汽车调表器怎么用

汽车调表器怎么用,第1张

【太平洋汽车网】汽车调表器使用的方法是把调表器主机插入汽车点烟器插孔,打开车钥匙(不发动抄引擎),即开始工作。调整调表器上的调节钮,把车速调到百车主需要的速度。

现在的汽车电子化程度很高,里程表都用电子式的代替机度械软轴传动的,不再能通过拨数码轮调整里程表。司机又需要增加里程数时,用这种跑表器就可以很轻松地实现。这种跑表器使用集成电路设计,体积小巧,运行稳定,适用于各种电子传感器的问汽车上使用。这种小巧的仪器有着比其它同类产品明显的优点,是目前答性能最好、最可靠最先进的仪器。

新型小汽车的里程容表里包括由同一软轴带动的两个滚轮计数器,分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数,供短期计数,这是可以清零的。总里程则有六位数,不能清零。本次里程的单独指示和清零对于出租车的计费十分不方便。(图/文/摄:太平洋汽车网黄贵鸿)

汽车调表器,适应的车型广泛,涵盖电磁式、正弦式、脉冲式、 霍尔式、光电式传感器的车。下面我们随我具体了解下汽车调表器的使用 方法 。

汽车调表器的使用方法

​把调表器主机插入汽车点烟器插孔,打开车钥匙(不发动引擎),即开始工作。调整调表器上的调节钮,把车速调到你需要的速度。

现在的汽车电子化程度很高,里程表都用电子式的代替机械软轴传动的,不再能通过拨数码轮调整里程表。司机又需要增加里程数时,用这种跑表器就可以很轻松地实现。这种跑表器使用集成电路设计,体积小巧,运行稳定,适用于各种电子传感器的汽车上使用。

这种小巧的仪器有着比 其它 同类产品明显的优点,是目前性能最好、最可靠最先进的仪器:

可靠和稳定性第一。设计技术精湛,严密。强调稳定性可靠性,优化电路设计,适应最不利的环境,可靠性高。元件经过精心筛选,超宽电适应,超余量设计,超稳定工作,周到的恒流设计和各种保护设计,电压过高或接错线都不会损坏仪器,更不会影响汽车电路,绝对不会烧坏任何汽车电路。

​电压经过宽电压范围的严格考验,使仪器能在电压、温度、湿度、灰尘污染等复杂的变化因素多的条件下能稳定工作。

体积小巧,携带方便。只有烟盒一半大,装在口袋中,随时可以拿出来使用。

*** 作简单,使用方便。打开钥匙就跑数,车不用开,原地不用动,里程表快速加数。

汽车调表器的使用小技巧

我们必须先在车的引擎盖下找到传动轴的里程表传感器插头,然后拔掉。

将走表器输出插片插入刚刚拔掉的的传感器插销中的信号插孔去。。

然后把走表器准确的插入点烟器。

在车钥匙上面旋转一下,启动所有的仪表盘,调节走表器上的那个小小的调节按钮。把车子的时速调到你自己想调节的速度就行了。

开始启动的时候,数字就会自动的增大,这样就可以将你的里程表调节了。

汽车调表器的使用注意事项

PB1型适用于各类工具车、面包车。

PB2型适用于进口、国产大部分车型。如帕萨特、桑塔纳等。

PB3型通用型速度可调整范围大,很方便地用旋钮调整速度,防烧坏汽车线 路的绝对安全设计。

​PB4型24V大客车/24V大货车专用型

适用范围最广

速度快效率高,快慢可以方便地通过旋钮调整。

调表器是加装在汽车上的一款电器设备。

主要用于测试仪表路码表好坏,当调表器工作时,仪表公里数会快速增加,指针也会d起来,用调表器,仪表里程只能增加不能减少。


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