广日电梯保护了怎么解除

广日电梯保护了怎么解除:
广日电梯保护了可以通过继电保护和自动装置手动解除。
广日电梯功能解除可以先在手机上下载电梯本apo，然后再找到解除功能键，按解除就可以了。在使用正常运行时用于减速和停止的两个串联工作的电磁阀的情况下，自监测是指在空载轿厢静压下对每个电磁阀正确开启或闭合的独立验证。如果检测到失效，应关闭轿门和层门，并防止电梯的正常启动。对于自监测，应进行型式试验。

广日max电梯抱闸延时类故障主要有：检测开关故障 、续流电阻故障引起的抱闸接触器损坏、制动间隙大引起的拖闸（电梯运行中有规则的上、下较大幅度的抖动！如幅度小应怀疑编码器）、开闸噪音太大等。下面主要介绍开闸间隙的调整。
将电梯置于顶层（最好对重压在缓冲器上），断电。
目测或用塞尺测量间隙应在01-02mm之间,如较大则应调整(几乎没有越用越小的)先调整其中一个抱闸。松开固定抱闸的四个螺丝上的导向螺套,然后将四个螺栓向间隙小的方向拧等同的一个角度锁紧导向螺套,测量间隙,如达不到要求则重复调整。在用同样的方法调整另一个抱闸。

电梯故障现象：电梯乱层、冲顶、反复报22或其它代码
日立电梯重复报22代码故障的解决方案解决过程：
1电梯更换过曳引轮，在此之前没有此现象，所以很可能是因为曳引轮引起的。
2在排除曳引轮的可能性之前，还是先检查一遍其它的可能性。乱层故障的主要原因就以下几点：平层感应器、旋编、PG卡、上下强换、还有就是钢丝绳打滑。
  
3按照故障发生的可能性，逐一排除，都没有问题。钢丝绳绳径正常，没有磨损。
4回头还是要查看曳引轮。由于新换的曳引轮，一般情况下不至于出现这种现象，难道是轮径不一样测量之后没问题。
5重做井道自学习，运行一天之后还是如此。
6再次查看曳引轮，发现绳槽切口跟原先的不太一样，很可能是这个问题。
7为了验证是否因为摩擦力不够导致的打滑现象，决定做一次拉闸实验。将电梯快车开至1层，确保轿厢内没有乘客，空梯向上运行快车，电梯满速之后切断主电源。发现钢丝绳在曳引轮上上窜了至少6米远。毫无疑问，曳引轮有问题。
8将之前更换的曳引轮换回来，运行至今1个月没报此故障。
9重新定做曳引轮。
引以为戒：
1新换的钢丝绳或者曳引轮一定要做拉闸实验，确保钢丝绳的摩擦力。
2如今的电梯配件市场很混乱，即使是原厂配件也可能存在性能上或功能上的误差，换完的配件一定要检查功能正常。
广州日立电梯故障代码及解决方案
E30—E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能（2）
E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能（3）
E60—E67 B2 停止电梯快车运行功能（4）
E70—E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车，然后按A2级故障方式处理
E80—E87 E 对故障不作处理
备注：（1）当电梯同时出现2个以上的故障时，故障的处理级别按高的进行。（2）当电梯发生A、B类故障时，软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T和抱闸接触器#15B立即释放，电梯数字显示立即熄灭。如果电梯发生故障是A2、B1或B2级时，软件回路安全继电器#50X在释放3秒钟后会再次吸合，这时电梯数字显示也恢复正常。（3）在电梯的这6种级别的故障中，其中A1级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生A1级故障的原因被排除或消除后，会继续保持A1级的处理状态，不会自动解除故障状态重新投入正常运行。而其它级别的故障在故障条件排除或消除后，可以自动使电梯恢复正常运行状态。
1当A1级故障条件成立时，FMT微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。2A2级故障处理时，电梯停止快、慢车运行方式，但如果电梯是在门区位置时，可以开门。3B1级故障处理时，电梯停止快车运行方式，只能作自救的慢车运行方式。4B2级故障处理时，电梯停止快车运行方式，可作任何慢车运行方式。
E11 #10T ON、OFF故障
E12 #15B ON、OFF故障
E14 #97输入信号异常
E21 #11输入信号异常
E22 #12输入信号异常
E26 规格表和数出错
E27 重复故障检出
E31 #100R输入信号异常
E32 门区感应器故障
E33 变频器异常运行
E35 厅门、轿门动作不一致
E36 变频器运行故障
E37 电梯逆转故障
E40 零速不一致
E41 电梯低速超速故障
E42 软安全回路继电器ON、OFF故障
E43 变频器控制回路失电故障
E44 #11动作超时故障
E45 #12动作超时故障
E46 速度低故障
E50 高速超速故障
E51 起动速度控制异常
E52 瞬时停电故障
E53 运行速度偏差故障
E55 中速超速故障
E56 微动平层超速故障
E57 微动平层运行距离异常
E60 电梯层高表和数出错
E61 电梯同步位置出错
E62 电梯层楼位置出错
E63 电梯端站位置出错
E64 电梯端站减速控制异常
E70 变频器故障报警检出
E71 变频门机故障
E73 门区运行故障
E75 通讯检出故障
E76 电梯爬行时间异常
E77 自救检出故障
E80 电梯运行中断门锁检出
E81 电梯检修状态异常
E82 电梯微动平层超时故障
E83 电梯安全回路故障检出
E84 微动平层起动故障
E85 变频器速度一致信号异常
E86 电梯开门超时故障
E87 电梯关门超时故障
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我也说一句

一般来说，按照以下步骤可以安装广日电梯门踏板：
清洁门扇底部和轨道的杂物和灰尘。
根据门扇厚度测量所需安装门踏板的长度。
将门踏板放置在门扇底部，并用螺丝紧固踏板和门板之间的连接板。连接板可根据踏板型号与门扇相对应选择，其安装方向必须正确。
在门扇边缘放置密封条，确保门扇表面平整，使踏板处于同一个水平面上，避免高低差。
检查门扇和门踏板的安装是否牢固，并进行测试。

广日电梯控制系统硬件由轿厢 *** 纵盘、厅门信号、PLC、变频器、调速系统构成，变频器只完成调速功能，而逻辑控制部分是由PLC完成的。PLC负责处理各种信号的逻辑关系，从而向变频器发出起停信号，同时变频器也将本身的工作状态输送给PLC，形成双向联络关系。系统还配置了与电动机同轴连接旋转编码器及PG卡，完成速度检测及反馈，形成速度闭环和位置闭环。此外系统还必须配置制动电阻，当电梯减速运行时，电动机处于再生发电状态，向变频器回馈电能，抑制直流电压升高。
用于电梯的拖动系统主要有：单、双速交流电动机拖动系统，交流电动机定子调压调速拖动系统，直流发电机一电动机可控硅励磁拖动系统，可控硅直接供电拖动系统，VVVF变频变压调速拖动系统。

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