台达PLC的AD模块用1个4-20mA的压力传感器检测压力（负压），具体程序怎么写啊！急！！！！！

1.首先弄清楚你压力传感器的DA曲线（压力与模拟量的对应关系）

2.直接通过FROM指令读取模拟量输入通道的数字

3.通过数学运算将数字量与实际压力对应关系找到并显示出实际压力值

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；

3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；

4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；

5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

导语：压力传感器在工业中的运用十分普遍，它的作用很多，一般都用于各种工业环境中的自控设备中。在铁路交通、航空航天以及一些军事工业中都需要使用的它。液压传感器的安装其实并不复杂，主要的就是要掌握传感器的接线方法。小编在这里整理了一些液压传感器接线的相关资料，下面让我们一起来了解一下吧。

我来给大家介绍一下常见的gsc-200/1000系列传感器接线方式，这种传感器一般都是通过软连接或者是硬链接安装在运输机架子上。它是由固定机架、探头、滚筒和调整枝干组成，因为液压传感器中的速度传感器与下面的皮带接触的十分紧密，所以液压传感器上面的滚筒就会随着皮的的转动而运动。在经过这一系列的连锁反应过后，探头通过它所检测到的单位时间刺头略过数，再通过一定的计算，把它转换为数值，最后把得到的结果输出给控制器，从而实现速度保护的作用。

常见的液压传感器上面都会有6个接口，端子电源正极18v和端子电源18v地、速度输出端、公共端以及一个备用接口。

接线的步骤一般是这样的，首先我们我液压传感器吊挂在检测目标的上方，然后打开传感器的上盖，把其中液压传感器的外引线连接到端子电源接口上面。下面的程序就很简单了，端子电源正接口和端子电源负接口，故名思议他们所对应的就是正极和负极。端子电源地线所对应的就是地线，可以把电流导入到大地的线。速度出输出端是用来链接控制器的，公共端一般是作为端子线内部链接一个一千欧姆的电阻的。有一点需要我们去注意，在接线之前，要在1端口和3端口之间并联一个22k的电阻，剩下的两个输出端口都可以作为接点，使用者可以自由选择。

在实际接线的时候，我们要把液压传感器的6号端口接入到接线端子电流中的正极，吧5号端口接入到公共端接口，电源接入到一二号端口中，正负极不需要在意只要接入就行。进行到这一步，液压传感器的接线工作也就完成了。只要在经过一些常规的线路检查和安全检查就可以正式使用了。

通过对本文的阅读，大家是否掌握了液压传感器的接线方法了呢。

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