新能源汽车高压线束是如何分类的?

新能源汽车高压线束是如何分类的?,第1张

在新能源车辆中(纯电动为例)高压线束可分为5大部分

1、动力电池高压电缆:即连接动力电池到高压盒之间的线束

2、电机控制器电缆:即连接高压盒到电机控制器之间的线束。

3、快充线束:即连接快充口到高压盒之间的线束。

4、慢充线束:即连接慢充口到车载充电机之间的线束。

5、高压附件线束(高压线束总成):即连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。

特点:

耐电流性能:

根据高压系统部件的电流量,常用在250A,部分大功率电机可用到400A。

耐温性能:

耐高温等级分为125℃、150℃、200℃不等, 高温常规选择耐高温150℃导线;低温常规选择耐低温-40℃导线。

屏蔽性能:

屏蔽高压线可减少电磁干扰(EMI)、无线电干扰(RFI)对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接,电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,再与车身搭铁连接。

我给你找了一些,你看看用不用的上。要找标准你要去专门的标准网站查。>连接器是指用于连接电子设备的接口和插头。连接器的种类繁多,常见的连接器主要包括以下几种:
1、线对板连接器:线对板连接器是一种电子元件,它用于将电路板与线束连接起来。
2、线对线连接器:线对线连接器是一种电子元器件,也称为线对线接头或线对线插头。它的作用是将两根电线连接在一起,以传输电力或信号。
3、SD卡座连接器:SD卡座连接器是一种用于读取和写入数据的设备。它通常用于将SD存储卡插入电脑或其他设备中,以传输数据或扩展存储容量。
4、SIM连接器:SIM连接器是一种电子元件,通常用于连接SIM卡和电路板。SIM卡是一种小型智能卡,用于存储移动电话用户的个人信息和运营商信息。
5、FFC连接器:FFC连接器是指扁平柔性电缆连接器(Flexible Flat Cable Connector),也被6、称为FPC连接器(Flexible Printed Circuit Connector),是一种电气连接器,常用于连接扁平柔性电缆与电路板之间。
7、FPC连接器:FPC连接器,全称为Flexible Printed Circuit Connector,即柔性印制电路连接器。它是一种电子连接器,主要用于连接柔性印制电路板(FPC)和其他电子设备。
8、汽车连接器:汽车连接器是一种电子元件,用于连接汽车电器之间的电线和电缆。它们通常被安装在汽车电路板上,用于传输和接收信号以及提供电力。
9、板对板连接器:板对板连接器(Board-to-board connector)是一种电子元器件,用于连接两个电路板或电子设备之间的信号和电源。它通常由两个插头和一个插座组成,插头可以插入插座中,从而实现两个电路板之间的连接。
10、输入连接器:输入连接器是一种用于将外部设备连接至计算机或其他设备的工具。它们通常用于连接键盘、鼠标、打印机、扫描仪等设备,以便让用户可以与计算机进行交互或将信息传输至计算机。
11、输出连接器:输出连接器是一种电子设备,它用于将计算机或其他设备的输出信号连接到另一个设备或系统。输出连接器通常位于计算机或其他设备的后面,用于连接显示器、音频设备、打印机、扬声器、网络设备等其他设备。
12、D型连接器:D型连接器是一种常见的电子元件,通常用于连接电子设备中的电路板和电缆。
13、射频连接器:射频连接器是一种用于连接射频电路的电子器件。它通常用于连接无线电设备、电视天线、通信设备、雷达系统等。射频连接器能够在高频环境下传输信号,并保持信号的质量。
以上是常见的连接器类型,不同的连接器适用于不同的设备和场景。选择合适的连接器可以确保设备间的正常连接和数据传输。

