以色列“内格夫”5.56mm口径机q,可在800发/分、950发/分和在发射q榴d三种状态之间互换,长1020mm,不含d夹重7.2千克,可由d夹、d链、d鼓供d 意大利弗兰基LF23/E式5.56mm口径机q,长1000mm,理论射速800发/分。全q空重5.34千克。新加坡“阿尔蒂马克斯100式”5.56mm口径,长1024mm,理论射速600发/分,不含d夹和支架重4.53千克西班牙“赛特迈阿梅利”5.56mm机q,此q不能打单发,全长970mm,理论初速875m/s,理论射速900发/分,不含d链时全重5.2千克,配有100发和200发d箱。可发射美国的M193或北约的SS109d药中国95式5.8mm口径机q。全q空重3.95千克,长840mm,射程600m,由30发d夹或75发d鼓供d俄罗斯RPK-74式5.45mm口径机q,全q长1060mm 理论射速600发/分。射程600m 不含d夹重5千克 由45发长d夹供d,也可由AK-74式冲锋q的30发d夹供d英国L86A1 5.56mm口径机q,全q长900mm,射程800m,理论射速850发/分。重5.4千克,由30发d夹供d。奥地利AUG 5.56mm轻机q,射速680发/分。不含d夹重和支架重4.9千克。由30/42发透明塑料d夹供d德国MG4 5.56mm口径机q。全q长1030mm,不含d夹和支架重7.9千克。d链供d,理论射速750/850发/分钟比利时“米尼米”5.56mm轻机q,理论初速:用美国生产的M193qd965米/秒,用北约的SS109d速度915米/秒。供d方式为d链供d
中国最新型的先进战斗机主要有:J10B、J15、J16、J20、J31。1、J10B
这是在J10基础上改进而来的多用途战斗机。原先的J10主要用于制空战斗,也就是常说的空优战斗机。J10B在其基础上使用了先进的航电系统、相控阵雷达,在外形上也进行了一定的隐身改进,比如蚌式进气道。该款战机在目前的三代半中型战斗机中,应该处于中上游水平。
外形特点:相控阵雷达罩、蚌式进气道、国产太行发动机
机型类别:第三代中型单发多用途战斗机
同档机型:欧洲台风、法国阵风、美国F16-Block52
2、J15
这是舰载机,即将装备在中国第一艘航空母舰上,也就是新刷弦号为16的瓦良格航母。该机是沈飞在J11B的基础上,结合苏33原型机的功能特点,研制的一款重型舰载战斗机。在性能上由于采用了最新的航电系统,比俄罗斯的苏33战斗力强,同时也比印度购买的中型机米格29K强。与美国的F18E/F应该不相伯仲,各有优劣。
外形特点:三翼面布局、尾部着舰勾、国产太行发动机
机型类别:第三代重型双发常规舰载战斗机
同档机型:美国F18E/F、法国阵风舰载型、俄罗斯苏33
3、J16
这款机型是中国从苏27系列上发展而来的最先进型号,其前身有苏30MKK、歼11B等,注重类似于苏30的对地、对海打击能力。该机型虽然在外表上看属于SU27或SU30系列,但是它的内部已经发生了脱胎换骨的变化。就像俄罗斯苏35发展为终极侧卫(SU27)一样,J16可以称作是中国版的终极SU30。对于印度、越南等国拥有的SU30来说,J16拥有性能优势。与美国的攻击鹰F15E应该不相伯仲。
外形特点:座舱左下侧受油头、双座、国产太行发动机
机型类别:第三代重型双发多用途战斗机,偏重对地攻击
同档机型:美国F15E、俄罗斯苏30SM
4、J20
这是中国第一款第四代隐身战斗机,是成飞在歼10研制成功后,又研制出的一款具有划代意义的战斗机。该机研制成功后,将符合美国提出的4S标准,即隐身、超音速巡航、超级机动、超远程打击,与美国的F22不相伯仲。而俄罗斯的T50以及美国的F35由于在部分性能上不符合4S标准,可能整体性能不如J20。对于第三代或者三代半战斗机来说,J20拥有绝对性的优势。
外形特点:鸭式加边条翼布局、全动V型垂直尾翼、一体化座舱盖、隐身材料、菱形机身、蚌式进气道、国产下一代大推力发动机
机型类别:第四代重型双发多用途隐身战斗机
同档机型:美国F22、俄罗斯T50
5、J31
这款机型就是刚爆料出来的沈飞四代机,由于它的编号是31001,于是被人称为“J31”,实际型号应该不是这个。这款机型的研制跟J20不同,J20是军方招标并主导的重点项目,而J31是沈飞在与成飞竞争失败后,由中航工业牵头,自己筹资研制的机型。J31定位为第四代中型低档(相较于J20)战斗机,兼顾舰载机的需求,类似于美国的F35。这款机型研制成功后,在空军中可能与J20形成高低搭配,在海军可能成为新一代舰载机,使得中国的海空军航空力量完全进入第四代。另外,J31也应该会考虑到外贸的需求,一旦向外推广,将具有非常高的性价比优势。
