要怎么开飞机

开飞机需要有飞行执照。

飞行执照在中国内地的共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。

飞行执照培训内容：

1、模拟机演练

这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及 *** 纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野， *** 作面板与实际直升机完全相同， *** 纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会 *** 纵仪器的细节。

2、教练带飞

实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。

3、本场单飞

独立驾驶直升机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。

4、转场单飞

在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。

在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架直升机时如何应对沟通。

以上内容参考：百度百科-飞行执照

开飞机（流传于部队、学校的整人游戏）一般指磨柱。

磨柱，广东地区这样称呼（也有称：阿鲁巴），又被称为树人（北方大部）、锯人（北京）、杆儿人（北京）、砍大树（东北，也称卡大树）、打桩（江浙）、开了（东北）（东北部分地区也称拉杆）、撞柱子（河南）、杠（河北）、开飞机(安徽、山西、山东)、磨杠子（陕西）、兹求（陕西）、 *** 杆子（甘肃）、上杆子（上杠子）、车裂（简称“车”——这个用法很广）、阿鲁巴（台湾）或Happy Corner（香港），在四川、重庆更被形象称为“撕胩”或“勒胩”(“胩”KA，四声，重庆方言，指“裆部”)，是一种在东亚地区男性学生之间很受欢迎、用来虐待或开玩笑的团体游戏。其玩法是将受害人双腿抬起并分开，使其裆部撞于硬物，常伴有摩擦具有相当的危险性。后来又发展出将人抬起在灌木丛上摩擦拖行的变种，在香港称为“剪草”，台湾学生则称之为“草上飞”。

“玩法” 多名同学把一名男生抬起，然后以硬物来玩弄其下体，包括在柱上磨擦。在香港，台湾则为“阿”。也有把二人的下体互相撞击，称为“X-con”。在学生宿舍，当一名男宿生生日，happy corner会是其中一种庆祝方式。 在台湾，学生玩阿鲁巴时，通常都会把被罚者的下体撞往树干或任何柱状事物，或以围绕摩擦的方式戏弄受害者。通常，玩此游戏的目的往往并非真的要制造被玩弄者肉体上的疼痛或伤害。 在广东，这种游戏被称为磨柱，主要是把被罚者的下体撞往墙角，然后磨擦。很多时候太过激烈的玩法会磨穿甚至磨损裤子，且磨柱侧重于磨，而不是撞。

磨柱玩法

阿鲁巴一般是对男生的游戏，由多名同学把一名男生抬起，然后以硬物来冲撞、摩擦其外生殖器，包括在柱上、树上之类地方摩擦：

在香港，这些行为通常称为“con人”和“被人con”。

台湾则为“阿”与“被阿”。

亦有将二人同时抬举，彼此下体互相撞击：

香港称为“X-con”。

台湾称为“对阿”，即“对撞阿鲁巴”，又称作“双龙会”，也有人称为“双十字交乘”。

后来又发展出将人抬起在灌木丛上摩擦拖行的变种

在香港称为“剪草”，

台湾学生则称之为“草上飞”。

将人抬至升降电梯门，再按关门掣，使下体与电梯门互相撞击，香港称为“Lift con”。

将人抬上大学讲堂的座椅上，使下体与椅背摩擦拖行，香港称为“火车con”。

将人倒转向门梁推，使下体与门梁相撞，香港称为“Exit con”。

将下体撞向灯柱，使灯柱失灵，如生日仪式中吹熄蜡烛的过程一样，香港称为“吹蜡烛”。

在香港男学生宿舍，当一名男宿生生日或被发现初谈恋爱时，Happy Corner会是其中一种常见庆祝方式，另加唱歌赠兴，歌词改编自英文的《祝你生日快乐》，歌词为重覆“Happy Corner to you”四次。

在台湾，学生玩磨柱时，通常都会把被罚者的下体撞往树干或任何柱状事物，或以围绕摩擦的方式戏弄受害者。通常，玩此游戏的目的往往并非真的要制造被玩弄者肉体上的疼痛或伤害，而是一种群体意识的发挥（集中众人的力量对付团体中唱反调或说错话的捣蛋者），用来教训受害者（以开玩笑的态度），或单纯只是一种欺负弱小的娱乐。更多的时候仅仅是享受集体活动的快乐。

在广东，进行这游戏的方式主要是把被罚者的下体撞往墙角，然后摩擦。很多时候太过激烈的玩法会磨穿甚至磨损裤子，且磨柱侧重于磨，而不是撞。

在西部地区，这种叫做车人的游戏已经成为了一种文化，某车人团体名曰轩辕车会还创造了车人口诀：

正车倒车过山车 火车水车自行车 单车对车窗户车

还有碰碰车之类等等等等，节日纪念日要车人，考试取消要车人，考试前祈求好运车班长，考完试表达不爽车第一。分班毕业前还要车老师。

磨柱文化在1990年代在香港的大专界非常流行，特别是作为迎新营的重要活动。有传指，香港大学于九十年代“con人”时高喊“con you”，实与“Kong U”（香港大学的通俗简称）之音雷同，故此文化在香港大学曾盛极一时。更可怕的，是有小部份人把这种游戏用到两个不太熟悉的异性同学身上，类似模拟性交。有学生因为拒绝参与有关行为，而被学长批评为“不合作”、“态度恶劣”。有学生因为抵挡不住朋辈的压力而屈就，造成心理上的创伤。而这个年代的大学生，在性方面亦异常开放。有人指正是因为这种磨柱文化做成的。因此，这种活动受到一些人士的批评，据说会影响其性能力。亦曾有人在报章撰文来批判这种文化。

由于这个游戏危险又含性暗示，2005年1月台湾当局教育部门曾发文给各级学校，要求禁止学生玩磨柱，而台湾军方则更早一部于2004年年初就已下令禁止于军中玩磨柱。

至于在香港地区，许多大专院校校园内依然有此文化，特别是香港大学，香港中文大学，与香港科技大学。

小技巧：课间阿鲁巴不一定要使用大树，还可以使用人体柱、90度墙角、窗户和门梁，必要时可用膝盖跳撞以加大惩罚力度！

郑重提醒

这是一种具有一定危险性质的游戏，适度游戏可以调节气氛，但是切不可用力过狠，以免造成终身不良影响。

提倡磨柱、树人、车人的健康化，娱乐化。去掉其中不健康内容，避免危险，享受美好校园生活。

注意事项

1、在进行此活动时，一定要注意安全！否则可能带来意想不到的，不可逆转的伤害！

2、此活动的目的不应该是恶意的，而应是友善的，开玩笑的。

3、因为此活动而造成意想不到的伤害，或被罚者喊疼（常常伴有出汗）等情况时，应立即停止活动，必要时需要联系应急救护部门以寻求救护！

1、开飞机一般需要具有国家统招高校全日制大学本科及以上学历。除学历要求外，对开飞机人员的身体素质要求也较高。

2、开飞机人员限制条件及要求：男性、年龄26周岁（含）以下，具有国家统招高校全日制大学本科（含）以上学历。热爱飞行事业，性格开朗、积极向上，且有较强的团队协作精神；身体健康，体型匀称。身高165CM（含）以上，任何一眼裸眼视力不低于0.5(C字表），无视力矫正手术史。无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病及精神病或癫痫病史；专业不限，理工科优先。英语需达到CET-4（425分及以上）水平，或托福580分及以上，或雅思6.0及以上，听、说、读、写能力良好；无犯罪记录证明。政治审查按照民航总局《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》执行；体格检查按照中国民航总局2006年发布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。

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