写出地铁站车站设备的种类，车站设备的作用，车站设备的布置形式，对比地铁站和火车站的设备有哪些不同

设备种类及作用：1、地铁车站现场设备主要包括TVM、BOM、AGM、ISM、PCA等。其中：TVM主要完成车票自动发售；BOM主要完成车票发售、充值、补票及查询；AGM主要完成进出站自动检票；ISM主要完成储值票充值、查询；PCA主要完成车票验票，并具手持检票功能。
2、终端设备接受SC参数设定及指令，完成规定 *** 作及信息提示；生成并上传全部交易数据、寄存器数据，生成日志数据；按要求存储数据；设备故障自诊断和故障提示；在发生通信故障等情况时能独立运行，并能通过外接媒体实现数据导出，故障恢复后数据自动上传。
布置形式：（1）岛式站台：站台位于上、下行行车线路之间,这种站台布置形式称为岛式站台具有岛式站台的车站称为岛式站台车站(简称岛式车站,下同) 岛式车站是常用的一种车站型式
有喇叭口(常用作车站设备用房)的岛式车站在改建扩建时,延长车站是很困难的
（2）侧式站台：站台位于上、下行行车线路的两侧,这种站台布置形式称为侧式站台具有侧式站台的车站称为侧式站台车站(简称侧式车站,下同)侧式车站也是常用的一种车站型式
侧式站台根据环境条件可以布置成平行相对式、平行错开式、上下重叠式及上下错开式等型式
侧式车站站台面积利用率、调剂客流、站台之间联系等方面不及岛式车站,因此,侧式车站多用于客流量不大的车站及高架车站
当车站和区间都采用明挖法施工时,车站与区间的线间距相同,故无需喇叭口,减少土方工程量,改建扩建时,延长车站比较容易
（3）岛、侧混合式站台：岛、侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内,具有这种站台型式的车站称为岛、侧混合式车站(简称岛、侧混合式车站,下同)
岛、侧混合式站台可同时在两侧的站台上、下车,也可适应列车中途折返的要求
岛、侧混合式站台可布置成一岛一侧式或一岛两侧式
西班牙马德里地铁车站中多采用岛、侧混合式车站

BAS

建筑物或建筑群内的电力、照明、空调、给排水、消防、运输、保安、车库管理设备或系统，以集中监视、控制和管理为目的而构成的综合系统。

FAS

火灾报警系统(FAS)具有自己的网络结构和布线系统，以实现在任何情况下，该系统都可以独立的 *** 作、运行和管理。随着计算机技术和网络技术的发展，火灾报警系统已具有同楼宇管理系统(BMS)联网的能力。

屏蔽门

屏蔽门是指在站台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间。列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。

扩展资料

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

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