扭矩和马力有什么区别

扭矩和马力的区别：

1、意思不同

扭矩指扭转物体使物体产生形变的力，是物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩；马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，是衡量汽车最高速度的物理量。

2、单位意义不同

扭矩的单位是牛顿米；马力的单位是千瓦。马力大最高极速就大，扭力大瞬间加速的力道就大，比如说商用车辆的扭力输出值都非常大，所以在低转速区域内瞬间加速力道都很强，但是弱点是马力输出比较小，也就是最高速度较低。

3、对车的影响不同

马力主要是对汽车的速度起着决定性作用，另外也影响着汽车的持续加速能力。而扭矩则是对汽车的加速情况起着决定性作用，主要影响着汽车的一次加速能力。

扭矩和马力是两个不同的概念。扭矩代表发动机做功一次所能输出的力，马力也是功率。功率是表示做功速度的物理量，用来衡量单位时间内所做的功的量。功率可以用公式换算成马力。很多消费者在买车的时候，基本关心的都是发动机的最大马力和功率。我觉得这两个数据是发动机最一般的动力数据。马力越大，发动机在单位时间内做的功就越多，扭矩越大，发动机的输出功率就越大。扭矩大的车辆起步时会加速更快，提速更快。它是扭矩和转速的乘积。当然，增加马力有两种方法，一种是增加扭矩，一种是增加转速。很多赛车追求高速动力输出，提高赛车马力的关键手段就是提高速度。f1赛车的发动机最高转速甚至可以达到19000转。提高民用车辆马力的关键手段是增加扭矩。大部分民用车的发动机最高转速在7000-8000转之间，最高转速超过9000转就算是超速也是很难的。在选购车辆时，不仅要看最大马力和扭矩，还要看最大马力输出转速和最大扭矩输出转速。这两个数据也很重要。嗯，篇幅有限，()边肖将在这里为您介绍。相信看完之后，你会对扭矩和马力的区别有所了解。希望看完能对你有所帮助。如果你还想进一步了解其他汽车，请关注本站其他文章！边肖，回头见。

扭矩和马力区别如下：

1、意思不同

扭力指扭转物体使物体产生形变的力。物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩，常用扭力扳手来计量，单位是牛顿·米。常见的受扭力作用的物体有，螺杆螺母副传动轴等等。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大车子的最高速度高。

2、影响不同

马力大最高极速就大。而扭力大，瞬间加速的力道就大。

举例：比如说商用车辆的扭力输出值都非常大，所以在低转速区域，瞬间加速力道都很强。但是弱点是马力输出比较小，也就是最高速度较低。

扩展资料：

扭矩和距离没有关系，扭矩也是发动机功率的一种表现形式。一辆车的扭矩是有最大限制的，并且还是跟发动机转速相关的。当发动转速达到一定的数值就会爆发汽车最大的扭矩，如果发动机的转速继续升高，它的扭矩可能不仅不会增大还会缩小。

马力是发动机功率的一个单位。发动机转速也高，马力也就越大，当然了这马力的大小与发动机的质量有很大关系。发动机越好，功率就高，马力就会越大。我们踩油门的时候会看到发动机的转速开始增加，马力也在增大，直接表现形式就是我们汽车的速度更快了。

马力与发动机功率是成正比的。

民用车提高马力的关键手段是提高扭矩，大部分民用车发动机的最高转速在7000到8000转之间，即便是超跑，最高转速也非常难突破9000转每分钟。

在购买车辆时不但要看最大马力和最大扭矩，还是要看最大马力输出转速和最大扭矩输出转速，这两个数据同样是十分至关重要的。

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