长期以来，我国西部地区的工业品、药品、家具等货物出海主要依靠东部沿海港口转运，物流不畅一直是制约其开放发展的主要瓶颈之一。从破除瓶颈到成为我国西部地区出海大通道，西部陆海新通道走出了一条不寻常的路。
三年来，为推动西部陆海新通道运输能力从弱到强，从“主动脉”到“毛细血管”全面畅通，广西先后完成黎钦、南防铁路扩能改造，沿海铁路大通道全部实现电气化，干线运输能力大幅提升。建成南宁国际铁路港一期工程，成为广西铁路规模最大的物流中心。建成钦州港铁路集装箱中心站，集装箱年装卸能力由15万标箱跃升至105万标箱。建成国铁凭祥口岸物流中心、全国首个铁路进境水果指定监管场地，实现中越跨境直通班列常态化开行。这些基础设施的建成投用，补强了物流设施短板，释放了既有货运通道能力，满足了新通道中长期运输需求。
随着通道运输能力的大幅提升，西部陆海新通道正以铁海联运方式，破解西部地区“物流困局”。来自西部的货物经铁路南下，由北部湾港走海运，至新加坡等东南亚国家、地区。而从世界各地进口的货物，取道广西北部湾港，进入广西沿海铁路网，一路向西、北上，并通过“渝新欧”“蓉欧”等中欧班列实现“一带一路”的无缝连接，进入欧洲市场。
“铁海联运班列常态化开行3年来，我们历经了月班、周班、天天班，如今日均20列以上，实现跳跃式增长。”钦州车务段副段长黄光辉直言不敢想象，作为钦州保税港区配套工程，钦州港东站一度面临连续5个月没有发货、只留2名值班员留守的尴尬，如今发展成为陆海衔接的枢纽车站。
“新冠肺炎疫情对全球经济造成重大影响，我们依托钦州铁路集装箱中心站打通铁海联运海上生命线，今年1至11月铁海联运班列开行4133列，同比增长1108%，有力推动了广西北部湾港吞吐量快速增长。”中铁联合国际集装箱广西有限公司副总经理王铁成介绍说。
除提升运输能力外，为把西部陆海新通道建设成为连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的国际陆海贸易新通道，广西铁路部门联合北部湾港务集团建立统一的运作模式和规则，出台政策下调集装箱 *** 作费、免收码头 汽车 提卸箱费、延长免堆期，推行价格优惠政策，拓宽优惠政策覆盖站点、货类范围，实现班列“一口价”覆盖中西部主要省份，对走西部陆海新通道的货物申请了18个运价下浮项目，实现上下游企业货物运输流通。疫情期间，启动救援物资运输保障机制，加快货物办理流程，确保货到即装、装好即发。
“货物下船即可装上铁路，不仅可压缩装车中转时间约6小时，还可以帮助货主节省每吨6元的 汽车 短驳费，一年可节约 社会 物流成本8000万元。”铁山港站站长谢德华说。
为进一步解决货源组织、物流衔接、资源共用等班列发展问题，降低全程物流成本，提升运输服务品质，由中国国家铁路集团有限公司倡议，中铁集装箱运输有限责任公司等6家单位发起成立西部陆海新通道班列运输协调委员会，这标志着西部陆海新通道班列运输步入高质量发展新阶段。
随着铁路、港口及物流设施不断升级完善，组织与管理手段不断加强，西部陆海新通道正日益成为西部地区联通世界的“直通车”、推进西部大开发形成新格局的“加速”，从贸易通道变成经济腾飞的跑道。(王勇 罗婕)
北海虚拟经济早已被警方列为打击项目，其根本仍是“1040工程”的传销模式。
2018年11月20日凌晨，广西北海市组织警力对涉及7省9市，涉案24亿多元的“88”特大传销专案展开统一收网抓捕——“北海市2018年‘1120’打击传销集中收网统一行动”，抓获涉传头目104人，扣押保时捷、奔驰，宝马等豪车48辆，冻结资金超亿元。
据了解，2018年3月27日，北海市公安局经侦支队接到举报称，朱某洋、闫某玉、朱某江、朱某侠、朴某峰等人在北海市组织领导传销活动。接到报案后，北海市公安局经侦支队立即开展初查。经过数月的侦查，一个以金某花、马某飞、金某研等3人为首的传销组织结构图浮出了水面。
据查，金某花的伞下人员主要以辽宁省调兵山市，吉林省吉林市、延边州等地区的人员为主。马某飞伞下人员主要以辽源市、通化市、长春市等地区的人员为主。金某研伞下人员主要为河北省、天津市，吉林省白山市等地区的人员为主。
