仿真软件有哪些

在编写软件之前，首先要确定一些常数、地址，事实上这些常数、地址在设计阶段已被直接或间接地确定下来了

如当某器件的连线设计好后，其地址也就被确定了，当器件的功能被确定下来后，其控制字也就被确定了

然后用文本编辑器（如EDIT、CCED等）编写软件，编写好后，用编译器对源程序文件编译，查错，直到没有语法错误，除了极简单的程序外，一般应用仿真机对软件进行调试，直到程序运行正确为止

运行正确后，就可以写片（将程序固化在EPROM中）

在源程序被编译后，生成了扩展名为HEX的目标文件，一般编程器能够识别这种格式的文件，只要将此文件调入即可写片

1, 退出仿真,察看菜单\Project\Options for target -->debug 选项页,看选的是simulator还是使用仿真器

2 进入仿真模式后工具条上的调试命令(Step over, Run,Step Into 等)是有效的,否则无效

具体使用：

1本软件无需安装，解压缩后双击S7_200exe即可使用；

2仿真前先用STEP7-MicroWIN编写程序或打开原文件是mwp格式，编写完成后在菜单栏“文件”里点击“导出”，d出一个“导出程序块”的对话框，选择存储路径，填写文件名，保存类型的扩展名为awl，之后点保存

3打开仿真软件，输入密码“6596”，双击PLC面板选择CPU型号，点击菜单栏的“程序”，点“装载程序”，在d出的对话框中选择要装载的程序部分和STEP7-MicroWIN的版本号，一般情况下选“全部”就行了，之后“确定”，找到awl文件的路径“打开”导出的程序，在d出的对话框点击“确定”，再点那个绿色的三角运行按钮让PLC进入运行状态，点击下面那一排输入的小开关给PLC输入信号就可以进行仿真了。

该仿真软件可以仿真大量的S7-200指令（支持常用的位触点指令、定时器指令、计数器指令、比较指令、逻辑运算指令和大部分的数学运算指令等，但部分指令如顺序控制指令、循环指令、高速计数器指令和通讯指令等尚无法支持）。仿真程序提供了数字信号输入开关、两个模拟电位器和LED输出显示，仿真程序同时还支持对TD-200文本显示器的仿真，在实验条件尚不具备的情况下，完全可以作为学习S7-200的一个辅助工具。

你什么****也没留，我怎么传给你材料啊？

下面给你列了几个题录和文摘，你选几个匹配度高的，我把全文传给你。

联系QQ:569613081或E-mail:search4doc@gmailcom

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题 名简单五交叉路口交通信号灯相位个数的优化设计

作 者尹丽子 张苏梅

机 构济南大学数理学院,济南250022

刊 名山东师范大学学报：自然科学版2006,21(1)-37-39

ISSN号1001-4748

C N 号37-1166

馆藏号94155X

关键词相位优化 圆色数 五交叉路口

分类号O224

文 摘通过引入图论中“圆染色”的概念，将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数．根据常见简单五交叉路口交通状况。由车流的冲突关系给出交通流模型图并确定这些图的圆色数．

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题 名基于PLC的交通灯智能控制

作 者洪清辉 何燕阳

机 构漳州师范学院物理与电子信息工程系,福建漳州363000

刊 名漳州师范学院学报：自然科学版2005,18(3)-66-70

ISSN号1008-7826

C N 号35-1223

馆藏号98247A

关键词智能交通 车流量 PLC控制

分类号TP273

文 摘本文运用小型可编程控制器（PLC）控制十字路口交通灯,并实现智能控制,即采用电感式传感器来探测车辆的通过,然后用PLC内高速计数器对车辆数量进行计数,运用一定的智能控制原则,PLC就能依据车流量的情况自动调节红绿灯的时间长度以提高交通控制效率、缓解交通拥挤、达到最优控制

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题 名PLC控制十字交通灯的设计

作 者张力胜

机 构安徽理工大学,安徽淮南232001

刊 名矿业科学技术2005,33(2)-4-8

ISSN号

C N 号

馆藏号94771A

关键词PLC（可编程序控制器） 梯形图 指令 顺序功能图 交通灯 PLC控制 可编程序控制器 设计 可编程控制器 工业自动化

分类号TM57161 TU857

文 摘可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的功能日苴完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。

