华为底部的三个按钮在哪里设置

如果您想使用屏幕内三键虚拟导航，进入设置 > 系统和更新 > 系统导航方式 ，选择屏幕内三键导航。

开启屏幕内三键导航后，您可以：

点击返回箭头，返回上一级菜单或退出应用程序。

点击圆圈按钮，返回主屏幕。

点击方块按钮，进入多任务管理界面。

您还可以根据使用习惯，进入更多设置，进行更多 *** 作：

选择不同的导航键组合。

打开导航键可隐藏开关，在不使用导航键时将其隐藏。

点击下拉箭头（若所选导航键组合中包含下拉箭头），打开通知中心。

1先到道道通官网下载最新的导航数据文件。但在进入下载之前需要你先注册个官网的帐号，注册之后用帐号登陆进去就可以下载地图数据文件了。下面开始 *** 作如何 *** 作地图升级

2先到官网注册，并选择全国地图数据下载，015秋季版地图数据包RTT2200地图包配合主程序组合成完整的导航数据269G，选择图中269G红色标记的地方开始下地图数据文件。

3点下载图标后会出现此图的下载地址，此地图文件下载是通过百度云下载的，所以你需要安装百度云的下载工具文件并安装。

4安装完百度云下载工具开始下载，下载完后出现的压缩文件，并解压。

5下载的地图数据文件只在这两个文件。GS4的导航只支持地图数据新，目前我们还不能升级主程序。所以我们现在用的还是20的版本，这个版本可能是针对车导航单的版本，因为我在官网上没有看到有20的版本激活。只在19  21  22 的。

6下面开始进行地图数据包升级 *** 作过程，在升级之前先要把原画的地图备份到个8G右的U盘里， *** 作方法是在导航开机界面下同时按住AM/FM和SET两个按键直到出现下面这个界面松开。

7然后在这个界面点击系统状态会进入另外一个界面

8点两次 Explorer按键  出现以下界面

9这个界面打开SDmemory，可以看到地图数据文件夹，这是原厂地图包，为了防止意外，另外后面升级也会用到，把这个RtNavi目录全部复制到U之前准备的8GU盘中。然后关闭汽车电源，拔出U盘，插入电脑，把原厂数据备份到电脑上。

10之后出现这个界面。在这个界面下点右上角的Updata Map 然后点右下解的OK建之后等会，再点下右上角的哪个反回。之后会现在个广汽的LOG图标，然后进入升级过程。

11最后升级成功后进入的导航地图系统。进入此界面后就是新的地图数据文件了。

你好!

