蓝光主板显示01

蓝光主板显示01,第1张

先看看内存供电是否正常。在判断是不是北桥虚焊,先拆下北桥散热器,然后按住北桥的靠近内存的一侧,然后开机看看是不是还在C1的代码停下来,如果走过去了证明可能是北桥虚,如果故障依旧请查看内存与北桥连接的信号线。

还有的北桥与内存槽之间有好多电阻或是排阻,可以逐一测量排除。

我一直在一家三金电梯配件拿板子,他们都给及时的售后服务。158-2972和3173
故障代码说明处理方法
Er0 参数没有初始化或者参数区错误存储参数 *** 作可消除该故障,如仍然没有消除,联系厂家Er2 门联锁故障;电梯运行时门锁回路断开检查门联锁回路及门刀是否有刮门轮现象。
Er3 变频器故障检查变频器,确定故障原因。
Er4 方向接触器故障,系统的方向给定与方向接触器的反馈不一致。检查方向接触器的接线。方向反馈应该接在方向接触器的一对常开触点上。
r5 开闸故障,系统输出开闸指令后未接到抱闸接触器或抱闸监测开关的反馈信号检查抱闸监测开关及接线,无此开关应将抱闸反馈检测使能(Brake Feedback)设为OFF。
Er6 运行过程中,门区输入信号始终有效。检查门区信号回路及感应开关。
Er7 在运行过程中主控单元检测到的编码器脉冲数量过少。检查主控单元的脉冲输入回路及编码器连线。
Er8 发生此故障时,请与厂家联系。
Er9 KDY/KKC故障,输出的KDY/KKC动作指令与反馈结果不一致检查KDY/KKC输出和反馈回路及KDY/KKC接触器。
Er10 急停回路断开检查急停回路。
Er11 门区丢失故障电梯运行距离超过楼间距,但未检测到门区输入信号检查门区信号回路及门区感应开关。
Er12 过上限位检查编码器或相关线路。
Er13 过下限位检查编码器或相关线路。变频楼层位置计数器错误。此故障发生后,电梯将慢车返回最底层,校正位置。检查编码器或相关线路,检查门区回路。典型故障为门区信号抖动或某段钢丝绳打滑
Er14双速 KMC慢车反馈不一致检查KMC输出和反馈回路及KMC接触器。
Er15 双速时:KPC电源接触器反馈不一致检查KPC输出和反馈回路及KPC接触器。
Er16 内部测试用如果发生是因为有编码器方式,设置为无编码器方式,修改参数PG Input Able。
Er17 主控单元发出运行指令后,未收到变频器运行信号。双速时为制动接触器与其反馈触点不一致(需要设置FU30为ON才判断)。检查变频器方向、使能信号及运行信号输出回路,检查变频器相关参数设置。
Er18楼层计数值突然变化错误,此故障发生后,电梯将慢车返回最底层校正位置检查编码器或相关回路
Er19 换速距离设置过长,无法运行到最近目标层配合V1~V4的设置,设定合适的换速距离。
Er20 端站超速保护,反馈速度没有随给定速度降低检查变频器参数设置是否有误,或者变频器损坏。
Er21 单次运行时间超过设定值检查是否有钢丝绳打滑及轿厢卡死现象。检查Over Time项设置值是否正确。
Er22 快车运行时有检修信号输入检查检修开关及相关线路。
Er23 两个门区输入信号中有一个失效检查门区信号回路及门区感应开关。
Er24 换速距离设置过短配合V1~V4的设置,设定合适的换速距离。
Er25 热敏继电器保护,制动电阻或电机过热。检查热敏开关回路
Er26 门联锁故障:门联锁接触器触点与线圈状态不一致检查门联锁接触器线圈与触点状态及主板与之对应的输入口。
Er28 端站粘连保护,如在底层上端站来,在顶层下端站来检查端站信号输入。U 开门故障,开门限位有效或开门运行时间到,门联锁没有断开。数码管显示“ ”。检查开门输出继电器、开门限位、门联锁回路或是否人为短接门联锁。N 关门故障,关门限位有效或关门运行时间到,门联锁没有闭合。发生关门故障后,系统会将门打开,再次关门;重复5次,门联锁仍没有闭合,则系统不再关门,报出此故障号。数码管显示“ ”。检查关门输出继电器、关门限位、门联锁回路是否有故障。
我们在现场电梯自学习后,只要运行到顶层就出现18号故障,原因:检查微机参数中的层站数据,发现无顶层楼层数据。进井道经检查发现上限位安装过低,造成自学习时还没进顶层门区就撞上上限位,系统没有判别该情况故障。上移限位,重新自学习可解决问题。
当电梯出现开关门不正常问题时,而且又不知道问题出在哪时,可以把 *** 纵盘通讯电缆拔掉,然后在机房进行开关门 *** 作,如开关门正常,说明其问题可能是开关门限位或触板;否则,问题可能是开关门回路或门机。另,开关限位和光幕信号是否有效,可通过监视菜单I/O Car Data Enter进行查看,空白方块为无效,变黑方块为有效。
当出现ER14故障的时,我们总结以下原因?
现象1:电梯编码器输入干扰过大,解决办法可以在编码输入线上加磁环,屏蔽线接好地,必须使用双绞屏蔽线。
现象2:编码器输入频率过高,请对输入主板的脉冲进行分频,使主板接收的脉冲频率小于25KHZ。同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性。
现象3:井道的开关位置移动后未进行自学习,使控制系统的记录如各开关刻度值不一致(端站、门区板的位置),请重新进行井道自学习。
现象4:门区开关动作抖动,请注意门区板插入门区感应器的深度,如深度不足,门区动作点将不对,造成计数误差。如使用光电门区感应器,请注意不要让井道照明灯直射感应器。
现象5:某段钢丝绳打滑。如ER14总出现在某层,请确定电梯在该层起动、停车或稳速运行时是否打滑。如钢丝绳油污过重,请擦洗钢丝绳。如钢丝绳或曳引轮磨损过大,请更换。
现象6:多段运行时,如运行曲线相应的换速距离过小,电梯停车时冲过目的层,会造成脉冲不能正常采集,造成ER14故障。请加大运行曲线的换速距离,使电梯正常停车,该现象将消除。
我们对蓝光电梯主板在实际中遇到的先分享到这,后期遇到更多故障解决方法,我们再一一给大家分享。我们的成长离不开大家的支持和鼓励~~~