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题 名交通灯数字控制系统的电路设计

作 者任中民

机 构辽宁省交通高等专科学校,辽宁沈阳110122

刊 名辽宁省交通高等专科学校学报2005,7(3)-54-55

ISSN号1008-3812

C N 号21-1397

馆藏号90077X

关键词交通灯 数字控制 时间发生器 定时器 触发器 译码

分类号TM7642

文 摘本文分析了现代交通控制与管理问题的现状，根据城市交通的实际情况，阐述了交通灯数字控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯数字控制系统的电路设计方案。

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题 名基于DEA技术的交通信号灯定时控制系统

作 者谢海鸿 李萍 林德斌

机 构佛山科学技术学院机电信息工程学院,广东佛山528000

刊 名佛山科学技术学院学报：自然科学版2005,23(3)-8-10,46

ISSN号1008-0171

C N 号44-5033

馆藏号90032A

关键词FPGA EDA VHDL 交通信号灯 控制系统

分类号U49151

文 摘本文介绍一种适合高校电子信息专业的EDA软件MAX＋PLUSⅡ,阐述使用MAX＋PLUSⅡ软件设计交通信号灯自动定时控制系统的过程本设计在GW48-CK实验箱上进行了下载,验证了整个设计的正确性

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题 名交通信号灯PLC控制

作 者殷兴光

机 构陕西国防工业职业技术学院,陕西西安710302

刊 名职业教育研究2005(10)-134-134

ISSN号

C N 号

馆藏号81948A

关键词可编程控制器 交通信号灯 PLC 日本松下公司 自动控制 软件编程 硬件设计 控制过程 系统调试

分类号TP273 TM57161

文 摘本文采用日本松下公司FPO系列C16T型PLC（可编程控制器）,实现了交通信号灯的自动控制过程具体完成了PLC硬件设计和软件编程,并通过系统调试,达到交通灯自动控制的目的

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题 名智能交通信号灯配时及优化设计

作 者陈传明[1] 张铃[2] 赵姝[1] 张媛[1] 万忠[1]

机 构[1]安徽大学计算机科学与技术学院，安徽合肥230039 [2]安徽大学计算机科学与技术学院，安徽合肥230039／／安徽大学计算智能与信号处理实验室，安徽合肥230039

刊 名微机发展2005,15(3)-4-6,75

ISSN号1005-3751

C N 号61-1204

馆藏号97969X

关键词交通流量 饱和流量 信号灯配时 信号灯周期 相位

分类号TP18 U49151

文 摘随着城市车辆数目的急剧增长，车辆与路面的矛盾越来越突出，增加道路面积只是治标不治本。实践证明，合理地对城市交通信号灯进行控制，将高峰期和平峰期分开对待，设置合理的配时，对于改善交通流的质量，更好地利用现有运输能力，实现交通流的安全性、快速性和舒适性都能起到很大作用。文中根据城市道路的交通流量及饱和流量结合所提出的双周期算法对单交叉口设计出一种较优的配时方案(所有算法已编成应用软件)，并在德国PTV公司的Vissim交通模拟仿真软件上测试，获得了不错的效果。

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题 名基于Verilog HDL设计的交通灯控制系统

作 者何峰

机 构华东师范大学软件学院，上海200062

刊 名现代电子技术2005,28(8)-103-104,107

ISSN号1004-373X

C N 号61-1224

馆藏号97360A

关键词Verilog HDL 硬件描述语言 状态 FPGA

分类号TP312

文 摘Verilog HDL作为一种规范的硬件描述语言，被广泛应用于电路的设计中。他的设计描述可被不同的工具所支持，可用不同器件来实现。利用Verilog HDL语言自顶向下的设计方法设计交通灯控制系统，使其实现道路交通的正常运转，突出了其作为硬件描述语言的良好的可读性、可移植性和易理解等优点，并通过Xilinx ISE6．02和ModelSim 5．6完成综合、仿真。此程序通过下栽到FPGA芯片后，可应用于实际的交通灯控制系统中。

