美国弗吉尼亚级核潜艇的详细资料.

弗吉尼亚级核潜艇
背景
随着苏联的解体，
以及美国海军实行由海到陆，前沿部署的战略，美国海军认为海狼（SSN-21）级造价昂贵，不适合于批量建造，而且也不适合近海作战，因此希望研制一型比海狼级潜艇排水量小，既经济，性能又好，用途广泛，可以在近海海区作战的多用途攻击型核潜艇，以便在下个世纪替换将要退役的洛杉矶级潜艇。新型攻击型核潜艇(NSSN)便应运而生，它的设计体现了最佳效费比原则，是一种高性能、低成本的潜艇，而且能够满足新形势下的海战需要。这就是弗吉尼亚级（以下简称弗级）。1991年，美海军开始弗级潜艇的论证和设计工作 。
建造规划　
美国海军计划投资640亿美元在未来的18年里建造30艘弗级潜艇。1997年，海军被批准采购首批4艘该级艇。1997年2月海军宣布，由通用动力公司电船部和纽波特纽斯船厂分工合作承担建造任务。电船部将负责建造和安装主机系统、推进器和艇壳结构、指挥与控制系统和其他一些部分，并承担第一和第三艘的总装、测试和交付工作；纽波特纽斯则负责建造和安装艇首、艇尾、潜艇指挥围壳、居住舱、武器系统、辅机系统等部分，并承担第二和第四艘的总装、测试和交付工作。1998年9月10日，美国海军宣布该级首艇命名为弗吉尼亚号。　
按计划，弗吉尼亚号于1999年在电船部开工建造，2003年下水，2004年服役。德克萨斯号于2005年服役。第三和第四艘分别于2007年和2008年服役。平均每艘造价为26亿美元（摊入研制费用），海军估计第五艘及以后各艘的造价将下降为165亿美元。
设计特点
弗级潜艇水下排水量7700吨；主尺度为1149×104×93(米)；潜深244米；动力装置为一座PWRS9G压水堆，2台涡轮机， 24000马力，单轴泵喷射推进，1台辅助推进电机，航速（水下）28节。为适应多维战争形式而设计的该级艇具有隐身性好、作战能力强和无限续航力的优点。由于二战以来，美国损失的18艘舰艇中有14艘毁于水雷，因此，弗级潜艇将拥有强大的水雷侦察能力。
弗级潜艇的设计在借鉴了海狼和洛杉矶级部分特点的同时，适应下个世纪近海水域作战和提供对陆火力支援的要求，又进行了一定的改进。
该级艇采用了大量的先进技术和系统。弗级将装备新近研制的AN/BQQ-10声纳系统。该系统已于1998年5月在美国海军的奥古斯塔（SSN- 710）号潜艇上成功地进行了测试。测试表明，该系统在宽波段探测与跟踪范围上有很大提高，尤其是探测单艘过往潜艇的能力明显加强。为了在浅海水域进行水面侦察及配合水面舰艇作战，弗级用不穿透耐压艇壳的先进的光电桅杆潜望镜取代了传统的潜望镜，潜望镜观察到的信号将通过光纤传入艇内设备。
艇载数据合成系统将把来自各种探测源的数据综合在一起，其与艇外的水下、水面、空基和天基设施的联系使其拥有强大的通信能力。为满足美国海军的网络中心战概念的需要，该级艇将装备先进的电子支援措施，能够对雷达和其他无线电信号进行探测、识别和定位。专为弗级设计的潜艇综合天线系统（SIAS）能够使该艇通过覆盖范围广阔的军方通信网络和高速数据传输系统与外界进行通信。
弗级的另外一个革新之处在于它的反应堆，不仅结构紧凑、设计简单，而且同其他潜艇的反应堆相比，具有更高的能量密度。这是第一个按照潜艇服役寿命设计的反应堆芯，寿命长达33年，在整个服役期间无需更换，因此不仅潜艇全寿命费用减少数亿美元，还大大降低了可能对环境造成的危害。
为确保最先进的技术和系统在弗级上的应用取得较高的效费比，美国海军还在潜艇围壳、潜望镜和天线的设计上采取了新举措。更新了围壳设计思想，使其能够方便地安装自主式、不穿透耐压壳的天线和潜望镜。这一举措有利于保养设备，降低全寿命费用，以及按照作战需求灵活部署特种设备。
舱室隔离式甲板结构不仅简化了艇体的建造和测试，有利于现有商用电子和其他设备的使用，还有利于随时采用新的技术和装备。
为了防止在浅水海域活动遭受敌人水雷的袭击，该艇设有消磁系统，能随时进行消磁，减少磁通量。该艇还设有避雷系统，能及时探测到敌方布设的水雷并进行躲避。该级艇采用附设消声瓦、装备超静低噪声核反应堆、艇体隐身设计，从而大大降低了被雷达探测到的可能性。

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