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成。 B#| Z`mZ
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汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。 +q`rz
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汽车线束内的电线常用规格有标称截面积05、075、10、15、20、25、40、60等平方毫米的电线,它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。 3x(MvW30Lg
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以整车线束为例,05规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;075规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;10规格线适用于转向灯、雾灯等;15规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求25至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的最大电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。 _/sf@R
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在排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。 o4[2`mT
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线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好象树杆与树支一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、篷顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。线束上各端头都会打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象, *** 作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上,这在修理或更换线束时特别有用。 K<L%@[gi
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同时,电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途也有规定,一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色,例如规定单黑色专用于搭铁线,红单色用于电源线,不可混淆。 U^|>cMr
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线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。 !skiD}zd1
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随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路传输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易
auto-ch06-07-24 12:43列出了汽车线束设计的注意事项及要求,是汽车线束设计和销售的必读资料 DN+`Q{KS
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随粉人们对汽车安全性、舒适性,排放和经济 性要求不断提高,电控单元在汽车上的应用势必越 来越多,电控单元间的数据交换也越来越复杂。这 就要求电线束的设计必须具备优质的数据传递能 力,而且要节省空间,减少汽车的自身质t。设计 人员对汽车电线束的重视程度甚至比对电器件的重 视程度还要高。 %X3T<3<
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1 汽车电砚柬的伶坟设计 R8HFyP
电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信 号或数据信号进行传递或交换,实现电气系统的功 能及要求。 mMM]e[0
11 电线束的设计流程 2TdcZ<k}J
电线束的设计流程见图1。图1只给出了 线束设计流程的原则对其详细解释如下。 $%ps:ui~X
a由电气总布f人员提供整车电气系统的功 能,电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状态
auto-ch06-07-24 12:46随着人们对汽车的安全性、舒适性和经济性的要求越来越高,汽车上的电器配置、功能也越来越多,所以连接各个电器件的线束也越来越复杂,成为当代汽车故障的多发环节,也因此在汽车设计和生产制造中受到越来越多的关注。下面简要阐述一下汽车线束设计流程。 }3<sxw7<
1原理图设计与计算 +-!3ruwSn
11根据《电气设计任务书》要求的电气配置和技术要求绘制电气原理图。 XIIq0I
12根据各用电器功率确定保险容量及线径大小,同时对每个电气子系统进行载荷分配,确定总保险的容量。 0L>3 i8'
13计算导线线径:依据公式(见图) \gPuJ
式中:I———电流,A;P———电器件功率,W;U———电压,V; iB0r+IbR
A———线径,mm2;ρ———铜电阻率(约为00185Ωmm2/m);L=导线长度,m;Ud———允许最大的电压降损失。 @%g:'^/
同时也要考虑下列情况: fwtsr>SV
a导线过长可适当将线径放大; 6jr}l
b导线经多个插接件转接后连接到用电器的情况,考虑端子电压降较大,可适当将线径放大。 1b=\l/2
14不同形式的导线具有不同的允许电流和线路电压降。 AxJf\B8
2绘制三维布线图 >GDN~'}^oz
21根据各个电器件的位置不同,确定三维布线的形式,目前国际上通用的布线形式一般为E型和H型; )vur$RX
22模拟仿真不同区域的线束直径; 8J7<7Sx
23考虑线束过孔的密封与保护。 r(qU~re'
24线束的固定孔位与固定形式确定。 /v:+ vhmS
25理论上讲,一根线束连接所有的电器件是最合理的,但实际装车时是根本做不到的,所以线束要合理分块,在方便装配的情况下,尽量采用系统化设计。 t|aBe7t7
26搭铁点设计在线束设计中是很重要的,否则会造成信号干扰,影响某些电器的功能实现;根据车型不同设计成多个接地点,搭铁的设计应满足以下几点: FHS6Mk26
a弱信号传感器的应单独且就近搭铁,保证信号正常传输; IgOo2N"^l
b各ECU应单独搭铁,防止被干扰; d3# >\QCD9
c蓄电池负极搭铁和发动机、变速箱搭铁要慎重考虑。 oq4m[
3设计二维线束图 EM+#h'%-
31配电盒(保险和继电器)是整车电气的核心,起到:分配负荷、集中供电、节省空间、简化线束、降低成本和方便检修的作用。一般根据需要可设计成2到3个。一些新开发车型的配电盒已兼有电子控制的功能;并且无触点、无保险丝的中央控制盒也将越来越有市场,同捷走在了前沿。 8r7~ >p~
32导线颜色的选用依据ZBT35002《汽车用低压电线的颜色》执行。 E(F<shT#
33插接件的选用 #gzY _)E
a依据导线线径和通过电流大小选用插接件; RN(>37B3_
b发动机舱选用密封插接件; GORu[U8
c优先选用双d簧式压紧结构的插接件,减小接触电阻。 )c vA}Uz
34线束包扎方式 LnY}#
a驾驶室内一般用胶带间隔缠绕; }2qmL$
b仪表板内一般采用胶带紧密缠绕; ,>-Q#
c地板上或离发动机较远的部位、一般采用阻燃波纹管包扎; xW84g08_,
e车门内部、行李箱门内部一般采用粘带或工业塑料布的包扎形式; 7hyAgDv~
f离发动机较近的区域有些采用穿隔热的玻璃丝套管或线束缠扎玻璃丝带。 /Cd`h ;#@
除了以上之外,还应注意:防盗ECU与读写线圈之间的距离,防止信号传输衰减;各个传输信号的电器件如“氧传感器”、“爆震传感器”、“读写线圈”等应选用LE-SE信号线或屏蔽线等线种

