坐飞机流程详细步骤:
1、到机场:
尽量在起飞前1个小时到机场。因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续。
2、办登机手续:
办登机手续也就是换登机牌。找到相应柜台,将机票、身份z交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运。
3、过安检:
过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。
4、候机:
每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧,等广播通知登机。
5、登机:
听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,到登机口将登机牌交服务人员,然后就持登机牌跟着别人上飞机。
坐飞机注意:
1.使用公厕须小心。冲马桶也会传播细菌,而且距离越近,传播细菌危险越大。建议:尽量少用公共卫生间,在飞机上冲马桶时,应该先放下马桶盖。避免双手直接接触马桶盖、把手和水龙头,如厕后应彻底洗手。
2.隐形眼镜要摘掉。机舱湿度低,容易导致眼睛干涩,用手揉眼睛极易感染病毒。建议:经常洗手,或随身带包湿纸巾,避免用手接触眼睛。另外,登机前最好摘掉隐形眼镜,换上框架眼镜。
3.自己备条薄毛毯。为了防止感冒和流感交叉传染,一些航空公司已不提供毛毯和枕头。建议:自带一条轻便、可折叠毛毯或披肩,或者尽量多穿点衣服。另外还可以带上一个护颈枕,既舒适又防菌。
坐飞机流程有哪些?第一次坐飞机的乘客们不免有些手忙脚乱,如果是带着宝宝坐飞机,可一定要要注意坐飞机的流程哦!登记手续、托运、安检......这些流程要熟悉起来,才能确保旅途愉快。
坐飞机流程
坐飞机流程有哪些?带着孩子第一次坐飞机流程是怎样的?
1、到机场
航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你需要在飞机起飞前的半小时办好手续,因此,最好根据交通情况提前到机场,特别是黄金周、春运等交通拥堵的时候,一定要提前出门,最好在起飞前1个小时到机场。
2、乘机手续的办理
一般侯机厅有一个大屏幕,上面显示有各个航班相对应的办理柜台号,拿着机票、身份z到指定柜台交给办理人员,他会给你换登机牌。
如果是带着宝宝,2岁以下的宝宝需要购买婴儿票,按照票价的10%收取,不提供单独座位;如果宝宝在2-12岁之间,购买儿童票收取票价50%。换登机牌时,应出示宝宝相应的机票、户口本或出生证明。
如果你有行李要托运,直接将行李放在该处托运。水果刀等管制刀具最好放在行李中托运,不然90%可能会给没收掉。另外,小动物不能带上飞机,要托运也要有检疫证明。盆栽植物、花卉类的可以。
喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置,一般都没有问题。带着宝宝的乘客应早点去办登记手续,尽量将座位安排在前排或靠窗位置。
托运的凭证一般贴在机票上,到达并取出行李后,会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。
3、过安检
到安检通道,你需要将机票的旅客联、登机牌、身份z交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去。
4、候机
登机口号码在登机牌上有标明。,找到与登机口对应的候机厅,到指定登机口等上飞机,在候机厅休息时要注意广播通知登机。
5、登机后扣安全带、关手机
找机上位置。登机牌上标明有你的位置,找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。
6、保持耳朵舒适,喂牛奶可缓解婴儿耳朵痛
随着飞机的上升,耳朵会因高空压力而不舒服,嚼片口香糖或吃东西,保持口腔活动,可以减少不适的感觉。如有婴儿同行,则可在此时喂食牛奶。
飞机上的座位很舒服,下方有一圆形按钮,想仰卧时用力按它,靠背会自动往后倾倒,但飞机起降时,靠背必须放直,恢复原状。
7、餐食
飞机上提供小食品和饮料,碰到是用餐时间,机上会提供正餐。
怎么坐飞机
带着宝宝坐飞机的过程中可能会遇到很多情况,怎么坐飞机呢?我告诉你坐飞机的详细攻略。在机场经过换登机牌、安检、候机后,在规定时间内登机。
1、找到座位,放好包裹
当你进入机舱时,可将座位卡交给空中服务员,请他带领或指引入座。到了座位以后,可将随身行李摆在座位顶上的行李舱。大衣或雨具可交由空服员代为保管。带着宝宝的乘客,应安顿好宝宝,如果有单独座位,要为宝宝系好安全带;如果抱着宝宝,应在空服人员指导下就坐。沿途飞机上有任何需要,也都可以要求空服员帮忙。
飞机起飞和降落前后,摇晃厉害,应系好安全带,起飞前关掉手机。
2、调整座位
起飞后不久,机长会透过广播致欢迎辞,然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播。
飞机上的座位很舒服,下方有一圆形按钮,想仰卧时用力按它,靠背会自动往后倾倒,但飞机起降时,靠背必须放直,恢复原状。
3、缓解耳朵不适
随着飞机的上升,耳朵会因高空压力而不舒服,嚼片口香糖或吃东西,保持口腔活动,可以减少不适的感觉。如果带着宝宝,则可在此时喂食牛奶,或者为宝宝安抚奶嘴等。
4、餐食
飞机上提供小食品和饮料,碰到是用餐时间的还提供正餐。
5、上厕所
洗手间依机型不同,有的在前,有的在后。男女有别,进去之前应先看清楚门外的标志,以免误闯。门上有OCCUPIED”的信号表示使用中”不要再去敲门,VACANT”表示没人,可以使用。在洗手间内,吸烟也是绝对禁止的。
6、填写入境登记
如果是国际航班,航行中,空服员会发一份入境登记表或海关申报表,应该早一点填妥。填写的项目,护照上都有,但须以英文填写,不会填可请随行导游或空服员代填。
7、带宝宝坐飞机的其他注意事项:
强烈建议在飞机上给宝宝穿着易穿易脱的衣服,以防任何意外情况的出现。在选择旅行所带的东西时,要牢记一点:简便与舒适是关键。
给宝宝穿带松紧带的裤子、开衫的上衣或开裆裤,要比穿紧身的、系带的或后背系扣的衣服更容易更换尿布。特别是在狭小的空间里,这些衣物会给你省很多事。
坐飞机需要什么证件
坐飞机需要什么证件呢?
