高速公路服务区需要注意什么问题？

再过一段时间的话我们就过年了，而很多朋友通常都会选择走高速公路回家，这个时候我们所遇到问题就是要进入到服务区，而我们进入到服务区的时候一定也要有一定的注意事项，因为很多朋友每年都会踩坑，下面我就和大家详细说一说。
第一防盗：当我们的汽车进入到服务区之后，首先要注意的一点就是防盗，因为每年都会有这样的事情发生，你好不容易购买了一车的年货回家，最后却被人顺手牵羊，而我们到服务区的时候，很多人的第一反应都是去上厕所。然后这个时候车门就会容易被关干扰，或者是没有关紧，或者是自己忘记关了，等我们到家之后发现自己的后备箱里面的物品已经被别人顺手牵羊了，这本身就是一件特别尴尬的事，而且也感到非常的气愤。还有很多朋友都喜欢用手机做导航，但是当我们下车的时候往往都会把手机给放在车上，如果这个时候你忘记关车门的话，等你回来的时候必然就会发现自己手机也不见了。另外当车上的所有人都需要下车的时候，那么锁完门之后，我建议大家还是要再拉一下车门检查，看看我们的玻璃有没有关闭，如果不确定的话，那么我建议大家最好是分批出行，这样就可以大大减少此类事故的发生。
第2点：轮胎漏气。在去年我的朋友就告诉我，这样的一件事情，就是当他进入服务区的时候，这个轮胎肯定是好的，但是就是出门吃了一下东西，回来就发现轮胎已经没气了，那么这个时候他首先要做的肯定是要到服务区去补胎，但是无论是补胎和换胎，这个价格都不算特别的便宜，所以在大家一定要注意这一点。所以当大家进入到服务区之后，最好要把我们的车子停在明显有监控的地方，千万不要随便找一个犄角旮旯就停下了，这样你就可以随时查看是谁故意扎你的车胎，并且留下证据。另外分批外出，也可以有效避免这种情况的发生，不然你在服务区一个轮胎就可以要你800块钱，这个时候如果你不换肯定就出不去。只能白花这个冤枉钱，想想就让人生气。
第3点：戴口罩。现在我国的疫情形势依旧非常的严峻，对于戴口罩这件事大家都是心知肚明，而前段时间我在跑高速的时候，就发现很多人都不戴口罩。虽然服务器有很多喇叭会提醒大家戴上口罩，但还是有不少人不愿意带上口罩，这点也是属实无奈，所以我们一定要带好这个口罩，这样才能保证自己的安全。而除了戴口罩这一点之外，我也不建议大家在服务区扎堆吃饭，因为吃饭的时候大家肯定要摘下口罩，而很多人就因为扎堆吃饭脱了口罩，然后再吃泡面等食品，当吃完之后再再戴上口罩，这样肯定有一定的几率感染。所以当我们泡面之后，完全可以拿到车上吃，给自己一个独立的空间，这样才是最安全的。
以上3点就是我的亲眼所见，我们过年期间跑进高速服务区，一定要时刻的留心，保证自己的财产跟人身安全，不要不把这些事情放在心上，因为很每年都有很多人中招，并且在网上吐槽。

高速路口都在服务区的前面。

理由是：高速公路的服务区都是设在高速公路的起点和终点之间。

起点，简单的来说就是高速公路的起点。例如，G15沈海高速，就是从起点沈阳到终点海口。而高速公路入口则是相对地方道路而言，由于高速公路是全封闭而且控制出入口的，地方路的车上高速公路必须通过入口进入高速公路，不能随意在高速公路某个地方穿越隔离网、防撞栏直接驶入。2、高速公路的终点就是指的是这条线的终点，如G15沈海高速，它的终点指的是海口。而高速公路出口也是相对于地方道路来说的，它不是到达终点，而是在这条高速路口的中间地段出去，叫做出口。3、数量有很大的区分，高速公路的起点和终点只有一个，而一条高速公路中途会有很多入口和出口供地方道路车辆驶入或者始出，这些入口我们通常叫 收费站或发卡站。