外形特点:菱形机身、隐身材料、V型垂直尾翼、蚌式进气道、国产发动机
机型类别:第四代中型双发多用途隐身战斗机,兼顾舰载型
同档机型:美国F35A/C
虎王坦克: 是德国二战期间一种重型坦克。它的称呼为:虎II”/“虎王”,德军编号有:Sd.Kfz.182、Panzerkampfwagen VI Königstiger、Panzerkampfwagen VI Ausf. B
PzKpfw VI“虎王/虎II”重型坦克是二战中威力最大的坦克。到二战结束,盟军始终找不到有效对付它的办法。“虎王”重型坦克将威力强大的火炮和盟军坦克、反坦克炮几乎无法射穿的装甲结合在一起,结果就是产生了这么一个战场上的可怕怪物。
德国重型坦克发展计划最早开始于1937年,由德国的武器军备发展局提出,并将新型重型坦克的具体性能要求下发给德国的四家公司,他们是:戴姆勒`奔驰公司、亨舍尔公司、MAN公司、波尔舍(保时捷)公司。
1941年5月26日,希特勒召开的一次军事会议上,新式重型坦克发展计划正式起步。在此次会议上,希特勒提出新式重型坦克的设计要求:具有强大的击穿敌人坦克的火力,敌人坦克无法击穿的厚实的防护装甲,最大速度不低于40公里/小时。这次会议的决定发展了德国二战期间两种重型坦克,它们分别是虎1和虎王(虎2)。由于虎1在战场上的成功,导致了虎王的发展进度放慢,直到1943年1月,一种新的替代虎1的新式重型坦克的设计才真正开始。 尽管人们认为虎王(虎2)是虎1的继承和替代,但是实际上虎王和虎1是两种完全不同的重型坦克。虎王的设计初衷是考虑装上大威力、可靠性高的坦克炮,在虎1的88毫米L56倍口径坦克炮的基础上,德国人发展出了更大威力的88毫米L71倍口径的坦克炮。虎王坦克的设计最终由德国的两家公司:位于德国卡塞尔(德国东部城市)的亨舍尔公司和位于德国斯图加特(德国西南部城市,巴登-符腾堡州首府)的波尔舍(保时捷)公司来竞争。2家公司都各自拿出了两种设计方案。
“虎王”重型坦克安装了一门精确的88mm KwK 43 L71型坦克炮,该88mm炮的71倍径身管长为6.3m,最大有效射程为10km,装有炮口制退器,其使用的d种包括穿甲d、破甲d和榴d。最初“虎王”重型坦克安装的是双目TZF 9b/1型观瞄镜,后来换装为单目TZF 9d型观瞄镜。火炮射界为+17度到-8度。炮d重为20kg,所以其射速较慢。这门88mm火炮能在3500m的距离上击毁“谢尔曼”、“克伦威尔”以及T-34/85坦克,这个射击距离远于苏军和盟军坦克的射程。其自身装甲厚实,即使在近距离,也只有很少的武器能真正摧毁它的正面装甲。至今没有任何记录或者照片能看到“虎王”重型坦克在战斗中被击穿正面装甲。它的侧面装甲相对盟军的坦克(T-34/85、JS-2和“荧火虫”)来说还是能摧毁的。
“虎王”重型坦克的变型车不是很多,主要有修理坦克、“猎虎”重型坦克歼击车、Grille 17/21/30/42自行火炮(样车)、280mm重型火炮运输车(样车)。1944年11月,魏格曼公司将20辆“虎王”重型坦克改装为指挥坦克,加装了无线电设备,其中使用了两种型号的无线电台:FuG8型和FuG7型。首辆指挥坦克在1945年2/3月开始服役。两种指挥坦克的携d量都为63发(32发穿甲d和31发高爆d)。1944年后期,克虏伯公司建议为“虎王”重型坦克换装105mm KwK L/68型火炮,最终没有实现。1944年12月,亨舍尔提出一种33t重的轻型“虎”II式坦克设计。发动机依然采用“虎王”坦克的马巴赫HL 230 P30型发动机。其前部装甲采样倾斜式,厚度为80mm,侧面装甲则为新式的160mm的水平式装甲。安装一门克虏伯设计的100mm PWK型火炮,该火炮可以击穿200mm装甲。不过这种设想也仅仅停留在图纸阶段。同时,德国也对“虎王”重型坦克的炮塔和车体做过很多改进,比如在炮塔上安装测距仪,重新设计其后部底板等,不过这些都没有真正应用在“虎王”重型坦克上。
Panzerkampfwagen VI Ausf. B (Sdkfz 182)性能参数:
其他设计:King Tiger, Tiger II, Royal Tiger, Konigstiger
