海上航线的主要航线有哪些？

一、世界主要航线

1.北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）---北大西洋---北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。

2.亚欧航线（苏伊士运河航线）：东亚（横滨、上海、香港等港口，途经台湾、巴士海峡等）、东南亚（新加坡、马尼拉等）---马六甲海峡---印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）---曼德海峡（亚丁）---红海---苏伊士运河（亚历山大）---地中海（突尼斯、热那亚）---直布罗陀海峡---英吉利（多佛尔）海峡---西欧各国。

3.好望角航线：西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚---印度洋---东非（达累斯萨拉姆）---莫桑比克海峡---好望角（开普敦）---大西洋---西非（达咯尔）---西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。

4.北太平洋航线：亚洲东部、东南部---太平洋---北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等）是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。这四条航线是世界上比较繁忙的航线，北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线，好望角航线是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线”。

5.巴拿马运河航线：北美洲东海岸---巴拿马运河（巴拿马城）---北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6.南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）---太平洋（火奴鲁鲁）---南美洲西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）往来的通道。

二、我国主要航线

近洋航线

1.中国--朝鲜航线

2.中国--日本航线

3.中国--越南航线

4.中国--香港航线

5.中国--独联体远东航线

6.中国--菲律宾航线

7.中国--新马航线

8.中国--北加里曼丹航线

9.中国--泰国湾航线

10.中国--印度尼西亚航线

11.中国--孟加拉湾航线

12.中国--斯里兰卡航线

13.中国--波斯湾航线

14.中国--澳大利亚，新西兰航线

远洋航线

1.中国--红海航线

2.中国--东非航线

3.中国--西非航线

4.中国--地中海航线

5.中国--西欧航线

6.中国--北欧，波罗的海航线

7.中国--北美航线

8.中国--中南美航线

海上航线是指海上两地点间的船舶航行线路。

根据航行地区的水文、气象、地理条件、船舶状况及航次的任务可以拟定船舶具体航次的航线。世界主要的国际海上航线有太平洋航线、大西洋航线和印度洋航线。三大洋航线通过巴拿马运河、苏伊士运河和马六甲海峡连接成一环球航线。海上航线按所经水域可以归为大洋航线、近海航线及沿海航线。

从几何方面分，海上航线可分为恒向航线、大圆航线和混合航线。

第一，恒向航线。与经度线成等角相交，在地球表面为螺旋曲线，但它并不是最短航线，而在低纬度处或航程不长时也都采用。第二，大圆航线。大圆航线适用于航程长、跨越纬度高情况下采用，是地面两点间距离最短的沿大圆弧的航线。第三，混合航线。是一种大圆航线、恒向航线与限制纬度航线混合使用的航线。

按照其性质，航线又可分为推荐航线、协定航线和常规航线。

第一，推荐航线。是由航路指南根据经验形成的习惯航线经总结后，推荐给船舶的航线。第二，协定航线。是为了避开恶劣天气与海洋环境，而协商确定在不同季节共同采用的航线。第三，规定航线。是为了航行安全，国家和地区在所辖的一些海区规定船舶必须遵循的航线。

舰船在海洋上运输航行的路线。亦称海上运输线。包括海上航线和为海上运输服务的港口、水工建筑物及各种航行保障设施等。

海上航线是船舶在两地间的海上航行路线。航线在广义上是指沟通两地的路线，一般以起讫点命名，如中国至加拿大的中加航线、上海至温州的申温航线；狭义上是指具体的航迹线，包括画在海图上的计划航线。每个航次的具体航线，应根据航行任务和航行地区的地理、水文、气象等情况，以及船舶状况拟定（见航海学）。

世界主要的国际海运航线有大西洋航线、太平洋航线和印度洋航线。三大洋的航线通过苏伊士运河（或好望角）、巴拿马运河（或麦哲伦海峡、合恩角）和马六甲海峡（或巽他海峡）连接起来，形成一条环球航线。

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