过充,电池在充电时,在达到充满状态后,还继续充电。这样的做法可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生,电池的性能也会显著降低和损坏。
过放过放电 (overdischarge) ,过度放电,蓄电池放电时,贮存的电能逐步释放,电压缓慢下降。当电压降低到某一规定值时应停止放电,重新充电以恢复电池的贮能状态。低于此规定值继续放电,即为过度放电,过放电可能造成电极活性物质损伤,失去反应能力,使蓄电池寿命缩短。
扩展资料
锂离子电池被误用或滥用时,可能会导致过充。过充时由于电池内部产生大量气体,存在爆炸的隐患,这方面对小型电池的研究较多;而锂离子动力电池充放电电流大,不易散热,过充时更易造成安全性问题。过充电对电池的安全性影响较大,因此电池本身的高耐过充能力是锂离子动力电池商品化的必要条件。
当电池放电到终止电压之后,静置数分钟到半小时,电池电压会自动升高。这就误导了用户认为电池仍可继续放电,从而造成了电池过放电。在经常停电的地区(甚至于一个星期有3天全停电),户外使用的蓄电池甚至放电到0V,也不能及时充电,造成电池严重硫酸盐化,这对电池寿命极为不利。
参考资料来源:百度百科-过放电
参考资料来源:百度百科-过充电
过放是电池正常放电至截止电压后,继续放电。由于负极中需要保持一定的锂离子才能保持结构的稳定,过放使更多的锂离子迁出,破坏了负极的稳定结构,造成负极不可逆的损坏 。在电子显微镜下,锂电心负极为层状结构,正极是一些有棱角晶体的堆积,形状因阳极材料而异。
过放电的重要恶果是造成负极板层状塌落。再充电时,限制了镶嵌进负极板内锂离子的数量和方便。容量下降、内阻增加、寿命缩短并不可以恢复。
电池达到全充满状态。负极由锂离子的嵌入反应变成锂金属在负极表面的沉积,溶剂被氧化(由过充而引起的溶剂氧化放出的热量远远高于可逆状态下锂离子与溶剂反应放出的热量):随着电池温度的升高,金属锂与溶剂、嵌锂碳与溶剂的反应相继发生,电池着火、爆炸。随着电解液的分解,牯结剂与锂金属也能反应。
过充后,极片上到处都是针状锂金属结晶,刺穿隔膜会发生微短路。轻则,加剧自放电;重则晶枝短路电流造成电池温度急剧升高,电解液分解气化。这种情形,不论是温度过高使材料燃烧爆炸.还是外壳先被撑破,使空气进去与锂金属发生激烈氧化,都是以燃烧爆炸收场。
总而言之,锂电的死穴就是过放和过充。解决的方法就是给每个单心配套保护板。
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