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题 名交通信号灯系统的动态控制

作 者陈叙

机 构苏州大学机电工程学院，江苏苏州215021

刊 名苏州大学学报：自然科学版2005,21(2)-45-48

ISSN号1000-2073

C N 号32-5039

馆藏号96172X

关键词交通信号灯 动态控制系统 智能化控制 控制模式 工作原理 信号采集 控制方法 控制装置 信号处理 系统结构 投资成本 适应能力 调节范围 控制领域 PLC

分类号TP273 U49151

文 摘交通信号灯系统的智能化控制是近年来得到关注并广为研究的一个课题．通过引入动态控制系统，描述了该系统的工作原理及控制模式，给出了一种基于PLC的交通信号灯系统的动态控制方法．该系统以地感线圈为信号采集元件，以PLC为信号处理和控制装置，具有系统结构简单、投资成本较小、现场适应能力强、时间调节范围广等特点，因而在实际的交通信号控制领域有良好的应用前景．

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题 名交通信号灯智能控制系统设计与实现

作 者齐向东[1] 许志强[2] 于少娟[1] 韩如成[1]

机 构[1]太原科技大学电子信息工程学院，太原030024 [2]太原铁路局车辆段，太原030001

刊 名太原科技大学学报2005,26(2)-131-135

ISSN号1673-2057

C N 号14-1330

馆藏号95374A

关键词智能控制系统 设计与实现 交通信号灯 交通信号控制系统 模糊控制原理 PLC技术 链接技术 复杂控制 自动控制 推理过程 车辆行驶 智能化 软硬件 计算机 通讯 对象

分类号TP2735 TP39301

文 摘研究了运用PLC技术的交通信号控制系统，用简洁的软硬件使其智能化程度更高。采用PLC与计算机之间的通讯链接技术，完成交通对象的复杂控制。并运用模糊控制原理，将人的控制经验及推理过程纳入系统自动控制当中，使车辆行驶和道路导航实现智能化。

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题 名基于常规交通灯控制PLC的时间顺序控制编程方法

作 者张君霞

机 构郑州铁路职业技术学院机电工程系，450052

刊 名工业控制计算机2005,18(4)-71-71,79

ISSN号1001-182X

C N 号32-1216

馆藏号92874X

关键词时间顺序控制 交通灯控制 编程方法 信号灯控制 小型PLC 程序设计 控制系统 松下电工 FPO C3

分类号TP31111 TN931

文 摘交通信号灯控制是典型的时间顺序控制，利用PLC可以简便、准确地实现该类控制，构建该控制系统的主要任务是程序设计。本文以日本松下电工FPO—C32型小型PLC为例，介绍了实现常规交通灯控制的四种编程方法。

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题 名FPGA／CPLD设计软件Active—HDL的特点与应用实例

作 者张宪起

机 构中国兵器工业第214研究所，蚌埠233042

刊 名集成电路通讯2005,23(2)-45-52

ISSN号

C N 号

馆藏号93193X

关键词Active FPGA／CPLD HDL 应用实例 设计软件 特点 交通灯控制器 动态扫描显示 设计过程 设计流程 仿真方法 描述方法 编写方法 显示功能 模拟波形 RAM 状态机 数码管 计数器 内存 文件

分类号TP311 TS94374

文 摘介绍了Active—HDL软件的设计流程和设计过程中的有关仿真，以RAM实例说明该软件的特点及内存的描述和仿真方法，以交通灯控制器为例介绍状态机的描述方法，以数码管动态扫描显示为例介绍测试文件(testbench)的编写方法，以计数器为例介绍模拟波形显示功能。

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题 名交通灯控制系统电路设计

作 者陈宗梅

机 构重庆职业技术学院，重庆400712

刊 名重庆职业技术学院学报2005,14(2)-124-125

ISSN号

C N 号

馆藏号87730X

关键词控制系统 交通灯 电路设计 城市交通控制 管理问题 工作原理 设计方案 硬件电路

分类号TP273 U49151

文 摘分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合城乡交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单低成本城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。

