汽车10段音效最佳参数是多少？

汽车10段均衡器就是表示有10个可调节的节点。节点越多，越可以调节出更精确的曲线，但同时难度更大。想要调试到最佳设置，首先要清楚你想听什么样的效果。调试均衡器、各种效果器的目的就是改变原有的声音效果，或调整播放器到原来的声音。

每个人对音效的感受是不一样，最佳设置就是调整到适合你听的值。所以均衡器没有最佳，只有自己觉得最佳。

简介：

1、20Hz--60Hz（超低音）

这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有d性。

2、60Hz--250Hz（低音）

适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

3、250Hz--2KHz（中音）

过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

4、2KHz--4kHz（中高音）

提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

5、4kHz--5KHz（高音）

大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

6、6kHz--16kHz（超高音）

提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

rns315Tanner音效设置参数的调音方法:1。放大音量，提前测试是否有声音失真，高速左右平衡，检查是否有180°相位差，找一盘人声和乐器单调的磁带或CD，把主机的LOUNDOFFBASS键和颤音键放在中间，然后测试每个音箱给人的声音是否一样。如果有频谱测试仪，测试高低比，否则用耳朵听。2.车身+扬声器的调音方法:在扬声器和扬声器之间串联5W的水泥电阻。高音的+端必须置于正常位置。比如分音器是-3dB，0dB，那么一定是位于0dB——因为3dB时分音器内部有电阻，扬声器的阻抗会发生变化。3.主机+功放+喇叭:首先把功放的灵敏度设置到最小，把主机的音量设置到80%。然后，放大放大器的灵敏度，直到喇叭上出现失真的声音，再稍微降低，以获得最佳的信噪比。

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