马踏飞燕，我只看到了马啊，飞燕却看不到啊

我学过,在北师大版小学五年级下册第一课 天马 陈树青 1983年，我国旅游局确定以天马作为中国旅游的图形标记。 这个图形标记的形象是根据东汉（公元25-220年）时期的一件青铜雕工艺品描绘的。1969年，这件文物珍品在甘肃武威出土，立刻震惊全国，轰动世界。它是我国古代造型艺术和冶炼。铸造艺术的结晶，是我国悠久文化历史的代表性杰作。 天马体态轻盈，神行兼备，无论从正面，侧面那个角度去看，都极为生动健美。天马昂首扬尾，四蹄腾空，自由奔放，动作协调，即使人感受到力量，又激发人们的想象。 最令人惊叹的是，马的一只后腿，正踏在一只龙雀的背上，龙雀是整个艺术品的一部分，又是马的底座，从而使凌空的天马能巧妙地保持了平衡，解决了主体形象的支撑问题。这个飞行时的瞬间形象无比神奇，其高超的设计构思，就是在两千年后的今天，也令人叹服叫绝。 马身上没有辔头，鞍镫，缰绳，头上却有一穗迎风飘动的璎络，尾巴末梢还打了一个结。这种细微的艺术处理，具有浓厚的中国特色和风格。 开始人们称这件古代艺术品为“青铜奔马”，也有叫“马踏飞燕”的。马踏飞燕的称呼既形象又优雅曾被普遍应用，但是研究后发现马足踏的不是燕子，而是龙雀。龙雀是传说中的神鸟，也叫飞廉。古书上有“明帝至长安，迎取飞廉并铜马的记载。我们不敢肯定汉明帝迎取的就是这件物品，但至少可以说，这种题材的工艺品在当时就是非常珍贵的。龙雀是风神，飞行急速，马却踏着它，赛过它，这真是匹天马了。 用这个中外驰名的古代艺术品作为中国旅游的图形标识是颇有象征意义的：历史悠久的文化古国---------中国，正在腾空飞速前进。

青铜奔马又称马踏飞燕、马超龙雀，1969年出土于中国甘肃武威雷台古墓。现藏甘肃省博物馆。“马踏飞燕”的形象被确定为中华人民共和国国家旅游局的识别标志和“中国优秀旅游城市”标志的主体形象，是国家一级文物。

1969年初秋，中国甘肃省原武威县新鲜公社社员在雷台地区挖防空洞时，意外地发现了墓室内的铜车马。但由于缺乏文物常识，农民们破坏了考古现场，并把里面的铜车马放到了库房里。当年10月，武威文化馆工作的党寿山看到墓室和仓库里的铜车马后向上级报告，这些文物在第二年被甘肃省博物馆收藏，青铜奔马就在其中。由于出土时队阵的顺序遗失，只能按照史料记载来重排车马队。在车马队的最前统领全军的就是这匹青铜奔马。后来的考证表明，雷台一带为一张姓将军的家族墓地。

1971年郭沫若陪同外宾访问兰州，在参观甘肃省博物馆时见到了这件青铜奔马，被这件文物的艺术魅力所倾倒，说“他是这批文物中的宝中之宝！天马行空，独来独往，就算是拿到世界上，都是第一流的艺术珍品。”立刻为其命名马踏飞燕，虽然后来诸多研究表明那不是一只燕子，但由于这个名称十分传神，被广泛地使用。1973年这件文物被安排在英国和法国展出，引起了很大的轰动。1984年（一说为1983年），青铜奔马被定为中国旅游的标志。

通体青铜铸成，表面有一层青绿色的铜锈。铜马昂首嘶鸣，三足腾空，右后足踏在一只飞鸟的背上，飞鸟惊诧地回头观望，喻意神速。这一构思巧妙而科学，整体的支撑点很小，但重心稳定。关于该造型的含义，有不同的解释，一种解释是说马的速度极快，另一种解释是该马为神话中的天马，因此在鸟之上。

铜马体态矫健、昂首嘶鸣，被认为是汉代“天马”的典型形象，是神话中的角色，不是现实中的马。一般的马是前后同向腾空，而此马同一侧的两腿向同一方向腾起，称为对侧步，这种步伐对于乘坐的人很舒适。