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题 名基于PLC控制的交通灯系统设计

作 者周名侦 张少明

机 构广东交通职业技术学院，广东广州510800

刊 名广东交通职业技术学院学报2005,4(2)-61-63

ISSN号

C N 号44-1555

馆藏号87089X

关键词交通灯 PLC控制 系统设计方案 控制要求 十字路口 控制系统 运行效果 可靠性

分类号U49151 TU857

文 摘文中根据十字路口交通灯的控制要求，介绍了应用PLC实现对交通灯控制系统的设计。实践结果表明，该系统设计方案合理，可靠性高，达到预期目标，运行效果好。

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题 名离线交通灯信号优化方法：回顾与前瞻

作 者黄志光 黄仕进 唐松安

机 构中国香港特别行政区、薄扶林道、香港大学、土木工程系，香港

刊 名交通运输系统工程与信息2005,5(2)-36-54

ISSN号1009-6744

C N 号11-4520

馆藏号85358X

关键词优化方法 回顾 离线 交通灯 联动控制系统 前瞻 设计方法 孤立交叉口 交通信号灯 交通数据 优化设计 设计基础 指示标志 信号配时 设计依据 优化过程 交通流量 英文名称 基本单位 研究发展 配时设计 区域性 相位法 线方法

分类号U49151 TM933

文 摘概括地回顾了一些关于离线(或脱机)交通信号灯优化设计的方法．其中包括用于在孤立交叉口的单点和区域性的联动控制系统．离线方法在设计时一般利用已有调查出来的交通数据作为固定的输入资料，这个跟实时设计方法所要求的从感应器即时检测出来的情况作为设计依据是有本质上的区别．但一般沿用的信号配时设计方法都需要依靠已刻在行车线道上(允许通行)的方向指示标志为设计基础，但这个方向指示在确定后在整个优化过程中是维持不变的，这就限制了交通流量在线道上的分布，从而大大减低配时的灵活性，在这样情况下优化出来的结果肯定不会是最好的．直至近期，以行车线道为基本单位的配时设计方法(英文名称为Lane-based method；中文可称为线道法)发展起来．这个方法是由传统的Phase-based method(相位法)所演变出来的．线道法不但包含所有相位法的特点，而且更能为原本受约束的线道和配时设计进行全面优化．线道法可在单点交叉口和区域性的联动控制系统上应用．文末提出一些未来研究发展的新方向．

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题 名具有自组织能力的道路交通信号灯控制系统

作 者段青

机 构华中科技大学计算机科学和技术学院武汉430074

刊 名中南民族大学学报：自然科学版2004,23(3)-64-67

ISSN号1672-4321

C N 号42-1705/N

馆藏号98593A

关键词交通信号灯 区域协调控制 自学习 自组织 道路交通

分类号U49 TP273

文 摘在区域自适应协调控制模式的基础上，通过增加自学习和自组织功能，实现了一种人工智能化的控制模式．该模式根据历史流量和实时检测到的交通数据进行自我学习并利用专家系统、数据挖掘技术、交通仿真分析和交通预测模型对未来交通流的发展进行预测，在此基础上得到更适合的子区域划分，并自组织实现周期、绿信比、相位差的自适应调节．其使用的时间越长，得到的信息也越多，分配的方案就越合理，具有良性化发展的特点．

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题 名城乡交通灯控制系统电路设计

作 者章家岩 谢富春

机 构安徽工业大学电气信息学院，安徽马鞍山243002

刊 名国外电子元器件2004(11)-7-9

ISSN号1006-6977

C N 号61-1281/TN

馆藏号98233X

关键词交通控制 交通灯 时间发生器 定时器

分类号TP273

文 摘分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合城乡交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。

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题 名用multiSIM2001调试设计的交通灯定时控制系统

作 者陆运华

机 构不详

刊 名电子制作2004(11)-36-39

ISSN号1006-5059

C N 号11-3571/TN

馆藏号97913X

关键词multiSIM2001 EWB6．0 电路仿真软件 定时控制 电子线路 调试 电子技术 图像交互 设计 系统

分类号TN702 TP393

文 摘multiSIM2001是加拿大图像交互技术公司(Interactive Image Technoligics简称IIT公司)推出的继EWB5．0之后电路仿真功能更强的电路仿真软件。随着电子技术的飞速发展EWB5．0已远远不能满足于新的电子线路的仿真与设计的要求。因此IIT公司从EWB6．0版本开始，将专用于电路级仿真与设计的模块干脆更名为

