迅达加速s版为什么进服务器就蓝屏

迅达加速s版为什么进服务器就蓝屏,第1张

人为损坏或按钮机械故障。电梯外呼板是电梯系统中一个重要的组成部分,迅达3300电梯所有外呼板不会显示楼层故障是通常情况下是由于人为损坏或按钮机械故障,出现的按钮卡阻、黏连或按压失灵等情况,电源或线路故障,由于电子元器件老化、电路板接地短路、浸水、腐蚀等原因导致,把板子上的地址封线插针封好,面板显示c1按上下按钮即可调整,调好撤下封线。

迅达5400变频器亮黄灯原因如下:
1、变频器故障。变频器出现故障,变频器红灯报警亮,参考变频器说明书,查看故障代码,分析故障原因。
2、缺水故障。系统将停止工作,控制柜显示无水故障。
3、空故障。是对应的电机断路器跳闸引发。

001 正常运行停止(Normalstop)
说明: 正常运行停止。注:故障处理码缺省不存入CADI 附加信息:无
生源识别:无
可能故障原因:a) 无
应采取措施: 不需要
002 MC(微处理机)异常(Exception MC)
说明:微处理机异常,系统跳至异常运行并自行中断
附加信息:无
产生源识别:无
可能故障原因:a)
b)EMC 问题
c)印板故障
应采取的措施: a)无论何种情况,与EBI联系
b)检查建筑物内的强电磁源(EMC),检查24V电源是否与强电
电缆分开,譬如:抱闸的电源电缆。
c)更换印板
003 停止时无KSE(NoKSE-STDSTL)
说明:轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。
附加信息:无
产生源识别:无
可能的故障原因:a)参数值不对
b)磁铁极性不对
c)KSE开关
应采取的措施: a)检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA,KSE-DISTANC和
SHAFT-PARA,GAP-LENGTH是否相符。
b)检查磁铁极性,最下端的KSE为南极,挨着的LSR为北极,
最上端的磁铁为南极。
c)检查KSE开关,检查KSE开关到PCB的连接
004 非法移动(InvldMovement)
说明:非正常运动。在运行控制处于停车状态时,检测到了轿厢的运动。如手动
打开抱闸,运行控制在执行时较轿厢滑动,则运行控制记录这一事件。 VariodynE:不应出现CSW故障
附加信息:无
产生源识别:无
可能的错误原因:a)抱闸故障
b)VariodynE:运行未结束时开始第二次运行
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应采取的措施: a)检查机械抱闸,在轿厢上行满速上行时进行一次急停并检查
轿厢是否在规定距离内停下。
b)检查编码器
005 停止时SH吸合(SH-on-STDSTL)
说明: 接触器SH和SH1在电梯静止时吸合
附加信息:无
产生源识别:无
可能的错误原因:a)
b)手动 *** 纵SH SH1
应采取的措施: a)检查SH和SH1的辅助接点(RH与RH1是否正常) b)无
006 停止时SB吸合(SB-on-STDSTL)
说明: 接触器SB在电梯静止时吸合
附加信息: 无
产生源识别: 无
可能的错误原因:a)反馈连接不对
b)手动 *** 纵SB
应采取的措施: 检查SB的辅助触点
007 SH故障(SH-FAULT)
说明: 轿厢运行时SH或SH1(或RH或RH1)的辅助触点断开 附加信息: 无
产生源识别: 无
可能的错误原因:a)安全回路断开
b)
c)
应采取的措施: a)检查安全回路
b)如此事件在靠近层站时发生,则很有可能由提前开门引起。
试着减小参数SHAFT-PARA,MAX-DOOR-ZOONE。
c)也需检查SH、SH1(RH、RH1)的辅助触点的连接线。
008 SB故障(SB-FAULT)
说明: 轿厢运动时SB辅助触点断开
附加信息: 无
产生源识别: 无
可能的错误原因:a)安全回路断开
b)
应采取的措施: 检查安全回路,检查SB辅助触点的接线
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009 KB故障(KB-FAULT)
说明: 抱闸触点KB或KB1动作不对,
运行控制需要KB、KB1两个触点信息,在只有一个KB信号时,
检查PCB插头上是否有短接线。
在无齿轮驱动时,检查抱闸触点工作是否正常:当抱闸打开时,
SB先动作(给抱闸供电)紧接着SGRB动作,从而降低了制动
电压。SGRB的动作与KB、KB1状态无关。
抱闸必须在设定时间里打开,触点在这一时间到达时已被检查

