威马E5汽车有车载网络吗

有。

对车载网络的要求：

一：CAN控制器局域网。

CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。通信速率最高可达1Mbps。

二：LIN局域互联网络。

LIN标准包括了传输协议的定义、传输媒质、开发工具间的接口、以及和软件应用程序间的接口。LIN提升了系统结构的灵活性，并且无论从硬件还是软件角度而言，都为网络中的节点提供了相互 *** 作性，并可预见获得更好的EMC(电磁兼容)特性。

三：MOST多媒体定向系统传输。

面向媒体的系统传输是在汽车制造商和供应商中越来越受推崇的一种网络标准。MOST网络以光纤为载体，通常是环型拓扑。MOST可提供高达25Mbps的集合带宽，远远高于传统汽车网络。也就是说，可以同时播放15个不同的音频流。因此主要应用在汽车信息娱乐系统。

在MOST总线中，各个终端设备（节点、控制单元）之间通过一个数据只沿一个方向传输的环形总线连接，音频、视频信息在环形总线上循环，并由每个节点（控制单元）读取和转发。各个控制单元之间通过光导纤维相互连接而形成一个封闭环路，因此每个控制单元拥有两根光导纤维，一根光导纤维用于发射器，一根光导纤维用于接收器。

用处，区域。

1、以太网是一种计算机局域网组网技术，应用最普遍的局域网，它规定了包括物理层的连线，电信号和介质访问层协议的内容。

2、atsl液晶仪表盘most是一组全球信息资源的总汇。认为atsl液晶仪表盘most是由于许多小的网络互联而成的一个逻辑网。atsl液晶仪表盘most可以众多的支干与巨型服务器连接。

3、以上就是atsl液晶仪表盘most和以太网区别。

most短接是使用导线将端子1(MOST总线+)与端子18(MOST总线-)短接，将端子2(MOST总线+)与端子17(MOST总线-)短接。MOST总线在奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎等高端车上应用相当广泛，是MediaOrientedSystemsTransport的缩写，主要应用于多媒体数据传输的网络系统。本文通过介绍奥迪MOST总线系统的特点与故障检修技巧，供同行分享。每个MOST控制单元都发送多媒体传输系统总线中的数据。仅中央网关模块能够实现MOST总线和其他总线系统之间的数据交换。此时，主机起到主控单元的作用，中央网关模块是连接其余总线系统的网关。MOST总线通过一个环形结构在信息娱乐控制单元之间实现数据交换，信息的传输是通过光缆实现的，环内的传输只能向一个方向进行。也就是说，MOST系统中的控制单元是按照一定的顺序进行安装的，且顺序不能随意调换，这种按照一定顺序安装在MOST中的控制单元称为MOS丁环形结构的标准配置，这种配置保存在主机和中央网关模块内。当环形结构闭合且功能良好时，才能在MOS丁环形结构中传送信息。而在环形结构断开时，根据不同的车型不同的配置，诊断只能与主机通讯。