北京工业大学421自动控制原理复试：1、电子技术 2、计算机原理北京航空航天大学[双控] 432控制理论综合或433控制工程综合[检测] 433控制工程综合或436检测技术综合[系统] 431自动控制原理或451材料力学或841概率与数理统计[模式] (自动化学院)433控制工程综合或436检测技术综合、(宇航学院)423信息类专业综合或431自动控制原理或461计算机专业综合[导航] (自动化学院)432控制理论综合或433控制工程综合、(宇航学院)431自动控制原理复试：无笔试。1) 外语口语与听力考核;2) 专业基础理论与知识考核;3) 大学阶段学习成绩、科研活动以及工作业绩考核;4) 综合素质与能力考核北京化工大学440电路原理复试：综合1(含自动控制原理和过程控制系统及工程)、综合2(含自动检测技术装置和传感器原理及应用)、综合3(含信号与系统和数字信号处理)注：数学可选择301数学一或666数学(单)北京交通大学[双控/检测]404控制理论 [模式]405通信系统原理或409数字信号处理复试：[电子信息工程学院 双控]常微分方程[机械与电子控制工程学院 检测]综合复试(单片机、自动控制原理)[计算机与信息技术学院 模式] 信号与系统或 *** 作系统北京科技大学415电路及数字电子技术(电路70%，数字电子技术30%)复试： 1数字信号处理 2自动控制原理 3自动检测技术 三选一北京理工大学410自动控制理论或411电子技术(含模拟数字部分)复试：微机原理+电子技术(初试考自动控制理论者)、微机原理+自动控制理论(初试考电子技术者)、运筹学+概率论与数理统计。北京邮电大学[双控][模式]404信号与系统或410自动控制理论或425人工智能[检测]407电子技术或410自动控制理论复试：[双控]数据结构 控制与智能[模式]微机原理 数字电路与逻辑设计 人工智能[检测]1控制工程基础 2检测技术与测试信号处理 3微机原理与接口技术(三选二)重庆大学[光电工程学院]微机原理及应用、[自动化学院]444微型计算机原理、445自动控制原理复试：[光电工程学院]大学物理(电磁学部分)、[自动化学院]自动化专业基础综合考试(古典控制与计算机控制基础任选一)大连理工大学404高等代数、453信号与系统 (含随机信号20%)、454自动控制原理(含现代20%) 三选一复试：①《计算机原理》+ ②《检测技术及仪表》 +③《电路理论》综合，①40%②30%③30% 第二炮兵工程学院自控原理(含电子技术)复试：学科专业综合课考试(笔试)电子科技大学418数字电路或436自动控制原理复试：《微机原理》东北大学[双控/导航]838自动控制原理复试：综合知识一 (1电路原理部分30%，2 微机原理部分30%，3计算机控制系统部分40%)，综合知识二(1 线性代数40%，2 微分方程40%，3 概率论20%)，考生二选一[检测]837检测技术或838自动控制原理复试：综合知识(1、单片机原理及接口技术50%，2、单片机C语言程序设计50%)：[系统]838自动控制原理或843C语言程序设计与数据结构 复试：综合知识一：包括：1、 电路原理部分30% 2、微机原理部分30%，3、计算机控制系统部分40%;综合知识二：包括：1、数据库40%2、软件工程30%，3、计算机网络30% 考生二选一 [模式]838自动控制原理 复试：综合知识(1、微机原理50%，2、计算机控制系统部分50%)东华大学424自动控制理论或425电路原理或426微型计算机原理及应用 复试笔试科目：[双控/智能/系统]现代控制理论基础或计算机控制技术 [检测]电子技术或计算机控制技术东南大学934电路或981自动控制原理或933高等代数(选933科目限招5人)复试笔试科目：选934考自动控制原理;选981考电路;选933考概率论及常微分方程复试条件：自动控制系 53/80/340 (总分>=380分，单科(限一门)可降2分福州大学412电路及自动控制理论复试科目：现代控制理论广东工业大学[双控/检测/模式](427)自控原理或(431)微机原理(自)或(432)电子技术(自) [系统工程](427)自控原理或(431)微机原理(自)或(433)数据库(自)]复试：初试未选考的另外两门专业课国防科学技术大学自动控制原理(416)复试：A、电子技术基础(514)B、微机原理(515)注：A、B选一哈尔滨工程大学[双控/检测/模式/导航]412 自动控制原理 复试：微机原理及应用[系统] 413微机原理及应用 复试：①自动控制原理 ②运筹学 二门任选其一哈尔滨工业大学401控制原理(覆盖现代控制理论)复试：电路+电子技术+自动控制元件 各1/3合肥工业大学[双控]自动控制原理 [检测]电子技术(包括模电、数电)复试：微机原理河海大学[双控]422电路或478数字电路与模拟电路 复试科目：969 自动控制原理、微机原理与接口技术[检测]422电路或427自动控制原理基础 复试科目：963 微机原理与接口技术[模式]422电路或438数据结构及程序设计 复试科目：935 *** 作系统、编译原理、数据库原理湖南大学425微机原理及应用复试专业课：897自动控制原理华东理工大学415微机原理或416控制原理复试：a)微机原理(初试选考控制原理者)，b)控制原理(初试选考微机原理者)华南理工大学[双控/检测/模式]433自控基础综合(含自动控制原理、现代控制理论) 复试：931自动控制系统(运动控制或过程控制)和微机原理及应用[系统工程]433自控基础综合(含自动控制原理、现代控制理论)或434应用数学基础(含概率论、常微分方程) 复试：931自动控制系统(运动控制或过程控制)和微机原理及应用或933数学综合(线性代数、数学分析)华中科技大学[控制系]428运筹学 429自动控制原理(经典控制理论、现代控制理论) [图像所]424 信号与线性系统 429自动控制原理(含经典控制理论、现代控制理论) 431电子技术基础 432数据结构 434计算机组成原理 438物理光学复试：[控制系]专业综合考试。笔试考题分两组，第一组为微机原理及应用(含单片机)，电路理论，计算机网络，数字电路和其他综合(如计算机C语言等);第二组为数据结构、管理信息系统、数据库、数字电路和其他综合(如计算机C语言等)。除原报考系统、系统信息化技术和系统分析与集成专业且初试专业课考“运筹学”科目的考生可选择第二组外，其他考生一律选择第一组综合。