不良
8/020：怠速电机及电路故障
8/021：怠速电机及电路故障
9/023：加热氧传感器电压过高
9/024：加热氧传感器电路断路
9/025：加热氧传感器信号有误。传感器及电路故障
11/029：加热氧传感器加热电路电流过大
11/030：加热氧传感器加热电路电流过大
11/031：加热氧传感器加热电路短路或断路
13/035：系统混合气过稀
13/036：系统混合气过浓
14/037：喷油器1电路短路
14/037：喷油器1电路断路或搭铁短路
15/037：喷油器2电路短路
15/037：喷油器2电路断路或搭铁短路
16/037：喷油器3电路短路
16/037：喷油器3电路断路或搭铁短路
17/037：喷油器4电路短路
17/037：喷油器4电路断路或搭铁短路
20/049：加热氧传感器怠速控制过高
20/050：加热氧传感器怠速控制过低
20/051：加热氧传感器低负荷控制时，混合气过浓
20/052：加热氧传感器低负荷控制时，混合气过稀
20/053：加热氧传感器高负荷控制时，混合气过浓
20/054：加热氧传感器高负荷控制时，混合气过稀
22/055：1缸缺火
22/056：4缸缺火
22/057：点火圈1对电源断路
23/058：2缸缺火
23/059：3缸缺火
23/060：点火圈2对电源断路
24/064：无曲轴位置传感器(CKP)信号。传感器及电路故障
24/065：曲轴位置传感器故障
24/066：发动机转速过高。曲轴转速传感器及电路故障
25/067：凸轮轴位置传感器(CMP)及电路故障
26/068：发动机控制单元(ECU)诊断座电源线路搭铁短路
27/070：发动机转速传感器(RPM)线路搭铁短路
27/071：发动机转速传感器(RPM)对电源短路
28/072：无车速传感器(VSS)信号。传感器及电路故障
28/073：车速传感器(VSS)信号过高。传感器及电路故障
30/076：燃油泵继电器电路短路或断路
32/079：爆燃传感器(KS1)电路断路
32/080：爆燃传感器(KS2)电路断路
33/081：1缸点火正时延迟过大
34/083：发动机控制单元(ECU)内爆燃传感器电路故障
34/084：加热氧传感器(HO2S)怠速控制转速过高
36/086：燃油控制系统(EVAP)电磁阀电路短路或断路
36/087：燃油控制系统(EVAP)电磁阀对电源短路
36/088：变速器升档过慢。电磁阀电路短路或断路
36/089：凸轮轴可变正时电磁阀对电源短路
36/090：凸轮轴可变正时电磁阀电路断路或搭铁短路
43/101：无启动信号
46/107：点火闭合角控制电路搭铁短路
49/110：发动机控制单元(ECU)对电源短路
50/112：发动机控制单元(ECU)故障
113：ECU未设定
114：ECU识别有误
115：ECU设定错误
116：红线钱ECU控制电路故障
117：红外线ECU锁定系统时，有试图启动发动机故障
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