如果在断网前你的电脑中恰好安装有 360安全卫士。
,那么打开之后找到功能大全中的断网急救箱插件,一键进行修复,如果修复成功建议重启电脑后方可解决问题。
方法:修改本地DNS服务器地址。
电脑左下角菜单键进入设置,然后选网络和Internet继续进入网络共享中心的网络连接窗口,选择本地连接,右键,选择属性。如果用的是无线网络连接,选择无线网络连接这一项。
“纯电动车不会超过油车成为主流、电车都是割韭菜、电车能开几年?”一切质疑的源头都来自于目前电池技术还达不到人们的要求,成本高、续航短、衰退快就像三座大山拦在想买电车的人的面前。
难道纯电动车真不能买?目前的繁荣只是假象?未来市占率会逐步回落?别那么悲观!正所谓电池行业看“宁王”,宁德时代都拿出了好几款量产的新电池,包括凝聚态电池、钠离子电池、M3P电池等等,续航突破2000km都不是梦。
宁王的大杀器
在上海车展上,宁德时代向整个行业展示了凝聚态电池,该电池的单体能量密度可以达到500Wh/kg。
简单聊一下凝聚态电池的技术原理,它采用高动力仿生凝聚态电解质,构建微米级别自适应网状结构,调节链间相互作用力,微观结构稳定,电池动力学性能和锂离子运输效率都能得到提高。
同时该电池产品还聚合了包括超高比能正极、新型负极、隔离膜、工艺等一系列创新技术,使之既具有优秀的充放电性能,又具备高安全性能。
凝聚态电池已经能实现量产,不过它将被运用在民用航空上。这跟车有什么关系呢?别着急,宁德时代已经在探索车规级应用版本,在今年年内就将具备量产能力。
不过话又说回来,将凝聚态电池运用在车上会不会大材小用了。举个例子,宁德时代的麒麟电池(CTP30)装车后能量密度约为200Wh/kg,极氪001的CLTC续航突破了1000km。能量密度翻倍之后,续航突破2000km不是梦,这时燃油车还有优势吗?
当然了,我们也不能高兴这么早,极氪001在100度电的基础上选装麒麟电池要加103万元,也就是麒麟电池本身的价格超过了20万元,甚至接近30万元,那你觉得凝聚态电池要多少钱?
比如这辆?
凝聚态电池用在百万豪华电车上是可以接受的,但中低端市场还是得看“便宜划算”的钠离子电池或者M3P电池。
在上海车展前夕,宁德时代已经宣布钠离子电池实现量产,首搭在奇瑞新车上。大家都知道,钠离子电池的优势是成本低,即便是现在锂电池原材料高位回落,成本依旧比钠离子电池高。
宁德时代也表示,即便是锂电池材料价格回归到2021年以前,宁德时代的钠离子电池依旧有相当大的价格优势。
钠离子电池虽然有成本优势,但能量密度却是比磷酸铁锂电池还差。宁德时代的解决办法是开发了AB电池,实现了钠电池和锂电池混合使用的思路。
除了更便宜之外,钠离子电池存在的意义是为了拓宽电池的多样性,让电池厂商或者车企不至于被上游的原材料商卡住脖子。
而M3P电池就更贴合目前的市场需求了,这款电池的能量密度高于磷酸铁锂,成本优于三元电池。它装车之后势必能够冲击三元锂电池以及磷酸铁锂电池的市场,或许能够使它们的价格再度下降。
官方称M3P为“磷酸盐体系的三元”,以磷酸铁锂的橄榄石结构作为电池的基础晶格结构,通过掺杂镁、锌、铝等金属元素,生成磷酸盐体系的三元材料,以改善充放电的容量及循环稳定性。
因为内部金属的价格比高镍的三元锂电池的价格低,因此能有效控制成本。
目前磷酸铁锂的价格约为600元/度,三元锂的价格约为900元/度。说了这么多,我们不妨大胆来预测一下,钠离子电池的价格能不能做到300-500元/度;M3P电池的价格能不能做到700-800元/度?