[图像所]考试科目：微机原理。吉林大学810自动控制原理或811常微分方程复试：综合(计算机控制技术、自动控制系统、或矩阵分析)江南大学805电路或806自控原理复试：电类综合(电路分析基础、数字电子技术)空军工程大学[检测]405自动控制原理或404微机原理 复试：[工程学院]航空检测技术 [导d学院]计算机控制技术[系统]403概率论与数理统计或404微机原理 复试：[工程学院]航空维修管理[导航]405自动控制原理 复试：[工程学院]惯性导航与组合导航或微机原理 [导d学院]计算机控制技术昆明理工大学④820自动控制原理复试：计算机控制南京航空航天大学420自动控制原理复试：531微机原理及应用南京理工大学电路、控制理论基础、微机原理与接口技术 三选一，(亦可选考本校应用数学专业的专业基础课：高等代数)复试：电路、控制理论基础、微机原理与接口技术 三选一，不能与初试科目相同南京师范大学自动控制理论复试：电子技术基础南开大学415控制综合基础(含自控原理、现代控制各75分)复试：考试内容涉及科目：计算机网络、 *** 作系统、数据库原理、数据结构、运筹学、计算机原理、控制原理、离散数学清华大学435电路原理 复试:[01双控] 控制理论(经典控制及现代控制)[02检测] 电子技术(模拟电子技术、数字电子技术)[03系统 04导航 05企业信息化系统与工程] 运筹学或控制理论(经典控制及现代控制)[06模式 07生物信息学]信号与系统山东大学自动控制原理(含现代控制理论)复试：[双控]《微机原理及应用》为必考;《电力电子技术》、《信号与系统》、《自动检测技术》三门选一。[检测][系统][模式]《电力电子技术》、《微机原理及应用》、《信号与系统》、《自动检测技术》四门选二。上海大学449自动控制理论(含经典和现代)或448模拟与数字电路复试：微机硬件及软件(C语言或PASCAL语言)上海交通大学[双控/检测/系统/模式/导航]405自动控制理论或410计算机基础I或413信号系统与信号处理或419计算机基础II或423高等代数或426微型计算机原理与应用或435运筹学与概率统计或488电路基本理论复试："自动控制理论"或者"微型计算机原理与应用"选择其一，但不能与初试考试科目相同。[模式]复试："多媒体技术"[导航 部分方向]初试：④437自动控制原理或461传感器与检测技术 或475微机原理及其在检测仪器中的应用复试笔试内容包括微机原理、自控原理、电子电路等基本知识。四川大学自动控制原理复试：微机原理苏州大学[双控] 442自动控制原理 复试：微型计算机原理及应用太原理工大学430自动控制理论(含现代控制理论)或431数字电子技术复试：[双控/系统/模式]1、模拟电子技术; 2、微机原理; 3、C语言。三门任选一门[检测] 1)电子技术基础 2)专业英语天津大学[双控]自动控制原理 复试：微机控制系统或者 高等代数 复试：最优化方法(线性规划、非线性规划)[检测]自动控制原理 复试：检测技术及过程控制系统或者 高等代数 复试：最优化方法(线性规划、非线性规划)[智能]自动控制原理 复试：电子技术同济大学[双控/检测/系统]④424 自动控制原理 422 模拟和数字电路 421 电路分析 423 通信原理 425 数据结构与程序设计 (任选) 复试：微机原理与应用[模式] ④425 数据结构与程序设计 复试：综合考试(《微型计算机系统原理及应用》《数据库概论》《UNIX *** 作系统》《编译原理》)武汉大学[系统](487)系统工程武汉理工大学476自动控制原理、477微机原理及接口技术、478电路、479数字电路(选一)06年复试笔试：计算机控制技术(必考), 过程控制,运动控制(2个选1个)公费30%，2006年双控复试分数线325 单科英语45西安电子科技大学[双控/检测/系统/导航] 自动控制理论基础(自动控制原理)复试：1电路、2微机原理[模式] 421信号、电路与系统复试：1随机信号处理、2高频电子线路;西安交通大学[电气工程学院 双控]410电路 复试：自动控制理论或电力电子技术[电子与信息工程学院] 411自动控制原理与信号处理 复试：[双控/检测/系统]微机原理与接口技术 [模式] 数字信号处理西北工业大学[003航海学院]自动控制原理、微机原理及其应用、信号检测与估计 任选一复试：[控制]908电力电子技术、909自动控制原理、914现代控制理论，任选一门且不能与初试科目相同 [检测]906测控技术[007动力与能源学院]自动控制原理 工程流体力学 任选一复试科目 929专业综合[009自动化学院]概率论、系统工程概论、自动控制原理、电子技术基础、微机原理及其应用、计算机网络 任选一复试科目 946专业综合西南交通大学[双控]419计算机组成原理或924信号与系统[检测][系统]922电路分析[模式]419计算机组成原理或461电子技术基础或922电路分析厦门大学[双控/系统/模式]444 自动控制原理或 445 计算机技术基础(含数据结构、数据库技术、计算机网络技术基础)[检测]444 自动控制原理或 445 计算机技术基础(含数据结构、数据库技术、计算机网络技术基础)或 446 电子线路(含模拟和数字)燕山大学823电路原理 或 827自动控制理论复试：[控制/系统/模式/导航] 940电路原理或941自动控制理论 不能与初试科目相同 [检测]942非电量测量技术浙江大学控制理论(自动控制原理)复试：[电气工程学院 双控]电路原理和单片机原理与接口技术 [信息科学与工程学院 双控/检测/系统/模式]口试或小型笔试和口试相结合：专业基础知识、专业综合能力、外语能力等浙江工业大学817自动控制理论或818微机原理及应用复试：采用口试方式郑州大学853自控理论(含现代控制理论部分)或852电路复试：专业综合(含计算机控制技术和控制理论)中国科学技术大学[自动化系]857信号与系统或863计算机软件基础或852自动控制理论[合肥智能所]电子线路或信号与系统或计算机软件基础或自动控制理论中国科学院沈阳自动化所401自动控制理论或403程序设计与数据结构或406电子技术或474微机原理复试：选一门初试以外的专业课中国科学院研究生院信息科学与工程学院457信号与系统中国科学院自动化所信号与系统、计算机软件基础、自动控制理论复试：电工基础或离散数学中国矿业大学421电路复试：[双控]581自动控制原理B [检测]555检测与转换技术中南大学440电路理论

