曝光许久却迟迟未正式发布的哈雷 Pan America 1250终于证实将在2021年2月22日正式发布,这台搭载哈雷招牌V型双缸、外形设计独特的美式ADVENTURE也曝光第一批的实车照片,赶紧来看看车上有哪些好料吧。
外观方面,哈雷 Pan America 1250和概念车时期相去不远,车头走扁平、方正设计,大灯采上下双层布局,油箱延续车头方正风格,裸露的钢管副车台增添粗犷气息,车尾部分也能搭上ADVENTURE不可或缺的后三箱配置。
引擎使用60度水冷V型双缸,根据先前哈雷公布的预告表示,这颗引擎将拥有145HP的最大马力和122Nm的最大扭力;这样的动力数据以目前市面上的ADVENTURE来看并不是特别突出,像是近期发布的DUCATIMultistrada V4动力就来到170HP。
有趣的是,Pan America的车架使用和跑车类似的设计,可以看到车架直接联结到汽缸头的上方,让引擎本身成为车架的一部分来减轻重量;但这样的设计会不会影响到Pan America的越野能力,这点可能还要观察。
硬体规格方面,可以看到Pan America使用Brembo卡钳,悬挂使用倒立式前叉配中置单q后避震,前悬挂还有电子可调的机构,另外从左手开关上也能看到Pan America配备有相当丰富的电控系统,像是定速巡航、加温握把和多媒体控制按键等,仪表也采用ADV风味浓厚的设计。
哈雷 Pan America在外型上确实给予非常不同于其他ADVENTURE车款的样貌设计,对于喜欢冒险车款又偏爱与众不同的骑士来说,我想Pan America会是一个相当不错的选择。
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这种问题,我们做维修的,也有碰到很多这种问题,是不是一开机,显示器指示灯,亮了一下就不亮了!对吗?这种问题的话,里面的电源板出现问题了,电源板出现这种问题的话,就是里面的漏电所致的问题了!一般都是电源板里面的电容,鼓包引起的,或者爆了电容的等原因的!要自己修的话,拆开显示器,一般现在都几个罗丝的,拆了罗丝后,你就慢慢用小一字罗丝刀慢慢的翘开了!然后找到电源板,看看里面的电容有没有像我刚刚所说的问题,有的话,就换掉那些电容,你不懂的话,电容就要对上号才行,多少NU的,多V的对上就行了,然后就是有正负讲的啊,下负一定要对好吗?有颜色那一边是负的,都是接地的!电容那里也有标致的对上就行了!
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