没有关系。
ATL和CATL估计未来完全要拆分,毕竟股权结构不同。消费类锂电池不可能没落,毕竟传统铅酸等电池类型还有那么大的市场份额,不占白不占。至于动力电池,解决三个问题:安全、容量、快充。但是毕竟动力电池还在发展期,需要消费电池输血。
ATL是消费电子锂电池,主要客户为苹果等;CATL为汽车动力锂电池,下游客户为宝马等汽车厂商。但俩家公司都是所在的领域的佼佼者,行业地位国内均在前三。
ATL新能源电池:
ATL,Active Template Library活动(动态)模板库,是一种微软程序库,支持利用C++语言编写ASP代码以及其它ActiveX程序。通过活动模板库,可以建立COM组件,然后通过ASP页面中的脚本对COM对象进行调用。这种COM组件可以包含属性页、对话框等控件。
CATL新能源电池:
华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德将其形容为撬动新能源汽车生态链的支点。 比如成立于2011年的宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL) 是其首个动力电池项目,通过1E项目,华晨宝马以及宝马集团对于CATL提供全方位的支持,不仅是订单,更重要的是向其输出全球最严谨。
厦门atl在厦门火炬高新区(翔安)产业区同龙二路。宁德新能源ATL相关香港全资子公司“新能源科技有限公司在厦门翔安投资成立厦门新能同科技有限公司,地址就是厦门火炬高新区(翔安)产业区同龙二路942号,所以厦门atl在厦门火炬高新区(翔安)产业区同龙二路。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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