类型:重型坦克
制造商:亨舍尔公司、克虏伯公司
样车:VK4503 (H)
产量:从1943年12月到1945年3月,包括各种类型在内485辆
人员编制:5人
重量:68.5吨(波尔舍(保时捷)公司)
重量:69.8吨(亨舍尔公司公司)
车高:3.09米
车长:7.62米(不含炮管)
车长:10.28米(含炮管)
车宽:3.66米(不带裙板)
车宽:3.76米(带裙板)
发动机:V12 Maybach HL 230 P30 (700hp)
变速箱:Maybach OLVAR EG 40 12 16 B(8个前进档、4个倒档)
公路最大速度:35—38公里/小时
越野最大速度:17公里/小时
公路最大行程:110公里
越野最大行程:80公里
无线电台:FuG 5型
坦克主炮:88毫米 KwK 43 L71倍口径坦克炮
辅助武器:3挺机q,分别是1挺炮塔外部的 MG 7.92毫米机q、1挺同轴MG 7.92毫米机q、1挺指挥仓盖上的MG 7.92毫米机q
d药:88毫米炮d80发(波尔舍(保时捷)公司的炮塔)
d药:88毫米炮d86发(亨舍尔公司公司的炮塔)
d药:7.92毫米机qd5850发
观瞄具:TZF 9b,后期型号为TZF 9d
虎王坦克的装甲列表:
装甲(毫米/倾斜角度)=前装甲=侧装甲=后装甲=顶装甲
波尔舍(保时捷)公司的炮塔=100毫米/曲面设计=80毫米/30度=80毫米/30度=40毫米/77度或40毫米/90度
亨舍尔公司公司的炮塔=180毫米/9度=80毫米/21度=80毫米/21度=40毫米/78度或40毫米/90度
混合型的炮塔=150毫米/50度=80毫米/25度=不详=40毫米/90度
Hull型炮塔=100毫米/50度=80毫米/0度=80毫米/0度=25—40毫米/90度
豹:
Ⅴ型号“黑豹”式坦克(或“豹”式)被推出的起因就是苏德战争初期的“T-34危机”。德国原有坦克战术性能偏重机动性,不太重视火力和防护,在“闪电战”运用的初期其性能尚可,但进入苏联战场,面对火力和装甲强大的T-34和KV-1后,德国的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号坦克,以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。除加紧改进Ⅲ、Ⅳ号坦克外,古德里安等将领在1941年底的时候强烈要求研制新型坦克。1941年11月25日,希特勒命令戴姆勒-奔驰、MAN等公司研制30吨级坦克以对抗T-34/76。
奔驰公司先后研制出VK3001和VK3002原型车,但由于和T-34/76过于相象,以会导致战场识别困难的理由都被否决。MAN公司也推出了VK3002原型车,和奔驰公司的VK3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒进行了展示,而后MAN公司的设计最终获得批准。VK3002原型车的炮塔象T-34坦克一样置于车体前部,但后来生产的炮塔都置于车体中部,因此“黑豹”式可以拥有更长的火炮身管,具备了火力性能上的先天优势。1942年12月,“黑豹”正式生产型投产,被定为PzKpfw V Ausf D型,次年1月首批“黑豹”D型出厂。此时的豹式以远远超出原先设计要求的30吨级,前装甲也由最初要求的60mm增加为80mm,坦克全重达到了44吨。“黑豹”与先前的德国坦克截然不同,最先采用了倾斜装甲。豹式坦克采用了660mm宽履带,强力的发动机(从D2开始更换装了高达700马力的HL 230P30发动机,此发动机成为豹式的标准动力装置),机动越野性能非常优秀。
为了等待“黑豹”坦克的出厂,德国的“堡垒作战”一推再推,终于在1943年7月5日开始。好容易积攒的250辆豹D(D1)型参加了这场库尔斯克坦克大会战。首日有192辆豹式参加了进攻,但机械故障频频,再加上在一个雷场遭遇伏击,当日幸存完好的豹式只剩40辆。战场上,豹D坦克暴露了机械装置严重不可靠,特别是齿轮箱的设计问题很难克服。豹D型只生产了534辆,而后1943年8月新的“黑豹”A型投产,改进了不少机械问题,加厚了炮塔装甲,增加了两挺7.62mm机q,产量为1768辆。1944年3月改进后的“黑豹“G型投产,加强了车体装甲,改进了传动装置,增加了车内三防通风装置。豹G型生产直到战争结束,产量达到了3740辆,是豹式系列的数量最多的型号。1944年2月22日,希特勒亲自签发命令,将PzKpfw Ⅴ号坦克定名为“黑豹(panther)”坦克。