KB可能是整个系统中最易出问题 的元件,必须保证触点牢固清
洁,经验表明:触点与刹车时动作簧片的距离最好为1mm。
附加信息: 无
产生源识别: 无
可能的错误原因:a)抱闸触点故障
b)机械抱闸问题
应采取的措施: a)检查调整触点
b)检查抱闸,看抱闸打开动作,两侧应对称打开
010 FC故障(FC-FAULT)
说明: 变频器要求急停
PVF监视SH接触器,如果安全回路断开,PVF可在运行控制之
前检测到这一事件。因此,本故障也有可能由安全回路引起。
也可看SH-FAULT的介绍和措施。
Variodyn E: 其主驱动在制动位置前急停
附加信息: VariodynE在制动时的加速度(mm/s)
产生源识别: 无
可能的错误原因:a)
b)VariodynE:PGO变频器连接错误
应采取的措施: a)看电机控制事件表
b)检查PGO变频器的连接器连接对不对

1674故障是迅达电梯电气控制系统的一种常见故障,主要表现为电梯处于进行中状态,但受到限速器及行程开关限制,不能正常运行到要求的楼层。此故障的产生原因较多,可能是电气控制系统硬件出现故障,也可能是软件程序出现异常。

解决此故障需要进行以下步骤:

检查限速器和行程开关:检查电梯所在楼层、顶层和底层的限速器和行程开关是否正常,是否有松动、断裂和接触不良等情况。

检查电气控制系统电源:检查电气控制系统的电源供应是否正常,使用万用表进行测量,检查电压是否在正常范围之内。

进行电气控制系统故障排查:根据系统的硬件和软件特点,逐步排查故障点,如PLC软件编程、信号连接、I/O接口、传感器等。

针对故障点修复:根据故障点进行修复,如更换限速器和行程开关、修复信号线路和接口,更换传感器等。如无法确定故障点,可以联系专业的电梯维修公司进行维修和排除故障。

需要注意的是,在进行故障排查和修复时应注意安全,禁止非专业人员进行维修 *** 作。

UNV=不能使用(JLF/打急停/检修可解决) YYYY=控制选项

SMLCD电梯状态: 

N=正常运行 

ERR=出错 

INST=安装运行 

MEAS=测量运行 

INSP=检修运行 

FATL=严重故障

FAT=故障 

F=错误(电梯阻塞) 

YYYY=控制选项 

Etc=根据设置 

JRV=专用 

JAB=锁梯 ≠:轿厢在门区外 =:轿厢停在门区 +:轿厢在两层间 

↑:轿厢上行 ↓:轿厢下行 -:轿厢在层站 

 :状态不清 

扩展资料

故障代码:

001 正常运行停止(Normalstop)

说明:  正常运行停止。注:故障处理码缺省不存入CADI附加信息:无产生源识别:无可能故障原因:a) 无应采取措施: 不需要 

002 MC(微处理机)异常(Exception MC)

说明:微处理机异常,系统跳至异常运行并自行中断附加信息:无产生源识别:无可能故障原因:a) b)EMC 问题 c)印板故障应采取的措施: a)无论何种情况,与EBI联系 b)检查建筑物内的强电磁源(EMC),检查24V电源是否与强电电缆分开,譬如:抱闸的电源电缆。 c)更换印板 

003 停止时无KSE(NoKSE-STDSTL)

说明:轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。

附加信息:无产生源识别:无可能的故障原因:a)参数值不对 b)磁铁极性不对 c)KSE开关 应采取的措施: a)检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA,KSE-DISTANC和SHAFT-PARA,GAP-LENGTH是否相符。  b)检查磁铁极性,最下端的KSE为南极,挨着的LSR为北极,最上端的磁铁为南极。  c)检查KSE开关,检查KSE开关到PCB的连接


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