1、相思湖北桥力争今年6月底前开工建设,建成投入使用后将改善周边居民出行条件。
2、据了解,规划相思湖北桥作为连接可利江(相思湖)东西两岸的中部通道,也是秀厢大道向西接入环城高速公路便捷快速通道的重要节点,工程建成投入使用后,将实现相思湖北路全线贯通,改善周边居民的出行条件,也将有效分担、缓解罗文大道和大学东路的交通压力,对完善片区配套路网、优化区域交通组织,实现南宁市城西地区横向运输快速畅通和带动湖岸两侧区域发展具有重要意义。不同路上的高速公路收费站用房建设归不同的公路管理部门管理。收费站设于高速公路,则隶属于所在省市的公路管理部门,事业编制性质。收费站设于国道上,则属于该高过经过的省公路局管理部门,事业编制性质收费站设于县道上,则属于该县地方交通管理局或者相关事业单位管理,事业编制性质。部分收费站属于政府部门和私人合作建设,属于私人性质。
主要车道设备:
车道计算机、专用键盘、车道智能控制柜、票据打印机、道闸、车道摄像机、费额显示器、字符叠加器、闪光报警器、雾灯、车道红绿信号灯、雨棚红绿信号灯
车道计算机系统是一个独立完成收费作业、控制收费作业流程的系统。与每个设备相对独立,当系统网络发生故障和进行故障处理时,不影响各个车道计算机系统的正常收费;当系统中某个车道计算机系统发生故障和进行故障处理时,不影响其它车道计算机系统的正常收费,保障收费系统正常的收费作业。车道收费处理计算机系统单元构成如下图四:
技术指标:
尺寸: 高700mm 宽560mm 深590mm输入电源:AC220V 输出电源: DC12V/ 4A 、DC5V/ 1A 工控机:P4 20 G / 256M / 80G / 100M 网卡;多串口卡 /16 路I/O 卡 4U标准机箱视频图像捕获卡:分辨率为768 ×576 以上 RS232 接口:2 ~8 个,用于外设接口(1 块多串口卡和2 个工控机自带串口) ,用于费额显示器、收费员键盘、IC 卡读写器、视频数据叠加器等设备 内置PCI接口卡:8 路I/O 标准接口 电源防雷保护:放电电流等级:5KA ;最大放电电流:25KA ;防护级别:18KV ,可防护的内部短路电流:10KA 控制器内配置I/O 调理板(均有LED 指示灯)开关量接口:固态继电器6 个(可选择输出数字量的任一一个控制端口),用于控制车道通行灯报警灯和顶棚信号灯;继电器6 个(可选择输出数字量的任一一个控制端口),用于控制自动栏杆;光耦输入 8 个,用于2 个车辆检测器的检测信号输入和脚踏开关输入 6-10 路RS232 接口 工作环境:-20 ℃ ~+ 40 ℃ 软件平台:Windows 2000 Professional 或Windows NT Workstation 40 机壳可用彩色喷塑钢板或不锈钢板制造 收费站局域网主要由两部分组成;一部分是收费站控计算机,包括服务器及功能各异的工作站,如硬盘录像机、报表查询计算机、车道收费计算机等。局域网采用星形以太网结构10-100Mbps,传输线缆UTP-5。由于车道计算机和收费控制室计算机距离较远,为保证传输质量,这二部分之间采用以太网交换机通过多模光缆连接,采用多模光纤主要是考虑到距离一般在3KM以内,防止信号过强引起反射,同时也可以降低成本。
计算机收费系统的网络结构为:
1) 用一台网络交换机,收费站服务器和车道各收费计算机,构成10-100Mbps星型以太局域网结构。所有车道计算机连接到二台10-100Mbps自适应共享式集线器。站内其它计算机,如报表查询计算机、硬盘录像机连接到站内10-100Mbps自适应交换式集线器。车道集线器与站内集线器之间采用光纤连接。
2) 各收费车道计算机相互独立无通信关系。
郑辉高速是连接郑州市和辉县市的高速公路,全长约875公里,设有郑州南收费站、新郑机场收费站、周山收费站、辉县东收费站、辉县收费站、小赵庄收费站、梁庄收费站七个收费站。
郑州—辉县高速公路,简称“郑辉高速”、“郑辉高速公路”,又称“郑州至辉县高速公路”,是《河南省高速公路网规划(2021-2035年)》建设项目之一,由河南交通投资集团有限公司牵头实施高速公路“13445工程”第二批切块项目。是路况采集发布的,给司机提供路况,收费政策等咨询的模誉,也包括对电台李蚂,114,电视台等。
1)负责机电工程的建设管理;
2)负责机电工程的运营管理;
3)负责机电系统的技术管理;
4)负责机电系统维修、维护管理;
5)制定机电系统的工作计划;
6)负责机电人员的技术培训工作;
7)完成领导交办的其它工作。
属于城乡用地分类中的:大类H建设用地、中类:H2区域交通设施用地、小类H22公路用地。
城市规划管理部门根据城市总体规划的需要,对某宗具体用地所规定的用途。居住用地R、公共管理与公共服务设施用地A、商业服务业设施用地B、工业用地M、物流仓储用地W、道路与交通设施用地S、公用设施用地U、绿地与广场用地G。
根据城市用地分类与规划建设用地标准(GB50137-2011),城乡用地分为2大类、9中类、14小类,而常用的用地性质实际上是指其中一小类--R11城市建设用地的性质分类。
由县级以上地方人民政府根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
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