关于飞鸟的造型，有诸多说法。一种认为这是龙雀的造型，龙雀即古代的风神。从飞鸟的形体推断，有专家认为是游隼。

马踏飞燕： 是东汉时期雕塑艺术和铸铜工艺融为一体的杰出作品，在中国雕塑史上代表了东汉时期的最高艺术成就。铜马昂首，四蹄翻腾，马尾高扬，口张作嘶鸣状，以少见的“对侧快步”的步伐奔驰向前。其三足腾空，后右蹄踏在一只正在振翼奋飞的燕背上，燕顾首惊视，与之相呼应，奔马头微左顾，似乎也想弄清楚发生了什麽事，而这一切尽在瞬间。由于马蹄之轻快，马鬃马尾之飘扬，恰似天马行空，以至飞燕不觉其重而惊其快，更增加了铜马凌空飞驰的气势。马体重落一足，小小飞燕承之而可平置，体现了设计者之独具匠心。马与燕的线条流畅，比例匀称，奔驰与飞翔的动态表现的淋漓尽致，生动体现了骏马奔驰与飞鸟争先的瞬间。铜奔马，又名马踏飞燕，1969年甘肃武威出土，器主为东汉的一名将军。奔马作飞驰状，四蹄翻腾，昂首扬尾，张口作嘶鸣状，以少见的“对侧快步”飞驰向前，三足腾空，而右后足正踏在一只疾飞的燕子背上。燕子吃惊回首反顾，与之相呼应，奔马头微左顾，似乎也想弄清楚发生了什么事。作者以无比高超的技艺将马踏飞燕这一惊心动魄的刹那表现的淋漓尽致，无以复加。以烘云托月的手法，反衬出奔马的神骏，设想奇绝，堪称现实主义与浪漫主义相结合的千古绝唱。该器为我国古代雕塑艺术史上神奇而稀有的瑰宝。现为中国旅游标志，寓意一日千里，马到成功。

“天马来兮从西极，经万里兮归有德。承灵威兮降外国，涉流沙兮四夷服。”这是汉武帝伐大宛得千里马后所作《西极天马歌》，此歌后来一直列为汉《郊祀歌》十九章之一。大宛 是西域古国之一，物产丰富，以汗血马闻名。传说“大宛国有高山，其上有马不可得，因取五色母马置其下，与交生驹，汗血〔汗为血红色〕，号曰天马子”。汉武帝欲得名马，命大将李广利两度出征大宛，战事惨烈，先后持续四年，在付出沉重代价后，最终迫使大宛臣服，保持了西行商路的畅通，促进了中国境内马种的改良，使汉马在体质、性能乃至形貌上大为改观。铜奔马无疑正是“天马”入汉后马种改良的具体写照。

铜奔马的出土地武威，古称凉州，是古代西北地区位于丝绸之路上的政治、军事重镇，地广人稀，宜畜牧，所谓“凉州畜牧甲天下”。由于马在古代战争、生产和生活中的地位十分重要，相马术在中国具有悠久的历史。特别是主要用于军事和驿运的官马，备受关注，武官们在经年累月的征战中，与战马同呼吸共命运，有着深厚的感情，对自己的战马尤其珍爱。铜奔马完全符合相马术对千里马体态和形象的描述，很明显作为器主的这名东汉将军精通此道。有人据此认为铜奔马是古代的相马标本“马式”。无论是相马的标本，还是纯粹的艺术品

一、志存高远的目标管理

不甘于平地慢行的踏燕之马，之所以要踏燕，乃是心中渴望飞翔，要如天马一样行空，目标在天，在理想的尽头。是高远的目标点燃了它心中无限的激情，激发起它心中无限的斗志。惟有目标清晰，宏大高远，才能充分发挥目标的激励作用。国家发展如此，企业如此，个人亦如此。

二、理性务实的决策管理

踏燕之马之所以能够踏燕而不倒，在于它清楚地了解并准确地把握住了工程力学原理，所踏之处理性而完美地实现动感的平衡，不唯心，不教条，不固守，不唯经，只唯理，及时把握住了一切发展的可能，体现了理想与现实的，完美结合。正所谓深刻理解了科学的发展观。

三、行为划一的团队管理

踏燕之马之所以可以踏燕而起，在于它的四蹄、身躯、首尾都能随其大脑生起的理念而动，协调一致，身心如一。这点可以从它收拢如棍的尾梢证明！因它知道，哪怕是身体分量最轻的尾梢的自由散漫，都足以使自己失去平衡而毁了心中的目标----踏燕而飞，直上云天！而现实中又有多少优秀的企业正困扰于全体员工的三心二意，没有强烈的凝聚力与向心力，哪来的执行力、竞争力与发展力。

