所谓的给汽车刷写程序是怎么回事，对汽车有什么影响？

刷ECU似乎是现在很多性能车玩家的标配，刷ECU有很多好处，比如增加发动机马力和扭矩，增强动力输出等等。然而，既然刷ECU有这么多好处，为什么不直接把它刷成原样卖给消费者？要知道，一辆车在原厂的状态是最平衡的，任何改装都只是打破原厂的平衡，寻求下一个平衡点，所以工程师在对原厂ECU进行标定时，会考虑油耗、可靠性、动力输出等因素，做出一个最适合广大消费者的产品。刷ECU来提高马力和扭矩，势必会损害发动机的其他方面的性能。

今天，我们就来谈谈ECU的问题。很多新手可能都不知道ECU是什么，但它是汽车的大脑，控制着所有的数据。刷ECU是通过一些技术手段，将原厂ECU的数据导出并改写，以达到提高马力或扭矩的目的。这包括点火提前角、喷油量、喷油时间、可燃混合气浓度等数据的改写，其专业程度很高，需要到一些专业改装店刷。那么刷ECU的后果是什么？

除了我们刚才提到的，刷ECU一般会提高发动机的马力和扭矩，但一般会伴随着油耗的增加和可靠性的下降。而且，刷了ECU后，会失去原厂的保修期! 这就需要广大车友权衡利弊了。一般来说，在正常情况下是不建议司机去刷ECU的，汽车发动机的平衡毕竟不是那么容易实现的，而且一些不太正规的改装店往往只负责刷入ECU，而不对发动机周围和发动机零部件进行改装，这样很容易造成发动机的可靠性必然受到一定影响。

因此，刷ECU是一项大工程，不仅仅是刷入程序那么简单，其他部分的改装和协调也是必要的。如果可靠性对你来说很重要，最好是保留原来的ECU。如果你决定刷ECU，一定要到正规的有资质的改装店去进行!

给汽车编程就是给汽车芯片写程序，汽车电脑编程，是用于汽车芯片改装。只要把ECU的背板拆开，拔掉原来的芯片再换上新的芯片便完事了，由于一些旧款的E-ROM芯片仅可写入程序一次，因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片。

在早期的车辆中，每个控制模块只处理某个特定功能。如果控制模块出现了问题，不管是硬件还是软件三陪，均会更换控制模组。 随着车辆型号及功能的增加，一个控制模块用于一个功能的设计已变得笨拙和浪费。这就要求有一种新型的电气系统。这种新的电气系统使用分配式功能、控制区域网络（CAN）通讯、可重新编程的控制模块。

车载电脑编程的优点：1、若要获得某个新的功能，比如在无旅程电脑的车辆中加入旅程电脑，可安装一个新的控制杆，并下载新的车辆配置软件。多功能控制模块利用该车辆配置文档以特定的方式来发挥其功能。

2、控制模块型号变少。发动机控制模块（ECM）便是一个好的例子。由于有60种不同的发动机类型，以前便需要60种不同的备用零件存货。车辆电脑可编程：三种不同的硬件便可满足所有的车型。

3、调整喷油程序以适应市场。所有市场可使用相同的发动机模块的应用软件。然而，可以下载不同市场的软件以区别对待不同市场的废气排放需求。（图/文/摄： 邹婷1）@2019

---