三台电动机顺序启动顺序停止的梯形图

梯形图：

电机M1、M2顺序启动，当停止时，电机按M2、M1的顺序停止，即在启动时，只有当电机M1运转后，电机M2才能启动，在停止时，只有当M2停止后，电机M1才能停止。

具体控制说明：当按下电机启动按钮SB2，电机M1的接触器KM1闭合并自锁，电机M1启动，然后按下电机M2的启动按钮SB4，电机M2的接触器KM2闭合，电机M2启动。

当停止时，首先要按下电机M2的停止按钮SB3，接触器KM2失电，5号线和7号线间的接触器KM2的动合触点复位断开，在按下电机M1的停止按钮SB1，接触器KM1才能失电，电机M1才能停止。

扩展资料：

电机定期维护保养的内容如下

1、清擦电机。及时清除电机机座外部的灰尘、油泥。如使用环境灰尘较多，最好每天清扫一次。

2、检查和清擦电机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。

3、检查各固定部分螺丝，包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。

4、检查传动装置、检查皮带轮或联轴器有无魄力、损坏，安装是否牢固；皮带及其联结扣是否完好。

5、电机的启动设备，也要及时清擦外部灰尘、你够，擦拭触头，检查各接线部位是否有烧伤痕迹，接地线是否良好。

6、轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间，应随电机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一半每工作3-6个月，应该清洗一次，重新换润滑脂。油温较高时，或者环境条件差、灰尘较多的电机要经常清洗、换油。

7、绝缘情况的检查。绝缘材料的绝缘能力因干燥程度不同而异，所以检查电机绕组的干燥是非常重要的。电机工作环境潮湿、工作间有腐蚀性气体等因素存在，都会破坏电绝缘。最常见的是绕组接地故障，即绝缘损坏。

使带电部分与机壳等不应带电的金属部分相碰，发生这种故障，不仅影响电机正常工作，还会危及人身安全。所以，电机在使用中，应经常检查绝缘电阻，还要注意查看电机机壳接地是否可靠。

一个按钮控制两台电动机顺序启动，必须加入一只时间继电器作为延时启动第二台电机。其电路如下图所示：

启动时：按下启动按钮SB2→KM1得电吸合，常开辅助触头KM1闭合自保→电动机M1启动运转→时间继电器KT得电吸合→到达设定的延时时间后，延时闭合动合触头闭合→KM2得电吸合，自锁常开辅助触头KM2闭合自保→电动机M2启动运转→KM2常闭辅助触头断开→时间继电器KT失电释放，其延时闭合瞬间断开动合触头立即断开→整个电路完成启动过程。

停止时：按下停止按钮SB1→控制电路失电，各个控制器件复位并断开主回路→电动机停止运转。

扩展资料：

起动系统的使用与保养

1、正确使用

由于起动机起动时电流可达到几百安培，连续长时间起动会产生大量的热，容易烧毁电动机绝缘而造成短路。因此使用时应注意：

a、起动时间尽量短。每次起动时间不超过5s，若第一次不能起动，应停歇10～15s再进行第二次起动。

b、蓄电池亏电或冬季低温情况下起动时，应对发动机和蓄电池进行预热，对发动机“盘车”后再起动。

2、正确保养

起动机工作时间短，其使用频率的高低决定保养间隔里程，一般使用情况下所需的保养工作量不大，如需要保养应注意以下几点：

a、平时注意保持起动机外部清洁，保证连接导线连接牢固。

b、注意检查蓄电池充电是否充足。

c、汽车每行驶5000～6000km，应检查电刷的磨损情况及d簧d力情况，发现其不符合标准时应及时更换。

d、定期检查起动机的轴承润滑。

参考资料来源：百度百科-起动系统

---