汽车波箱油就是变速箱油,是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换档品质的原因之一。
注意
车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用,譬如超负荷拖车,或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时,车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶,则可能造成变速箱油温达到135℃。
当变速箱油温达到135℃时,加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo 135c”(注:“Oo”指“Oil Overheating”)信息和发出钟鸣声,以示预警。
预警的目的,是主动提醒用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况,从而使液体循环处于降温模式进行快速降温,直到警报讯号不再显示为止。此 *** 作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。
如果用户在接收到预警后未能及时采取驻车行动,变速箱油温过热提示系统将持续发出警报,同时,变速箱油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时,变速箱油很可能失去润滑性能,这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。
波箱油一般40000公里到60000公里就可以更换一次。
波箱油指的是变速箱油,其实是汽轮油用于变速箱内部,利用油压给不同挡位施加动力,同时起到润滑和清洗变速箱的作用。变速箱油的品质高低直接影响到车辆的 *** 作性能。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种,它们都有专用的变速箱油液。
变速箱工作时,机件的传动、运转会伴随着摩擦,因此会有一定的碎屑产生,这些碎屑或被油液稀释,或被油液带走,但长期来讲碎屑是会在传动装置内约积越多的。为了让传动系统更好的工作,就要定期的对被污染的变速箱油进行更换。
对车子的影响
手动挡变速箱由于结构比较简单,对齿轮的精度要求也比较低,变速器内的空间也足够大,即使是容纳多一些的碎屑影响也相对没那么大,而自动挡的变速箱则反之。无论是哪种变速箱,换油的意义在于清理碎屑和冷却润滑,定期换油都是非常必要的。
自动挡波箱油本身就属于易耗品,因此当自动挡波箱油不足时,车主就可以对其进行更换了。如果长时间不换新的自动挡波箱油,很容易导致汽车变速箱内部出现故障,尤其是变速箱内部的齿轮出现严重磨损的现象。
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