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题 名实现交通灯管制的单片机控制系统

作 者赵建华[1] 朱少祖[2] 贺为婷[1]

机 构[1]西安工业学院电子信息工程学院，西安710032 [2]西安工程科技学院

刊 名西安工业学院学报2004,24(2)-178-180

ISSN号1000-5714

C N 号61-1079/T

馆藏号97628X

关键词单片机 指令系统 MPLAB软件

分类号TP3681

文 摘为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化．分析应用了PIC单片机实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力．

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题 名基于CPLD的交通灯系统

作 者方磊 马善农

机 构东华理工学院电子工程与自动化系，抚州344000

刊 名科技广场2004(10)-31-32

ISSN号1671-4792

C N 号36-1253/N

馆藏号97497A

关键词交通灯 灯控 十字路口 通用性 控制器 控制程序 VHDL语言 CPLD 编程 主控芯片

分类号N945 U491

文 摘本文主要介绍以CPLD芯片进行十字路口的交通灯的设计，用CPLD作为交通灯控制器的主控芯片，采用VHDL语言编写控制程序，利用CPLD的可重复编程和在动态系统重构的特性，大大地提高了数字系统设计的灵活性和通用性。

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题 名基于VHDL语言的交通灯控制器设计

作 者邱磊 肖兵

机 构华南理工大学，广东广州510640

刊 名福建电脑2004(12)-76-77

ISSN号1673-2782

C N 号35-1115/TP

馆藏号96621X

关键词灯控 交通灯 控制器设计 公路 VHDL语言 CPLD／FPGA 功能 VHDL硬件描述语言 开发

分类号TP273 U491

文 摘本文通过交通灯控制器的设计，阐明了利用VHDL硬件描述语言进行CPLD/FPGA开发的一般思路和方法。作出了针对现代公路要求，采用语言描述实现交通灯控制器功能的一种新的尝试，并对其普通功能作了进一步完善。

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题 名智能交通灯控制系统的设计与实现

作 者蔡军 曹慧英

机 构重庆邮电学院，重庆400065

刊 名重庆邮电学院学报：自然科学版2004,16(3)-129-132

ISSN号1004-5694

C N 号50-1050/TN

馆藏号96514X

关键词可编程序控制器 正常时序控制 梯形图 急车强通控制

分类号TP319 U49151

文 摘解决好公路交通信号灯控制问题将是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。但现有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制，不能够根据实际交通状况进行调节控制。利用罗克韦尔公司的MicroLogix 1500系列的可编程序控制器和传感器技术来实现对交通灯的智能信号控制，在交通灯控制需求分析的基础上进行了系统设计和软件实现。

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题 名单片机实验教学中交通灯控制的方法研究

作 者陈淑洁 陈小林

机 构温州师范学院物理与电子信息学院，浙江温州325027

刊 名赣南师范学院学报2004,25(3)-19-21

ISSN号1004-8332

C N 号36-1037/C

馆藏号97055X

关键词8051单片机 外部中断 定时器 延时

分类号U121

文 摘根据8051单片机的特点，讨论在实验教学中交通信号灯控制的方法，着重讨论了外部中断，定时器中断以及I／O输入输出的实现方法和技术，并列出了部分汇编源程序．

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题 名交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究

作 者彭麟 谭惠丽 吴大艳 刘慕仁 孔令江

机 构广西师范大学物理与信息工程学院，桂林541004

刊 名物理学报2004,53(9)-2899-2904

ISSN号1000-3290

C N 号11-1958/O4

馆藏号94684X

关键词交通流 道路交通 元胞自动机模型 双车道 车流量

分类号U49114

文 摘提出一个城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型，此模型采用开放性边界条件，在考虑诸多实际因素影响情况下，研究了主干道中车站的设置、交通灯绿信比对车流量和车流速度的影响．计算机模拟所得到的基本图(流量-速度图)能较好地反映在交通灯控制下城市主干道交通流真实状况．