ARD 电梯应急电源自动救援装置
ARD : Auto Rescue Device
各品牌的电梯一般都会配置该部分应急装置,并配备使用说明书。
基本功能 (包括不仅限于) :
1 自动返回
2 轿厢门等待时间设置
3 关门等待时间设置
4 开门&关门按钮
5 紧急消防 *** 作
6 轿厢应急照明
7 全集选自动控制运行
8 精确数字化轿厢位置查找
9 大厅&轿厢呼叫
10 显示轿厢行驶方向
11 监控室、机房和轿厢之间的对讲机
12 满载直驶
13 过载不启动(警示灯、报警)
14 运行时间显示
15 车顶及控制柜紧急电动行程
16 自动照明控制
17 自动检测任何故障
18 警钟;警铃
19 光幕保护装置
20 错误指令取消
21 停止制动
22 数字着陆位置指示器
23 显示着陆行进方向

说明:电梯轿厢显示板显示 N 关门故障(主板显示 CL),五次关门不 上显示关门故障。电梯轿厢显示板显示 O 开门故障(主板显示 OP),开门限位 有效或开门时间到门锁没有断开,显示开门故障。主板故障记录不会保存。可以 检查开关门限位、门锁回路和门机运行时间长短。 Q: 门锁封上后, 门锁接触器吸合, 其线圈和触点反馈到主板状态都对


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原文地址: http://outofmemory.cn/zz/10652768.html

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