怎么刷汽车ecu

ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看个人的需求。

简单原理如下。

1汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。

2ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。

3发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“MAP”。

4刷ECU的实质就是修改这个“MAP”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

简单举例：发动机汽缸每次喷油a毫升，和b毫升空气混合然后燃烧，放出动力X焦耳；把喷油改成c毫升，和d毫升空气混合后燃烧，放出的动力Y可能比X大，也可能比X小。

类似电脑CPU,出厂时标30GHz,但在一定范围内也可以超频（提高速度）、降频（节能）。

只不过汽车ECU弄起来复杂得多。

扩展资料：

ECU改装的方式

1、替换式

直接改变ECU运算器硬件，就是我们在赛车场非常常见的“替换式电脑”，用“全职替换式ECU”控制发动机。

例如Motec、Haltech等品牌，就是较为著名的全取代式电脑，这种改装通常都是搭配重度的发动机硬件改装使用，由于改装后发动机的工作温度、进气量、喷油量、压缩比等数据大大超出原厂设定范围，也就是说发动机经过了非常大的改装作业后，原厂ECU完全无法满足硬件的需求时，这种竞技型产品是最合适的选择。

替换式电脑完全无需考虑到原厂数据的局限性，所有数据任由技师随意设定。虽说替换式电脑有着无比强大的可调性，但这种电脑也正因没有固定的形式与规格，一切需要从头开始。使得对技师的要求非常之高。至于多困难，光是让车辆正常启动后怠速稳定，一两天的调校时间一点也不稀奇，所以这种替换式电脑多用于不计成本的职业车队。

2、写入式

而写入式改装ECU则保留了原厂ECU硬件部分，采用将新的运行管理程序写入ECU程序的方法，因为改变了原厂设定程序，写入式ECU又称改写ECU或民间常说的刷电脑。这种改装方式虽然受原厂ECU与传感器所限，可调整范围相对较小，但由于不会破坏原厂其他功能的使用以及更为稳定安全的特点，受到了更多改装玩家的青睐。

许多品牌都会推出对应特定车型的ECU程序，较为流行的一些写入式ECU改装品牌更是宣传其设定的ECU程序会针对当地油品、气候等因素，亦可选择低扭增强型、峰值马力增高型甚至是比原厂更省油的ECU改装程序。

3、外挂式

外挂式改装ECU，简单说就是通过将信号“偷偷”更换，欺骗带有保护程序的ECU来达到改变执行程序的目的。

首先，外挂ECU将各个传感器所反馈回ECU的信号进行拦截，针对需要调整的信号进行修改（可以理解为作弊，目的是骗过原厂ECU），将本来超过原厂ECU认可上限的信号变成正常信号输入原厂ECU，ECU接收到“正常信号”后将原厂设定的执行程序输出至外挂ECU，这时外挂ECU再将信号进行修改（这时原厂ECU发出的指令并不适合执行元件进行工作）。

参考资料来源：百度百科-刷ECU

随着人们生活水平的不断提高，出行的工具已经被汽车所取代，这种现象更加普遍。人们经常开车出行，几乎每家每户都有自己的车。所以人们开车出行是很方便的。但是很多人对汽车不太了解，就像今天要给大家介绍的汽车ECU。这是什么意思？你知道多少？汽车ecu是什么意思：CU(电子控制单元)电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等。使用方面，是汽车专用微电脑控制器。它和普通计算机一样，由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)和整形、驱动等大规模集成电路组成。简单一句话，ECU是汽车的大脑。ECU的改装是什么？修改ECU就是通过改变故障排除的技巧(原设定ECU程序)来改变发动机运行。所谓ECU程序，其实就是一套算法，存储在存储器中，通过控制器对输入设备转换来的信号进行处理，产生相应的命令信号，从输出设备传输出去。所以我们修改ECU参数，其实就是修改算法。然而，这个时候，就出现了一个问题。当输入信号超过ECU中默认的正常值(过多或过少)时，不仅调整无效，故障信号灯更有可能亮起。这时候我们能做的就是让这个信号不超过正常值；要么干脆放弃原来设定的规则，但不需要原来的电脑；或者狡猾地用另一套电脑实现你的算法，同时让它欺骗原来的ECU。ECU改装的方式？这里介绍三种修改ECU的方法。ECU改装只是一个笼统的说法，分为直接改变ECU运算器硬件和改变内部程序。作弊有三种方式。1替代类型：直接更换ECU运算器的硬件，就是我们在赛车场经常看到的更换电脑。使用全时替代ECU控制发动机，如Motec、Haltech等品牌，都是比较知名的全替代电脑。这种改装通常与重型发动机硬件改装配合使用，因为改装后发动机的工作温度、进气量、喷油量、压缩比等数据大大超过了原来设定的范围。也就是说，发动机经过改装后，原来的ECU已经不能完全满足硬件要求。更换电脑完全不需要考虑原始数据的限制，所有数据都可以由技术人员随意设定。虽然替换电脑具有极强的可调节性，但这种电脑因为没有固定的形式和规格，也只是从零开始。对技术人员的要求非常高。至于有多难，车辆正常启动后怠速调整一两天也不是什么稀奇的事，所以这种更换电脑不计成本多用于专业车队。今天的修车系列介绍到此结束。以上是汽车ecu的意思。大多数人对汽车了解不多，因为很多人只知道开车。见面也有方便的维修店。所以希望以上对修车系列的介绍能对你有所帮助。想了解更多，关注修车系列。

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