匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。
它是构成道路交流道的主要交通建设。
入口处匝道过后是加速车道,出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内车速一般要求低于40km/h,加速车道内应迅速加速至60km/h以上。
原因如下:1、匝道是指高速公路或高架桥上连接主干道和分叉道的线路,一般出现在T型或Y型的交叉通道处。
2、匝道中的“匝”是绕圈的意思,比如我们经常将一圈圈的线,称为匝线,在古文中通“币”,有围绕的意思。而一般我们的高架桥或者高速匝道,都是要绕一下的,所以这一小段连接道路就被称为匝道。
匝道就是立交桥或者高架桥上下道路所连接起来的路段,也可以指高速公路和附近的辅路连接起来的那段路。匝道的设计,跟立体交叉的发挥以及行车的安全有直接的联系,所以匝道需要根据重道来合理的安排和设计线形。大部分的匝道都是Y型和T型的。匝道还分为直接式、半直接式和非直接式还有回转匝道、进出口匝道、上下匝道。根据不同的场景还有立体的匝道和平面的匝道。
立体的匝道就是根据环形绕道等,连接主路和辅路纸质其他指鹿或者辅路。立体匝道的好处就是很好的利用了路面的面积,在地面之上,会有两到三层甚至更多层的道路。缺点就是价格会比平面匝道贵很多。
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