豹式坦克借鉴了苏联坦克设计上的思路,其最主要是倾斜式装甲,增加来袭炮d产生跳d的可能,而且也增加了装甲水平方向的厚度,使得不易被射穿。此外较宽的履带以及较大的路轮也大幅改善了在松软地面上的机动性。
豹式坦克的重量由预计的35吨增加至43吨,安装了一台700匹马力的梅巴赫HL230P30 V-12汽油发动机,而这种发动机一般被认为可以承受连续行进2000公里的负荷。豹式行进的速度46千米/小时。悬挂系统由前方的驱动齿轮、后方的诱导轮和八个涂上橡胶的钢轮所组成。豹式坦克在每个减震臂中添上两支扭力杆,越野性能良好但造价昂贵且很费时。
豹式坦克采用倾斜装甲钢板,最初生产的豹式坦克只有60毫米的倾斜装甲,但不久就加厚至80毫米,而豹式D型以后的型号更把炮塔装甲加强至120毫米,坦克两侧更加上了5毫米厚的裙板。
豹式坦克的主炮为莱茵金属生产的75毫米半自动KwK42 L70火炮,携带79发炮d(G型为82发)。这款主炮使用了三种不同的d药:APCBC-HE、HE和APCR三款。75毫米口径火炮在当时并不算是大口径的火炮,但是豹式的主炮却是二次大战中最具威力的坦克炮之一。其特点是炮管和较大初速,此火炮的贯穿能力比88毫米KwK36 L56火炮高。而且,它也装上了两支MG34机q,分别安装于炮塔上及车身斜面上,有助于扫除步兵威胁及防空用途。乘员由五个人来担任:驾驶员、 通讯员、炮手、 装填手及车长
“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比,防护性能绝对优于T-34/85,火炮口径虽然为75mm,但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮,甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮,更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多,几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量,IS2和IS3都算重型坦克,“黑豹”只算中型,颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂,产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比,因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克,开创了坦克夜战设备的时代。
型号
豹式坦克A型 1942年11月 试验型,又称作豹式坦克A1型
豹式坦克D型 1943年1月-9月生产
豹式坦克A型 1943年8月-1944年6月生产 有时称作豹式坦克A2型 2,192辆
豹式坦克G型 1944年3月-1945年4月生产
主要性能参数
乘员 5人 (车长、炮手、装填手、驾驶员、通讯员)
长度 6.87米(含主炮为8.66米)
阔度 3.42米
高度 2.99米
重量 44.8吨
主要武器 75毫米Kw.K.42 L/70 火炮(79发)
次要武器 7.92毫米MG34机q×2(5,100发)
发动机 V-12汽油梅巴赫 HL230 P30,700匹 (520千瓦)
平地时速 45千米/小时
马力/重量 16.0匹/吨
行动距离 250千米
文字太多发网址吧:(http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=236575)坦克歼击车
http://hi.baidu.com/fenghao1990/blog/item/b422b91f0f61fe66f624e4b7.html强虎
http://hi.baidu.com/fenghao1990/blog/item/a7bcf73eaf90a2ff838b136b.html虎王
http://hi.baidu.com/sirius%5Farron/blog/item/002abbfbfaa047244e4aeaea.html(黑豹)
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