从阳光的角度来说,这款车口碑不错。毕竟这个价位不能要求太高。然而,近几年阳光几乎已经离开了我们的视野,它依然是二手车市场的宠儿。一般二手车市场保值率好的车都不差,甚至可以用神车来形容,比如丰田的陆巡,皇冠,锐志,本田的飞度,宝马E90,等等。都是二手车市场保值率比较高的车型。
虽然阳光在二手车市场可以成功,但是在新车市场就另当别论了。多年不更换的阳光早已被遗忘。这一代阳光是2011年上市的,上一次改款是2016年。在如今竞争激烈的汽车市场,再好的车也经不起近十年的折腾。就像雨燕,大家都说是好车,但是产品力跟不上消费者的需求。
除了阳光本身没有被取代,玄翼还抢占了阳光的存在空室。目前除了2020款轩逸,经典款轩逸也在售,并未停产。这种情况和前几年的卡罗拉、卡罗拉有些类似。目前在经典轩逸和现款轩逸同台的情况下,经典轩逸的价格自然走低,而紧凑型轩逸相比A0级阳光,显然更受欢迎。缺钱但又想选日产的消费者,在选车时看着4S店角落里满是灰尘的阳光,然后转身和销售谈经典轩逸的价格。至于李伟,它的情况和阳光差不多。
阳光诞生的那几年,国产车还没有在中低端市场发力。十年前,消费者在选车的时候,无论预算多紧张,都会想尽办法咬咬牙买合资车。当年的入门级市场以捷达、飞度、polo、阳光、李威为主。但现在不同了。在10万元以内的市场,消费者的选择越来越多。自主品牌最近十年的发展速度有目共睹。更高的配置,更强的动力,漂亮的外观,让很多预算有限的消费者转向了自主品牌的怀抱。从目前的市场情况来看,低端市场几乎已经被自主品牌占领。比如和阳光同价位的车,比如吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5等。,都有更强的产品力,而SUV市场的火爆就不用说了,比如哈弗、传祺、比亚迪宋、长安CS35等。,也已经给出了足够的理由让消费者放弃购买合资车的想法。
阳光除了省油和仿皮,几乎没有任何优势,安全性可以说低得可怕。一辆在C-NCAP的碰撞测试中得不到五星成绩的车,其安全性有多差就不用过多介绍了…
然而,日产并没有完全放弃阳光。2019年纽约车展上,日产发布了新一代阳光(Versa)。虽然阳光已经不在了,但不可否认的是新一代阳光的产品力有了很大的提升,外观和内饰都赶上了潮流。配置方面,前排 座椅 加热、ACC自适应巡航等功能。也被加入了。而且ESP可能会标配,动力也会搭载1.6L发动机。不过这款车是否会引入国内还是个未知数。但从日产在中国的现状来看,也是时候采取一些行动来挽救下滑的销量了。
东风日产车尾字母sunny是日产的阳光。
日产阳光是日产公司的阳光系列轿车,1966年首款阳光车在日本诞生。其车尾都标有sunny的字母。
阳光采用SR20型发动机,排量为1998毫升,双顶置凸轮轴,16气门全铝发动机,最大功率为107千瓦,最大扭矩183牛米。采用铝合金做发动机壳体,不但可以减轻整车质量,更省油,还有助于调整车辆重心,减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况,改善车辆 *** 控性能。
扩展资料:
日产阳光车型特点:
1、优点:CVT无极变速箱驾驶平顺性出色,驾驶轻松;油耗较低;价格合理。
2、缺点:横向空间较窄;外观平庸;内饰设计缺乏新意。
3、内饰:内饰简约,采用了灰白搭配的设计风格,用料一般,做工比较精细,配置一般。
4、外观:车头设计圆润饱满;车身线条流畅。
参考资料来源:东风日产官方网站-阳光
参考资料来源:百度百科-日产阳光
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