四、以人为本的市场意识

欲飞之马本非天马，须有物可以垫脚；正如企业生存与发展离不开提供订单之客户；踏燕之马之所以可以踏燕，须全身和谐相顾，正如企业之所以能持续快速发展，必须实现员工与企业互助共赢。燕之于马，客户之于企业，是外部市场的和谐共处；马头之于马身，企业之于员工，是内部市场的和谐互助。以人为本，必须外及市场，内达员工，立足于市场有落脚于市场，方为真本，得出奇效。

五、精细求实的危机管理

飞燕正在高飞，能否踏得住尚不能确定，正如客户有所选择，订单给谁也不一定。踏燕之马随时都有踏空的危机，企业自然也有随时失去客户的可能。唯踏燕之马具备强烈的危机意识，准备充分，务实跟进，眼明蹄快，才得以调动敏感神经与周身力量，踏燕而行；企业也自当夯实基础，求真务实，反应敏锐，才可以凝聚集体智慧与力量，取得客户的信任与托付。

一、“铜奔马”说。铜马俑的造型雄骏非凡，它昂首嘶鸣，马蹄腾空，作风驰电掣般的奔驰，因而，经郭沫若先生鉴定，命名为“铜奔马”，因为是由青铜制成，也称“青铜奔马”，这也是对这具铜马俑最早的称法。

二、“马踏飞燕”说。虽然“铜奔马”的称谓比较直观明了，但是这具铜马俑的精妙之处是其后蹄下踏一飞鸟，仅以“奔马”名之，显然不足以表现其浪漫主义意境，因此有人将其称为“马踏飞燕”，以表明奔马正在作凌空掠过燕背的飞驰。

据说1971年9月， 郭沫若陪同柬埔寨宾奴亲王访问兰州，看到了这匹珍藏在甘肃省博物馆的稀世珍宝，又将之命名为“马踏飞燕”。

三、“马踏龙雀”说。针对“马踏飞燕”说，有人提出了不同看法，认为铜马俑所附飞鸟，从造型看不像是燕子，而是龙雀，因此认为应该是“马踏龙雀”或“马超龙雀”。

四、“飞燕骝”说——为铜奔马正名。前面几种名称，看似有些道理，但明眼人一细致品味便不难发现——其中无一不带有明显的现代汉语构词特点。

最近有资深学者提出“飞燕骝”这个名字，无论从构词方式之严谨、还是切意之准确无一不符合汉代的特点，堪称迄今为止“马踏飞燕”这座著名的青铜雕最贴切的名字。武威铜马足下有一鸟，其象征之意为人所关注。

一提到马，人们很快想到奔腾如飞，而飞燕的速度同样也是无庸置疑的。历朝多有以燕喻良马之诗文，如南朝沈约诗有“紫燕光陆离”句，注：“紫燕，良马也。”梁朝简文帝诗云：“紫燕跃武，赤兔越空。”二句中赤兔指良马，紫燕亦指良马。

李善注谢灵运诗云：“文帝自代还，有良马九匹，一名飞燕骝。”在古代，武威铜马足下的飞燕无疑是用来比喻良马之神速，这种造型让人一看便知其意，所以铜马应直截了当取名为“紫燕骝”或“飞燕骝”，此名恰合古意，最为雅致贴切。

五、“天马”说。持此说法的人认为，龙雀是风神，即飞廉，这种神鸟，岂能是奔马所踏之物？东汉张衡的《东京赋》中有“ 铜雀蟠蜿，天马半汉”之句，是称皇宫内龙雀、天马两件对应的铜制陈列品。

因此，这具铜马俑就是“天马”。《汉书•礼乐志》中《西极天马之歌》曾记载，“天马”足踩浮云，身可腾空飞驰，奔马踏着飞燕，正是遨游空中的“天马”形象。

扩展资料：

东汉铜奔马是在汉代社会尚马习俗的影响下产生的具有重要价值的青铜工艺品。马是汉代社会的重要交通工具、军事装备和农业生产畜力。汉朝政府给马立“口籍”，武帝作《天马歌》，马在各种场合被神化和奉颂。

汉代社会盛行车马冥器随葬，视马为财富的象征。汉代的“车马出行仪仗队”和“出行图”在墓葬壁画和画像石、画像砖上是常见题材。铜奔马别具一格，与其他车马相互衬托，体现了墓葬随葬冥器的普遍性和特殊性的统一。

汉代开拓疆域，通西域，设河西四郡，马发挥了独特的作用。根据河西汉简的记载：马被广泛地用于交通驿站、长城防御、军事行动、民族和亲等方面。史料记载，汉武帝曾三次派人到西域求乌孙马，马在汉代可谓战功赫赫，功绩卓著。

参考资料：

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