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题 名能自动记录的交通信号灯

作 者无

机 构不详

刊 名知识就是力量2004(7)-72-72

ISSN号0529-150X

C N 号11-1647/N

馆藏号94292X

关键词交通信号灯 汽车检查 自动记录 交通规则 车辆 中心控制 发送 制成 信息

分类号U491 U471

文 摘乌克兰的专家研制成一种独特的交通信号灯，它能自动记录违反交通规则的车辆并将记录信息全部发送到国家汽车检查局中心控制台。

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题 名用VHDL和有限状态机设计交通信号灯控制系统

作 者刘云仙

机 构浙江科技学院，杭州310012

刊 名光电子．激光2004,15(6)-756-758

ISSN号1005-0086

C N 号12-1182/TN

馆藏号92586A

关键词VHD 有限状态机 交通信号灯 控制系统 交通压力 城市交通 交通资源

分类号U4915

文 摘用VHDL和有限状态机的方法设计了主干道与支干道的交叉路口交通信号灯无人自动管理的控制系统。将路口红绿灯的各种亮灯情况定义不同的状态，路口状况定义为触发条件，组成有限状态机。基于此模型的交通信号灯控制系统可充分利用现有交通资源，缓解城市交通压力。

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题 名单片机实现交通信号灯实时控制系统设计

作 者林捷 张联超 姚俊

机 构解放军理工大学气象学院，江苏南京211101

刊 名气象水文海洋仪器2004(1)-71-73

ISSN号1006-009X

C N 号22-1135/TH

馆藏号91436X

关键词交通信号灯 实时控制系统 接口技术 控制方式字 命令字 中断技术 单片机

分类号U49151 TP273

文 摘介绍了使用可编程并行接口芯片8255A和中断控制器8259A，结合8088CPU实现交通信号灯实时控制系统的设计；设计过程包括硬件电路设计和程序设计两大步骤，对在单片机应用中可能遇到的重要技术问题都有涉足；另外，还比较了硬件和软件两种实现方式的性能。

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题 名基于HDPLD的交通灯控制系统设计实现

作 者张瑾 曾磊 马晨欣

机 构解放军信息工程大学信息工程学院，河南郑州450002

刊 名长江大学学报：自然科学版2004,1(4)-40-41,i002

ISSN号1673-1409

C N 号42-1741/N

馆藏号88143X

关键词HDPLD VHDL 数字系统设计

分类号TN791

文 摘EDA技术以大规模可编程逻辑器件作为电子系统的设计载体，以硬件描述语言作为系统设计的主要表达手段，广泛应用于现代数字系统的设计与实现。结合交通灯控制系统的设计实例。讨论了基于高密度可编程逻辑器件HDPLD及其开发软件MAX+PLUSM的系统设计方法。

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题 名简易的十字路口交通信号灯控制电路

作 者张德树

机 构滁州职业技术学院信息工程系，安徽滁州239000

刊 名滁州学院学报2004,6(4)-124-125

ISSN号1009-1556

C N 号34-1177/G4

馆藏号87688A

关键词交通信号灯 数字电路 自动控制

分类号TN710

文 摘控制电路主要由数字集成电路组成，实现了对交叉路口交通信号灯的自动控制。

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题 名Micrologix1000PLC在交通灯控制上的应用

作 者李秀华 姜庆文 吴乃优

机 构广东工业大学

刊 名可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)2004(8)-53-55

ISSN号1606-5123

C N 号

馆藏号87160X

关键词可编程控制器 交通控制

分类号U491

文 摘城市交通灯控制采用可编程控制器（PLC）具有可靠性高、维护方便、使用简单、通用性强等特点。本文用Micrologix 1000可编程控制器控制十字路口交通灯的例子来说明可编程控制器硬件和软件的设计和手持编程器的使用方法。

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题 名基于组态技术的PLC实现交通灯控制系统

作 者吴国强

机 构湖州职业技术学院理工分院，浙江湖州313000

刊 名湖州职业技术学院学报2004,2(3)-88-91

ISSN号1672-2388

C N 号33-1314/Z

馆藏号87879X

关键词交通信号灯 计算机控制系统 组态技术 PLC 流程图 MAGS

分类号U49151

文 摘设汁了一种用FX2x—48MR的PLC实现交通信号灯控制系统．给出了系统的硬件接线和PLC软件流程图；并利用组态软件MCGS对该系统进行实时监控，经试验效果良好。