不在一块。原因是服务区是给过路车提供休息和休整的场所，让过往的车辆和司机得到补充和休息，而出口是驶出高速的通道，如果在一起，会彼此影响干扰。高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。

在高速公路服务区将出口当做入口会驶出该条高速公路，远离你所要去的目的地。

建议重新到高速公路服务区入口进入高速，如果不熟悉请打开导航，根据导航提示，小心驾驶，这样方向路线应该是不会错的。出入口路标告知高速公路的入口与下个出口以及其距离。中国大陆在上一个出口之后会显示距下个出口的距离，并在出入口路标出口之前，以及在出口的前2，000米、1，000米、500米和出口匝道的起点显示出口路标。

服务区跟出口在一起的有几个
高速出口和入口在一个出入口位置，但是两个服务窗口，分别为向两个方向行驶的车辆服务。
2022-05-08 01:19:53
正谋
是的，高速的出口跟入口都是设置在一起的，一半是入口一半是出口！
2022-05-09 16:27:38
王励志
很多高速公路的出入口就是在一起的。中间有一个隔离带。尤其是在高速公路的两头。

进出入口严格按照限速行驶
国内高速公路的最高限速是120公里/时，而服务区入口的限速一般来说只有40公里/时，这个限速差一定要注意。在高速路上，正常情况都可以按照100公里/时速度匀速行驶，长时间高速巡航后，会出现“速度麻木”症，就是感觉不到很快的速度感，这样在进入服务区之前很可能会误判车速，造成在入口处慌乱刹车。高速路经验多的司机都知道这一点，但很多不经常跑高速的朋友们难免出现这样的问题，需要多加注意。
建议朋友们在看到服务区的距离提示牌后，就尽早并线到最右侧车道，并减速到80公里/时，看到还有1公里的牌子的时候，就可以开始线性地减速了，这样可以保证安全且很平稳地进入服务区，否则到跟前了来一脚急刹车，不出危险也会引起后排乘客的不满。
进入服务区后按照规定路线行驶
高速路的服务区有大有小，在远离城市(报价 参数)的服务区一般来说面积都比较大，在这里需要注意的是，虽然很空旷，但也要严格按照地上的标线来行驶，因为在空旷的地带，因为无法准确判断其他车辆的去向如何，反而比有规则的狭窄地带还危险，被互相晃点可不是好玩儿的。另外，要注意在服务区内穿梭的行人，特别是车辆缝隙之间，很可能有人突然跑出来。
离开车辆注意及时锁车
出行时在服务区内最常要解决的问题就是上厕所和补充食物、饮品，人需要离开车辆。在这里需要提醒大家的是，在离开车之前，一定要将车辆锁好，以防在服务区内被盗窃。因为在旅途中乘客会在车上使用一些东西，比如电脑、相机、游戏机等等电子产品，上厕所的时候可能就暂时随手放在车内，这是一个不小的隐患，也许就在这几分钟内就会丢失。在这里编辑给您几个小经验：1、在锁车之前，最好把有“诱惑力”的物品收纳好，或是带在身上，或者是用衣物遮盖上；2、在上厕所或购物的时候，车上的人员可以轮流进行，保证车身留人看守。3、如果打算下车休息，最好将车停在视线范围之内，或人员相对集中的地方。
尽量停在方便出入的车位
有的服务区的车位设计的比较密集，加上高峰时间出入频繁，可能会引起停车区内秩序比较混乱，所以建议各位在进入服务区后大致观察一下哪里比较空旷，停在方便移动的位置，以免被后来进入的车辆挡祝
请勿混用大型车、小型车停车区
大型服务区都分为大货车(报价 参数)和轿车两个停车区域，千万不要图省事儿将车停放在大型车停车区内，大货车的视线范围非常有限，轿车娇小的身材停在大车的盲区里不易被发现，再加上长拖车的内轮差问题，造成剐蹭的几率比较大，要真是刮蹭了，人家也有理，因为这里就是大车停车区。另外，在服务区内的停留时间比较长，所以很可能上厕所之后发现自己的车被困出不去了，而且要等待很久。

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