第二,为了提高服务区以及整条高速的使用率,一般不建议大家长时间停靠服务区,尤其是节假日期间,各旅游景点周边或者省市交界的服务区一直都是饱和状态,为了使每一位司乘人员都可以享受到服务区的各项功能以及服务,工作人员都会劝导停留较长的司机离开!
第三,我国高速的总里程逐年都在增加,收费站也是越来越多,但其实我国的高速费相比其他行业的收费标准来说,一直都没有涨过价,由于各地收费标准不统一,让很多司机认为收取的高速通行费过于混乱,有很多司机用尽办法,少交或者不交高速通行费!其中之一的方法,就是中途倒换通行卡,以调换卡内信息,更换入口站的方式少交高速通行费,使国家受到很大的损失!所以高速公路管理公司,出于无奈,规定司机领取的通行卡时间不能超过6小时,否则属于“超时卡”,需要司机提供合理的证明,才可以按正常里程收取通行费,相反的不能提供证明的就要按到本出口收费站可驶入最远端的入口站计算费用!
现在的服务区在服务方面做得很好,很人性化,卫生间、24小时热水,男女洗浴,休息室、汽车加水、维修,路救,甚至手机充电都很方便。特别是在安全问题上,各地服务区做了工作,保安24小时有岗,有的服务区还设了警务室、交警室,从而防止了不法分子在停车的地区作乱。这些都为广大司机朋友出行提供了方便,是值得肯定的。NET是中国移动互联网的简写,是中国移动独立建设的全国性的、以宽带互联网技术为核心的电信数据基础网络,也是是中国移动GPRS网络的两大接入点(AccessPointName,缩写APN)之一,通过CMNET接入点可以接入中国移动CMNET网络,获得完全的Internet访问权。WAP是一种GPRS应用模式,它与GRPS的接入方式是无关的,采用的实现方式是“终端+WAP网关+WAP服务器”的模式,不同于一般Internet的“终端+服务器”的工作模式;目的是通过WAP网关完成WAP-WEB的协议转换以达到节省网络流量和兼容现有WEB应用的目的。WAP网关从技术的角度讲,只是一个提供代理服务的主机,它不一定由网络运营商提供。所以它们的区别概括如下:WAP主要服务于PC端,NET主要服务于移动端;两者APN不同。
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