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调出导航

适用于：装有导航系统的汽车

导航系统直接引导您到达目的地，并可在交通受阻和您提出要求时，通过替代路径引路。

上面的显示屏：标准地图：路径引导未启动

调出导航

_适用于：MMI：在主屏上点按：导航。

在首次调出导航后显示地图。

通过多功能方向盘调出导航

_适用于：多功能方向盘：在组合仪表上选择导航选项卡。

_要在启动目的地引导后让系统显示导航，请在组合仪表中选择（下图）＞地图。

在MMI中有以下功能可供使用：

1打开菜单选择目的地。

2直接打开智能搜索。

3在地图和菜单间切换：反复点按（下图），直到显示所需功能。

特别要注意的是：

-道路交通要求道路使用者集中全部注意力。

-导航系统计算而得的路径是驾驶建议。请注意各国特殊的交通规定。如果驾驶建议与所在国交通法规相抵触，那么以各国特殊的交通法规为准，否则有事故危险！

需要注意的是：

注意关于奥迪connect的提示，尤其是要注意连接费用。

要注意的是：

-GPS天线上的冰雪等物或树木、高大建筑物的遮挡都可能会妨碍天线的接收果，因而影响汽车的定位结果。如果多个卫星关闭或失灵，那么也可能会导致GPS接收障碍，并由此影响车辆定位。

