SINEE变频器怎样调节停车时间？

变频器的参数设定较多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当导致变频器不能正常工作的现象。以下为变频器参数设置的步骤：

（一）

1、加减速时间

加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。

加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸。减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复 *** 作几次，便可确定出最佳加减速时间。

2、转矩提升

又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围F/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过实验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载启动时电流大，而转速上不去的现象。

3、电子热过载保护

本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用与“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。

电子热保护设定值（%）=[电动机额定电流（A）/变频器额定输出电流（A）]×100%。

4、频率限制

即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误 *** 作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出的频率过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。

母线电压大于790V就报稳态过压，报稳态过压的原因可能是：

1、变频器快速停机

2、电机发电；

3、未使能过压失速；

4、没有接制动电阻（同时需设功能代码）；

故障SOU代码为稳态过压故障，一般都是电压检测部分出现问题，现分析如下：

1、直流电压检测电路

1）模拟信号处理电路

直流电压检测电路的电压采样信号，取自开关变压器的二次绕组，负向电压经整流滤波，得到+15V供电电源，与-15V电源一起，提供检测电路中运算放大器的正、负供电电源；正向电压（对应开关管饱和导通时刻）经D12整流，R11、R107、C60、C63等元件分压和滤波后，得到直流电压采样信号，经J2/J5排线端子的30脚进入MCU主板（后级电压检测电路）的直流电压检测电路。

2）开关量信号处理电路

U17的1脚输出信号，又经R208、C514、R209组成的排形滤波电路，得到较为稳定的电压检测信号，输入由U30、U6组成的开关量报警信号形成电路，当U30的同相输入端检测电压高于反相输入端“设定的动作阀值”时，U30的输出端7脚变为高电平信号，经D30钳位于5V电平上，由U6（施密特反相器）倒相为0V故障报警信号，输入MCU的106脚。变频器报SOU（意为稳态过压，指启动直流制动电路后仍无效果），停机保护。

2、电压检测电路的报警及故障（误报警）表现：

1）输入电源电压过低，超过（MCU内部程序设定值），上电过程中可能报出欠电压故障；变频器的供电电源缺相时报出缺相故障；

2）检测电路本身故障，上电后报出过、欠压故障，变频器处于保护状态，不接受起动信号。

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