投入驱动技术进步
都说宁德时代是行业的风向标,这一称谓是怎么来的?当然是因为以亿为单位的研发投入了,在电池这个行业里,投入与产出是正相关的。
据宁德时代2022年的财报数据显示,公司在研发方面投入的费用为1551亿元,同比增长了10166%。也就是说,相较于2021年,宁德时代2022年的研发投入几乎翻了一倍。
据公开数据显示,不管是海外的龙头企业还是国内的厂商,一年的研发费用在25亿元以下,宁德时代是它们的75倍。高投入自然有高回报,前面所说的新电池就是最好的证明。
当然了,除了有庞大的资金外,宁德时代还具备看得准以及稳得住的特质。三元锂电池在宁德时代手中“发扬光大”,但是锂电池原材料飙升之后,它又转头开发出了钠离子电池以及M3P电池,让原材料商无计可施。
除此之外,宁德时代还公开表示,虽然固态电池也在研究,但目前量产的可能性不大,石墨烯电池也是一样的道理。所以,宁德时代在现有的技术上革新,稳扎稳打,致力于带来更高效、安全的电池。
未来的畅想
说了这么多,想必大家也明白,电池的能量密度依旧在提高中,只要预算充足,续航1000+甚至2000+都不是梦。
此外,电池技术的发展并非只会带来续航的增加,也能够使成本更加可控,甚至是降低。聪明的朋友已经发现了,宁德时代的两块新电池入市之后,电池竞争加剧,价格就能有效控制了。
当电池的价格下降至300元/度甚至更低时,就算电池衰退无法避免,我相信消费者们都不会太过心疼。因为你换一块新电池,可能也就2-3万元,别搞错了,你的旧电池依旧值一部分钱,实际的支出只会比这个数值低。
以后想要更换更高续航的电池,同样更加便捷。宁德时代推出了EVOGO组合换电整体解决方案,用户可以配备2块电池,出城的时候再换上一块,也可以灵活换电,电池可以适用于从A00级到B级、C级的乘用车以及物流车。
随着技术的发展以及设施的完备,未来电车生活一定是越来越方便的,当它的便捷程度超过燃油车之后,那么它将取代燃油车成为主流。你觉得这有可能吗?时间是多久?欢迎留下你的精彩评论。
写在最后
电动车能不能买?真得看个人的需求,从使用成本、智能化、舒适度等方面来看,电车都要比油车好上太多。而且从技术的发展来看,尤其是电池技术,都在表明纯电车领域的欣欣向上,这也能给电车用户莫大的信心。不过,从续航、保值率等方面来看,现阶段还是油车更有优势。你又会选择购买哪种车型呢?
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实际上windows 2003 server的远程桌面功能是非常强大的,他可以方便我们进行各种 *** 作,修改设置, *** 作服务器就像在本机一样。当然对于关闭计算机,重新启动计算机,注销等系统 *** 作也是没有一点问题的。根据这位情况的提示我们可以知道在进行完远程重新启动的 *** 作后自己的会话是中断的,也就是说服务器已经开始进入重启 *** 作准备阶段,但是为什么之后的重新启动 *** 作却失败了呢原因只有一个–那就是某个程序或进程阻止了重启 *** 作的继续运行,也就是说系统运行了一些不能被自动关闭的程序而导致重启无法顺利完成。 那么如何解决这个问题呢我们可以联想到平时 *** 作电脑时遇到的症状,很多时候我们在重新启动计算机或者关闭计算机时都会出现一个”某某程序无法关闭,请按强制关闭按钮或者等待一段时间后再次尝试关闭 *** 作的提示”,不同的是在本机 *** 作时可以直接点”强制关闭”按钮来完成重新启动 *** 作,在服务器上由于远程桌面程序会先于这些难关闭的进程结束,所以我们就无法点”强制关闭”按钮进行 *** 作了。知道了问题的根源我们就可以从两方面入手进行解决了。(1)找出捣乱进程:
首先我们应该在服务器机房而不是远程连接服务器进行 *** 作,然后在服务器的控制台上执行重新启动的 *** 作,看看是否有提示信息出现,如果有则根据提示将对应的程序删除,只有删除捣乱的程序后才能保证远程重新启动服务器顺利完成。
(2)强制终止进程:
然而有的时候我们会发现无法关闭的程序或者进程是服务器的关键进程或者是运行中不可缺少的,那么这时就不能够用前面的方法将进程对应的程序删除了,取而代之的是通过强制关闭命令来完成。
在windows 2003 server中有一个叫做shutdownexe的文件,他主要负责重新启动计算机,注销计算机,关闭计算机的工作,通过他可以完成上述 *** 作。而令人欣喜的是该命令提供了一些参数,通过这些参数可以强制关闭阻碍重启计算机的进程。
第一步:通过windows 2003 server的”开始- 运行- 输入CMD”进入命令行模式。
第二步:在命令行模式中输入shutdown后回车。
第三步:默认不加参数是无法实现任何 *** 作的,下面简单介绍下shutdown命令的常用参数。
/–显示帮助信息 /l–注销 /s–关闭计算机 /r–关闭并重启动计算机 /a–取消放弃系统关闭的 *** 作。 /h–休眠本地计算机。 /t xxx–设置关闭前的超时为xxx秒,不加xxx默认为30秒。 /f–强制正在运行的应用程序关闭而不事先警告用户,这个就是我们本篇文章的关键了。