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题 名从信号控制的设置依据谈起

作 者无

机 构不详

刊 名道路交通与安全2004(1)-32-35

ISSN号1008-2522

C N 号11-3911/U

馆藏号86786X

关键词信号控制 道路交通 人流分配通行权 交通信号灯 车流分配通行权

分类号U49151

文 摘随着交通科技的发展，通过交通信号的作用．利用红、黄、绿灯色(以及箭头、人形等)为相互冲突的车流、人流分配通行权，以保证交通运行的安全和顺畅。这种交通信号的控制，在现代道路交通管理中得到了越来越多的应用。但是，从目前我市的应用情况来看，在对信号灯应用的认识上．还存在一定程度的误区，本文试从交通信号灯的设置依据来作个大致的说明和澄清。

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题 名基于CPLD的智能交通信号灯控制器

作 者杜玉远

机 构东北大学

刊 名电子世界2004(2)-30-31

ISSN号1003-0522

C N 号11-2086/TN

馆藏号94357X

关键词CPLD 复杂可编程逻辑器件 工作原理 交通信号灯 智能控制器

分类号U49151 TN791

文 摘CPID是一种复杂可编程逻辑器件，具有高集成度、高密度、高速度的特点。将原有采用中小规模集成电路(LSI)设计的电路改造为由CPLD实现，既可以提高系统的集成度，又可以提高系统的可靠性。另外，由于CPLD具有在系统编程的功能，可在不改变印刷电路板的情况下改变电路功能，这样可以为系统提供更多的冗余功能。本文介绍一种采用CPLD设计实现智能交通信号灯控制器方法，改变了原有控制器的体积较大、故障率高的缺点，并且增加了智能控制功能，使交通信号灯控制器具有更广泛的适应性。