该体系自称是“商会商务运作”，向新人收取入门费，再以人际网络为基础，通过发展下线形成上下关系的伞下体系。成员从自己发展的体系中直接或间接地获取一定比例的提成。经过不断发展人员，成员可从“主任”级别晋升至“老总”级别，直至“A4老总”出局。
该体系的提成特征是：新人交入申购款14万元，次月返还44340元，发展第一层下线每人提成8904元，发展第二层下线每人提成12939元，发展第三层下线每人提成4389元，发展第四层下线每人提成2873元，然后升为“老总”。
升为“老总”后，下线每加入一人，“老总”可得提成工资15万元，4代“老总”以内有提成，超过4代以后不再获得该提成。
2018年11月20日凌晨4时30分，北海市副市长、公安局局长李伟章发出行动令，北海市2018年‘1120’打击传销集中收网统一行动开始。900多名参战人员，对北海市及全国7个省9个市的“88”特大传销专案涉案人员进行统一抓捕。
行动开始不久，“88”特大传销专案体系一主要人物金某研在南宁落网，体系二主要人物朱某江在青岛落网。设在北海市公安局的指挥中心大屏幕上，不断传回各路抓捕小组的捷报。截至20日14点20分，“88”专案已抓获涉传头目104人，扣押保时捷、奔驰，宝马等豪车共计48辆，冻结资金超亿元。
据悉，这是近几年来，北海在打击传销犯罪中冻结资金数量最大一起传销专案。行动中，北海市海城区和银海区共清查涉传出租屋175间，查封88间，查获涉传人员181名。目前，进一步的抓捕、审讯工作还在进行当中。
该传销体系涉案人员众多，遍布全国7个省9个市，已查实的“老总”数量达300多人，涉案人员达11万多人。这些涉案人员的活动轨迹大多数在广西区南宁市，涉案金额高达24亿元之多。
扩展资料：
2018年11月16日，广西壮族自治区北海市海城区人民法院、合浦县人民法院、银海区人民法院、铁山港区人民法院分别一审公开宣判“217”组织、领导传销活动系列专案。
以犯组织、领导传销活动罪，分别判处被告人魏某、王某、李某、张某、梁某、计某等为首的165名“老总”有期徒刑七年至一年不等，并处罚金人民币210万元至20万元不等，并依法将各被告人违法犯罪所得的赃款、赃物均予以没收，上缴国库。
“217”传销系列专案分为六个体系共165名被告人，分别是被告人魏某等28人、王某等24人、李某等39人、张某等35人、梁某等29人、计某等10人组织、领导传销活动案。六个案件经过一审开庭审理后，由于该组织庞大，涉案人员众多，备受社会关注。
法院经审理查明：被告人魏某等人出资698万加入以“资本运作”为名的传销组织，积极发展伞下人员达120人以上，形成三个层级以上且有多个分支的“资本运作”体系；被告人王某等24人先后出资加入以山西籍人员为主的“资本运作”传销组织，积极发展伞下人员，形成“山西体系”；
被告人李某、张某等74人以旅游的方式组织参加传销组织，通过老带新开展新总培训会、发放升总费等“升总复制”，形成传销体系；被告人梁某等29人先后以“资本运作”为名，诱使亲朋交纳申购款购买虚拟份额加入传销组织，按照“五级三阶制”的发展模式，从而形成上下线传销网络层级关系；
被告人计某出资698万元加入以“资本运作”为名的传销组织，该组织通过拉人头发展下线并按照“五级三阶制”方式进行管理，形成传销体系。
“2·17”传销系列专案中的传销组织以“资本运作”又称“1040工程”的方式，采用“五级三阶制”运作模式，花3800元购买1个份额，或69800元购买21个份额，取得加入资格。
以人际网络为基础，通过发展下线形成上下网络关系，并从自己发展的体系中直接或间接地获取提成。这个系列案体系下线人员超8000人，涉案资金高达6亿元。
法院经审理并根据被告人的犯罪事实、性质、情节、对社会的危害程度以及认罪、悔罪表现等，依法从严从重处罚，遂作出上述判决
参考资料来源：中国消费网-广西北海“88”传销案收网 抓获头目104人
凤凰网-涉案金额6亿 广西165名传销“老总”被判刑
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