9.打开相机设置,设置照片比例,推荐4:3;白平衡根据实际情况进行设置,云角度注意保证-90°;关闭畸变修正。注意SD卡总数拍照数要大于单航次拍照数。如果环境光线较差,可以适当降低飞行速度并用快门优先模式保证一定的快门速度。
10.打开重叠率设置,正射影像采集推荐重叠率70/80。边距设置可为自动,也可手动设置。边距设置主要是保证边缘精度,边距与高度与重叠率有关系,如果在报划时已考虑外扩范围或想减少任务时间(牺牲一定的边缘质量)或想避开测区边缘超高物体时,可以将边距设置更改成手动,可手动减少边距。
当晚飞行时风力不算大,估计2-3级风吧,海边来说这个风速不算大了。精灵到达80米高空时,回传图像几乎是黑的,环境光的确很暗。按照某些高手的建议,我已提前将相机调成手动挡,M挡。其实在拍摄夜景里由于精灵3A光圈不可调,一直都是最大的F2.8,所以,为了完成拍摄能调节的只有ISO感光度和快门值。论坛里有人建议开高感光度,保证快门速度以免糊片;也有建议降低ISO,防止过多的噪点。没有尝试过,我自己也将信将疑。
先尝试低感光度的方式,调节到ISO200 ,这时为了达到曝光正确,快门几乎快4秒了,出的片子果然很糊,精灵再棒,也不可能做到4秒一动不动。不过,听说精灵4代的稳定性要远好于前代,没准用精灵4来拍摄的话,4秒快门也不在话下。(有试过的朋友可以留言告知一下哈)
既然低噪点方案不行,那就只能用高感再试一次。
这次出片的效果要好于我的预期,在天空中拍摄,预览的效果根本不可信,我只是直觉认为ISO1600的话,这台相机的噪点会失控,所以降低一档选了ISO 800,同时,正常曝光的话,快门需要1.6秒。这样下来,模糊会减轻很多,但是还是不稳,清晰度达不到要求。
手动挡的优势现在体现出来了,我再次提高快门速度,到0.6秒,虽然曝光比正常值低了两档,但是拍摄出来的画面清晰度好了很多。然后后期用LR去调整曝光就可以了。
这次尝试,很有帮助,也对精灵的夜拍能力有个大致的了解:
1、在空中拍摄,不要急于按快门,一定等飞行器停稳了再拍摄,主要参考屏幕左下角的平衡球。
2、快门速度不要慢于1秒,即使没有风,飞行器自己的风动力也无法做到平稳。
3、曝光不要去追求0EV的平均测光标准,可以适当地降低曝光,-0.7 甚至 -1.0EV值都可以尝试,毕竟后期还可以弥补。尽量让ISO值降低,这次测试来看,精灵3的ISO达到800时,噪点还是很明显,不过再降低的话,又无法兼顾曝光了,只能两害相权取其轻了。毕竟噪点是可以忍受的,糊片是绝对不能忍的。
4、可以尝试用3张连拍的方式,多拍素材,因为夜景拍摄成功率低,如果在地面屏幕上无法确认结果好不好,倒不如在空中多用几种组合,多拍几张,回来的选择余地较大。
最后给出这张照片未做修图之前的样子,可以看到原片的曝光大面积不足,在LR里整体调高曝光EXPOSURE后,大楼主体的曝光拉高后,曝光正确了,但是噪点增加很明显。然后,再用LR对噪点进行降噪处理,基本抑制住了大面积噪点。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)