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题 名LED交通信号灯系统的硬件设计

作 者沈鸿星

机 构襄樊职业技术学院信息技术系，湖北省襄樊市441021

刊 名电子工程师2004,30(3)-75-77

ISSN号1006-7787

C N 号32-1237/TN

馆藏号91231X

关键词LED 交通信号灯 电流环 远程弱电控制 单片机 硬件设计

分类号U49151

文 摘LED交通信号灯是传统交通信号灯的理想换代产品，文中介绍了一种LED交通信号灯系统的硬件设计方案

运用计算机动态仿真手段，对轨道交通运营管理等进行仿真，从而指导车站设计和设施配置及运营优化，是轨道交通车站设计的新思路。国内外在这方面已具有较为成熟的经验，并开发了相关仿真工具，本文将介绍目前应用比较广泛的几种轨道交通仿真软件。RailSysRailSys 是由德国汉诺威大学（University of Hannover）和德国铁路管理咨询公司（RMCon）共同研发的基于路网的铁路运输微观模拟仿真系统。作为一款铁路基础设施及时刻表仿真、优化和管理软件，该系统适用于各种规模铁路网络的分析、设计和优化等。能够微观模拟至单个列车对某一股道的占用情况，可用于路网能力分析，新型信号安全技术研究和列车运行图的评价等。可以真实的呈现铁路路网全系统运行情况，对分析变化的运输需求对现有铁路运输系统的影响、基础设施的改扩建、信号系统的安全及可用性评价、列车时刻表的制定和优化等起到重要的辅助决策作用。 该系统目前在欧洲及世界范围铁路运输业得到了广泛应用，如科隆-莱茵、悉尼-堪培拉等高速铁路线，慕尼黑、科隆、悉尼、墨尔本的城市铁路以及柏林和哥本哈根的铁路网络等。系统主要组件RailSys 仿真系统主要包括6大组件：路网基础设施管理器、列车运行图（时刻表）管理器、仿真管理器、评估管理、占用计划管理器和列车调度管理器。OPENTRACKOPENTRACK来源于本世纪90年代中期瑞士联邦研究院(Swiss Federal Institute of Technology)。该项目目的是在轨道交通应用中采用面向对象的思想开发一个拥有友好用户界面的软件工具来解决轨道运营仿真问题。今天，各国的轨道交通行业，轨道交通系统供应商，大型咨询公司和大学等都在使用OPENTRACK。包括以下几部分 ：路网的图形编辑器，列车属性编辑器，时刻表管理数据库，仿真，结果输出等。路网图形编辑器对轨道网拓扑及与运营有关的信息进行编辑，如设定行车路线的起终点等。列车属性编辑器可以对列车的技术参数进行修改，如重量、长度、速度等。时刻表管理数据库包括到达和出发时刻、停站时间及列车编组信息。为了找出无冲突的时刻表，只有通过仿真程序来分析。同时，在仿真程序中还可以进行外部影响因素的敏感性分析，如额外的停站时间延误。整个仿真过程可以在计算机屏幕上通过动画演示。同时，控制方案也可以作为仿真的输入，以体现运营中人工干预的情形。 STRESISTRESI程序由德国亚琛的RWTH技术大学开发，内容包括：设备数据录入，列车数据录入，行驶时间和占用时间计算，仿真计算，输出等。STRESI仿真程序由于其应用范围仅限于复线的轨道线路，故相对较少被使用,但对于其特定的应用范围(复线)，该程序能得出可靠的计算结果。设备数据录入包括设备数据和信号控制数据的输入和管理。一旦列车数据被录入，就可以计算相应的行驶时间和占用时间。可以对时刻表中的出发时刻 、发车频率进行定义；也可以分时段(如每小时)定义，甚至可以产生随机的时刻表。 RailPlan德国VIT公司的RailPlan是一个基于列车牵引计算的仿真软件，它可以根据线路基础数据和列车牵引数据来模拟列车的运行。软件包括了列车延误分析，列车时刻表可靠性量化分析，非正常运行下运输能力的计算等功能。RailPlanTM英国的RailPlanTM是一个基于线路与车站基础数据的运输组织仿真系统，它通过分析列车延误的概率和数量来测试出由于列车之间的相互作用而传递所造成的延误情况，从而对列车开行方案的可靠性进行了分析。列车运行计算系统（GTMS）GTMS由北京交通大学与香港理工大学合作开发，能够提供各种条件下系统相关指标的自动计算，为工程咨询人员提供铁路工程项目新建或改造过程中的多方案比选结果，机车运行 *** 作方案的优化，列车运行过程的动态演示等。结束语使用仿真程序是对设施使用进行优化的基础，这使得仿真程序还要能计算相应的设施建设、运营维护费用以及收益水平和能力。此外，随着地区城际铁路的发展、地区城际铁路和城市轨道交通的一体化，轨道交通管理中不可避免地要对两个系统的运营进行统一考虑，这也是仿真程序所面临的新的挑战。

clear all;

g=[1 0 1 1 1 0 0 1];%基带信号

f=100; %载波频率

t=0:2pi/99:2pi;

cp=[];sp=[];

mod=[];mod1=[];bit=[];

for n=1:length(g);

if g(n)==0;

die=-ones(1,100); %Modulante

se=zeros(1,100); %

else g(n)==1;

die=ones(1,100); %Modulante

se=ones(1,100); %

end

c=sin(ft);

cp=[cp die];

mod=[mod c];

bit=[bit se];

end

bpsk=cpmod;

subplot(2,1,1);plot(bit,'LineWidth',15);grid on;

title('Binary Signal');

axis([0 100length(g) -25 25]);

subplot(2,1,2);plot(bpsk,'LineWidth',15);grid on;

title('ASK modulation');

axis([0 100length(g) -25 25]);

Simulink是MATLAB最重要的组件之一，它提供一个动态系统建模、仿真和综合分析的集成环境。那么如何使用matlab上建立simulink仿真呢？本文小编带你建立simulink仿真程序。

方法步骤：打开matlab2014a程序

建立方法之一：

在主工具栏里边找到新建，然后选择simulinkmodel，点击即可建立。

建立方法之二：

在主工具栏里点击simulink库，进入simulink库界面。

2在simulink库界面工具栏中选择file--new--model，或者直接按ctrlN即可建立

以上就是关于仿真软件有哪些全部的内容，包括:仿真软件有哪些、KEIL在程序里怎么判断当前是仿真调试模式、西门子plc300仿真软件怎么用(西门子plc300模拟量模块怎么使用)等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！