建议汽车每行驶20000公里更换一次,具体还看汽车行驶的路况和油品。
外置汽油滤的更换周期,一般建议我们车主每2到3万公里更换一次,这个公里数是根据诸多修车师傅长期的维修经验所得来的,要是按照4S店的规定,汽油滤芯基本上就是一万公里一更换,但是使用一万公里的汽油滤芯,往往都还不算太脏,更换掉就有点浪费太可惜了。
汽油滤芯脏了的表现
发动机效率降低、积碳增多、损害气缸及周边部件、供油不畅、汽车动力不足甚至熄火。汽油滤芯脏就增加了杂质进入发动机的可能,杂质没有过滤,时间长了,油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
汽油滤清器是和汽油泵连接在一起,如果汽油中杂质太多,会堵上喷油嘴,导致供油不畅。汽油滤清器堵塞会影响汽油的进气量,进气量不足会导致发动机不易启动。
汽油滤芯每隔4万公里换一次,汽车上的汽油滤芯分为内置和外置两种类型,其安装在油箱旁边的油管中,起过滤汽油中的杂质的作用,若汽油中的燃料杂质含量大,会增加汽油滤芯堵塞的机率。
注意事项:
如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部,然后经油管流出。
汽滤更换周期比较长,一般3-5万公里更换一次,具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时,还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大,汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加,更换周期就要适当缩短。另外需要注意的是,如果汽车出现以下现象,又排除了其他原因,可能你的汽油滤清器过脏或堵塞,是时候该换了。
1.急加速无力,且汽车大载荷运行时动力下降明显:汽油滤芯轻度堵塞,一般会使发动机供油不畅,导致发动机功率会有所下降。
2.怠速时发动机抖动:汽油滤芯中度堵塞,不仅不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
3.启动困难或直接启动不着车:汽油滤清器严重堵塞时,汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。
当然,以上故障现象都是需要在排除其他故障后,才能判断出是燃油滤清器的问题,因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。
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