一、首先区分下“连接器”、“接线端子”、“接插件”三者的概念区别
①连接器,即CONNECTOR。也叫接插件连接器。是电子工程技术人员经常接触的一种部件。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。
②接插件是一种连接电子线路的定位接头,是由2部分构成,即插件,和接件,一般状态下是可以完全分离的,开关和接插件的相同处在于通过其接触对的接触状态的改变,实现其所连电路的转换目的的,而其本质区别在于插接件只有插入拔除两种状态,开关可以在其本体上实现电路的转换,而接插件不能够实现在本体上的转换,接插件的接触对存在固定的对应关系,因此,接插件也可以叫做连接器。
③接线端子,英文名Terminal (终端)。就是用于实现电气连接的一种配件产品,工业上划分为连接器的范畴。接线端子是为了方便导线的连接而应用的,它其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片,两端都有孔,可以插入导线。接线端子可以分为WUK接线端子、欧式接线端子系列、 插拔式接线端子系列等。
二、从归属范围上区分下“连接器”、“接线端子”、“接插件”
①“连接器=接插件”是第一大类,接线端子只是“连接器”大类中的一种
接插件和连接器的区别?
连接器是线与线的连接;接插件是线与板与箱之间的连接。实际生活中人们常模糊的指同一个东西。
②端子属于连接器的一部分。连接器是一个总称,其实一般我们常见到的连接器,通常包括胶壳(housing)和端子(terminal)两大部分。housing是塑料居多,起保护作用,terminal是金属,起导通用。
③在电工、电气领域里:
连接器、插接件、接插件是同一个产品。通俗地理解,就是那种不用工具,公头、母头用手一插或一拧就可以快速连接的东东。
接线端子,通俗地理解,就是那种要用工具,如螺丝刀、冷压钳才能将两个东东连在一起的东东,一般用于电力输入、输出。英文名Terminal (终端)。
三、区分下“连接器”、“接线端子”、“接插件”实际应用
电连接器简称连接器,也叫做接插件,是电子元器件的一个细分领域,主要用于电路与电路之间的连接。在工业生产中,线路连接可以说是无处不在,因而连接器的使用范围当然是十分广泛,应用在各个行业。
连接器具体分很多品类,如矩形连接器、圆形连接器、阶梯型连接器等等,接线端子排是连接器的一种,一般属于矩形连接器。端子排的使用范围也比较单一,一般应用于电子电气领域,用于PCB线路板、印制板和配电柜的内外连线。
接线端子的使用范围越来越多,而且种类也越来越多。目前用得最广泛的除了PCB板端子外,还有五金端子,螺帽端子,d簧端子等,在电力行业有专门的端子排,端子箱,上面全是接线端子,单层的、双层的,电流的,电压的,普通的,可断的等。
总的来说,“连接器”、“接线端子”、“接插件”三者是同属于一个概念的不同应用表现形式,是根据不同的实际应用被通俗的称呼的。

一、线束的功能和作用
1、线束是电器中不可缺少的系统级部件。
2、它的作用是为各种电器系统提供和分配电力,同时作为各部件之间信号传输的媒介。
3 说白了,比如大灯要想获得电源点亮,就需要通过线束连接到电池或发电机上,形成电源电路。
4、为了点亮灯,电气控制器(BCM)必须识别控制系统的意图——打开灯组合开关,组合开关与BCM的信号交互也需要通过接线 线束。
2 电气线束的组成部分
1低压线束组件种类繁多,包括电线、连接器、端子、保险丝盒、继电器、保险丝、塑料支架、金属支架、PVC绝缘管、波纹管、热缩管、密封圈、橡胶 套管、胶带、扎带、保护套、螺栓等。
2、汽车线束由线材、连接器、线束包皮、线束夹具(卡扣、橡胶件、线束支架等)和线束配件组成。


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