-因为街道名称时有变更，所以在特殊情况下MMI中存储的名称可能与实际的街道名称有偏差。

-适用于：多功能方向盘：根据所选的功能，需要通过上面的显示屏进行 *** 作。

-适用于：带奥迪connect信息娱乐服务的汽车：根据国家和汽车装备情况，您可能还有其它服务项目可用。

myAudi导航

适用于：带奥迪connect信息娱乐服务的汽车

MMI的导航功能可与muAudi应用程序完美地对接使用。

前提：在移动设备上已安装了myAudi应用程序。

_打开您的移动设备的WLAN功能。在MMI中打开WLAN热点并将移动设备与WLAN热点连接。

通过您的myAudi账户对您的目的地（常用设置、目的地记录）作同步处理。在车上和myAudi应用程序中均可使用全部重要目的地。

myAudi导航功能：

-您可以将myAudi应用程序中的目的地和路径传输到车上。

-可以在MMI中继续在myAudi应用程序中启用的目的地引导。

-根据情形，可以在MMI中继续在MMI中启用的目的地引导，以便在下车后导航至目的地。

需要注意的是：

注意关于奥迪connect的提示，尤其是要注意连接费用。

输入目的地

选择目的地

适用于：装有导航系统的汽车

上面的显示屏：菜单：选择目的地

调出菜单

适用于：MMI

_在主屏上点按导航。

_如果显示地图，那么请点按（下图）1。

有以下功能可供使用：

1智能搜索

行业主要上市公司：北方导航(600435)、洪都航空(600316)

本文核心数据：中国无人机市场结构、民用无人机市场规模

我国军用的无人机发展起步较早，早在1964年Ⅰ型无人机靶机就已经诞生，Ⅱ型无人机靶机也在70年代研制完成。随后，又研制出了S-100型靶机，使无人机的飞行速度达到100米/秒，这也为我军训练的现代化做出了重要贡献。

而相对于发展起步较早的军用无人机，我国民用无人机市场在早期并未引起足够重视，有归口管理单位，没有长远规划，处于无序发展状态。但近些年由于技术的发展和需求的牵引推动，特别是一些自然灾害频发，急需有一种灾情监视评估和搜救手段，从而引起有关方面对民用无人机的关注，且迅速升温，逐步深入大众生活。截至2020年末，我国民用无人机的市场份额由2014年的不足10%增长到372%左右。

军用无人机市场依旧活跃

我国军用无人机起步于1964年，1980年代开始批量使用无人机，最初主要作为防空系统的靶机和干扰诱饵等。到2000年后，我国相关科研院所、高等院校积极合作，开发出了多型的无人机设备，除了2002年在珠海航展上亮相的WZ-2000型无人侦察机引起世界轰动外，近几年也开发出了中国版的“捕食者”——“彩虹-4号”、

“彩虹-5号”无人机和“翼龙型”无人机，还有酷似全球鹰的“翔龙型”无，而“利剑”隐身无人攻击机在2019年国庆阅兵时正式亮相，并更名为“攻击11”。

我国研制无人机已有五十多年的历史，国内无人机的研究发展在总体设计、飞行控制、组合导航、中继数据链路系统、传感器技术、图像传输、信息对抗与反对抗、发射回收、生产制造和部队使用等诸多技术领域积累了一定的经验，具备一定的技术基础。

但在军用无人机领域，我军无人机装备同发达国家相比仍有一定差距，还不能完全适应高技术战争的要求。国内己有的无人机任务系统载重都不大，尚难满足电子对抗、预警、侦察等大型任务系统的要求，平台技术难以满足无人作战飞机的高隐身、高机动能力的要求，在气动力、发动机、轻质结构和高精度导航等方面基础技术薄弱。

2020年民用无人机市场规模有望超过250亿元

从总体上看，在早期阶段，国内民用无人机领域的开发长期以来没有引起足够重视，没有归口管理单位，没有长远规划，处于无序发展状态。但近些年由于技术的发展和需求的牵引推动，特别是一些自然灾害频发，急需有一种灾情监视评估和搜救手段，从而引起有关方面对民用无人机的关注，且迅速升温，逐步深入大众生活。据统计，截至2020年底，无人机实名登记数量已增至5236万架，较2010年涨幅超过500%。

中国民用无人机自2008年汶川地震之后开始在国内兴起，经过几年的发展，当前无人机的应用范围已涉及国土资源调查、环境监测、水情监测、救灾等多个领域。据不完全统计，目前国内无人机仅民用市场大概有几亿元的量级。面对这一正在兴起的市场，相关企业和科研机构也纷纷进驻民用无人机领域。

民用无人机的迅速发展使得我国民用无人机市场规模持续扩大，根据航空运输协会的数据显示，2019年我国民用无人机市场规模为210亿元。根据Drone

Industry Insights披露的民用无人机增长率预测，2020年中国民用无人机市场规模有望超过250亿元。

综合来看，我国无人机市场今年来处于相对活跃状态，投资与研发并举，军用与民用共同发展。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国无人机行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

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