在中国,中国公民合法的身份z件是:身份z、护照、警官证、士官证、士兵证,其他证件均不能作为身份z明,也不能用来坐飞机。
坐飞机有效证件包括:中国籍旅客居民身份z、临时身份z、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证;
港澳地区居民和台湾同胞旅行证件;
外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等;
16岁以下未成年人可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份z明。
坐飞机行李怎么托运
行李分为托运行李、自理行李和随身携带物品。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或夹入行李内托运。
1、行李托运。
旅客必须凭有效客票托运行李,一般在航班离站当日办理乘机手续时收运行李。不属于行李的物品应按货物托运,不能作为行李托运。托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的 *** 作条件下安全装卸和运输。
2、行李重量。
托运行李的重量每件不能超过50公斤,体积不能超过40*60*100厘米,超过上述规定的行李,须事先征得航空公司的同意才能托运。
自理行李的重量不能超过10公斤,体积每件不超过20*40*55厘米。随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20*40*55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品,应作为托运行李托运。
3、行李退运
旅客在始发地要求退运行李,必须在行李装机前提出。如旅客退票,已托运的行李也必须同时退运。以上退运,均应退还已收逾重行李费。旅客在经停地退运行李,该航班未使用航段的已收逾重行李费不退。办理声明价值的行李退运时,在始发地退还已交付的声明价值附加费,在经停地不退已交付的声明价值附加费。
4、行李领取。
旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的识别联领取行李。必要时,应交验客票。因许多行李很相似,旅客从行李传送带上把确认的行李取下来之后,查看一下标签的名字和号码以防拿错。旅客遗失行李牌的识别联,应立即向航空公司挂失。
5、行李延误、损坏或丢失。
行李运输发生延误、丢失或损坏,旅客应会同航班经停地或目的地的航空公司或其代理人填写《行李运输事故记录》,并按法定时限向航空公司或代理人提出赔偿要求,并随附客票(或影印件)、行李牌的识别联、《行李运输事故记录》、证明行李内容和价格的凭证以及其他有关的证明。
6、行李赔偿限额。
国内航班:旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每公斤不超过人民币50元。如行李的价值每公斤低于50元时,按实际价值赔偿。已收逾重行李费退还。旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算。无法确定重量时,每位旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。旅客的丢失行李如已办理行李声明价值,应按声明的价值赔偿,声明价值附加费不退。行李的声明价值高于实际价值时,应按实际价值赔偿。行李损坏时,按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。
飞行员开飞机的流程如下:
飞行员登上飞机之后会对飞机各项指标进行检测和校准,比如说飞机现在处的经纬度校准、时间校准、飞行导航仪表的检测等等。之后进行飞机重心的计算,所以需要地面工作人员提供飞机货舱行李的重量,同时也需要空乘提供旅客座位信息,进行飞机重心测算,保证飞行安全。
起飞之前还需要空管来分配跑道,飞机可以自己启动APU做动力来源驶入跑道待定,或者由地服牵引车拖入跑道。
飞机起飞前还要设定三个速度,分别是V1,VR,V2。V1速度是决断速度。VR速度是抬轮速度,就是拉驾驶杆抬机头的速度。V2速度是起飞安全速度。
准备就绪,飞行员启动发动机,加大油门,当当前速度达到起飞速度,飞行员就可以拉驾驶杆,升力增大,飞机就上天啦,此时飞机处于加速时段。升到一定高度,飞行员就可以衔接自动驾驶系统,由机载计算机控制。
当飞机快要飞到目的地机场,假若降落的机场当前天气情况不佳,就需要断开自动驾驶,由飞行员手动驾驶。
具体 *** 作方法需要参照天气状况,不过飞行最怕的就是机场周围出现侧风或者紊流的情况,业内术语称为“风切变”。当飞机遇到这种情况,驾驶舱就会发出“windshield”的警告音,提示机长小心驾驶。
飞行员需要具备的素质
一、飞行员要有稳定强大的心理素质。优秀机长的共同特点是拥有沉稳和干练的气质,这是长期严格训练和多年从事飞行员的职业所造就。
二、飞行不仅是重度的脑力劳动,也是体力消耗很大的工作,需要很高的体能和耐力。建议在航校期间,加强体育锻炼,保持强健的体魄。
三、飞行员必须要有严谨的飞行作风。飞行的每一个程序、动作、每个喊话和回答,都必须按照规范不折不扣地完成,这些都是血的教训换来的。对于新学员来说就是“认真做好每一件事”,严格遵守学校的规章制度,养成遵章守纪的好习惯。严格做事、严谨做人的好的行为作风,这是我们安全飞行必需的素质。
四、重要的是过硬的飞行技术,这是飞行安全的基础和保障。飞行学员在航校两年理论学习和两年理论训练,顺利完成学业后才能进入航空公司成为副驾驶员。这仅仅是万里长征的第一步。
接下来是数不清的训练、检查、学习、考试,随着飞行时间的增加,飞行技术会越来越成熟,技术标准也会越来越高,历经副驾驶、机长到飞行教员。即使到技术最高级别的飞行教员,每6个月还要参加一次模拟机的复训和熟练检查,保持技术的熟练性。
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