第四步:执行”shutdown -r -f -t 1″(不含引号)命令完成我们的强制重新启动计算机 *** 作,遇到不能自动关闭的进程或程序将强制关闭。该命令中的-r参数是重新启动,-f是强制关闭进程和程序,”-t 1″是设置关闭倒记时为1秒。
第五步:这样以后我们通过远程桌面连接上服务器后就可以通过shutdown -r -f -t 1让其重新启动了,即使遇到无法关闭的进程也会强制关闭。
小提示:
另外有的时候遇到一些无法关闭的进程是需要等待一段时间由系统自己再次尝试关闭的,不过默认等待时间比较长,实际上我们可以大大缩短这个时间,方法是通过”开始- 运行- 输入regedit后回车”打开注册表,展开HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMControlSet001Control,其下有一个数值WaitToKillServiceTimeout,将它的数值数据由”20000″修改为”0″。通过这样的修改,以后我们等待关闭的时间就可以大大减少了,不过此方法对于那些难关闭而需要强制关闭的进程无效。
由Borland公司推出的Delphi是全新的可视化编程环境,为我们提供了一种方便、快捷的Windows应用程序开发工具。它使用了MicrosoftWindows图形用户界面的许多先进特性和设计思想,采用了d性可重复利用的完整的面向对象程序语言(Object-OrientedLanguage)、当今世界上最快的编辑器、最为领先的数据库技术。对于广大的程序开发人员来讲,使用Delphi开发应用软件,无疑会大大地提高编程效率,而且随着应用的深入,您将会发现编程不再是枯燥无味的工作——Delphi的每一个设计细节,都将带给您一份欣喜。
Delphi是Borland公司研制的新一代可视化开发工具,可在Windows3x、Windows95、WindowsNT等环境下使用。当前,DELPHI也可以为LINUX平台上开发应用,其在LINUX上的对应产品Kylix。
DELPHI拥有一个可视化的集成开发环境(IDE),采用面向对象的编程语言和基于部件的开发结构框架。Delphi它提供了500多个可供使用的构件,利用这些部件,开发人员可以快速地构造出应用系统。开发人员也可以根据自己的需要修改部件或用Delphi本身编写自己的部件。主要特点如下:
(1)直接编译生成可执行代码,编译速度快。由于Delphi编译器采用了条件编译和选择链接技术,使用它生成的执行文件更加精炼,运行速度更快。在处理速度和存取服务器方面,Delphi的性能远远高于其他同类产品。
(2)支持将存取规则分别交给客户机或服务器处理的两种方案,而且允许开发人员建立一个简单的部件或部件集合,封装起所有的规则,并独立于服务器和客户机,所有的数据转移通过这些部件来完成。这样,大大减少了对服务器的请求和网络上的数据传输量,提高了应用处理的速度。
(3)提供了许多快速方便的开发方法,使开发人员能用尽可能少的重复性工作完成各种不同的应用。利用项目模板和专家生成器可以很快建立项目的构架,然后根据用户的实际需要逐步完善。
(4)具有可重用性和可扩展性。开发人员不必再对诸如标签、按钮及对话框等Windows的常见部件进行编程。Delphi包含许多可以重复使用的部件,允许用户控制Windows的开发效果。
(5)具有强大的数据存取功能。它的数据处理工具BDE()是一个标准的中介软件层,可以用来处理当前流行的数据格式,如xBase、Paradox等,也可以通过BDE的SQLLink直接与Sybase、SQLServer、Informix、Oracle等大型数据库连接。Delphi既可用于开发系统软件,也适合于应用软件的开发。
(6)拥有强大的网络开发能力,能够快速的开发B/S应用,它内置的IntraWeb和ExpressWeb使得对于网络的开发效率超过了其他任何的开发工具。
(7)Delphi使用独特的VCL类库,使得编写出的程序显得条理清晰,VCL是现在最优秀的类库,它使得Delphi在软件开发行业处于一个绝对领先的地位。用户可以按自己的需要,任意的构建、扩充、甚至是删减VCL,以满足不同的需要。
(8)从Delphi8开始Delphi也支持Net框架下程序开发。
当前DELPHI已经成为一个品牌,而不仅仅是一个开发平台或开发语言的名称。当前DELPHI产品已经由CodeGear公司继续发展,该公司是BORLAND公司的全资子公司。当前,CodeGear为广大开发者提供了DELPHIFORPHP,以高度可视化的方式全面支持面向对象的PHP网站开发,大大提高了PHP开发网站的代码复用程度,成为WEB应用开发的新利器。
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