不错。
首先,因为长龙航空是浙江省自己的航空公司,萧山国际机场是长龙航空的母港,母港对航空公司的准备都有优势,我一般7点多的早班机飞北京、深圳,准点率非常高。
长龙感觉是一个年轻的航空公司,有一段时间经常坐香港航空,香港航空提的是很年轻,很香港。长龙航空应该是很年轻,很杭州。
杭州这座城市,新一线城市,给人一种有文化充满年轻和朝气蓬勃、创新发展的印象。而在长龙航空作为杭州本土年轻航空公司,跟像杭州这个城市给人感觉,无时无刻不体现出一种青春充满生机之感。
浙江长龙航空的航线网络
公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网络,打造华东、华南、西南、华北四大航线网络。
市场片区,开辟国际周边地区市场,通达国内主要城市和周边地区重点城市,吸引南北中转旅客,达到并实现杭州机场的垄断地位。
百度百科-浙江长龙航空有限公司
西藏航空好。1、西藏航空则是一家以西藏为中心的航空公司,主要经营西藏内外的航线。由于西藏地域特殊,机场高海拔、气候恶劣等问题,西藏航空的机组人员需要经过严格的训练和考核,因此其服务质量和安全性较高。
2、长龙航空是一家低成本航空公司,主要经营国内航线。由于其低廉的票价和灵活的退改签政策,受到了许多旅客的喜爱。但是,长龙航空的服务质量和航班准点率相对较低,同时机型也较老旧,可能会对旅行体验产生影响。长龙航空能有多垃圾,刷新三观,避坑必看!
事情原由:原计划1127乘坐长龙航空从杭州飞往深圳,当天到达机场,经过安检到登机口时,临时通知说需要核酸检测报告才可登机,但我之前都没收到任何消息通知,无论短信、还是电话(亏总部还在杭州,在杭州机场服务就搞成这样?)。长龙航空不给解释,就是不让登机,说可以给我全额退款。由于我时间紧张来不及继续和他们争论,于是出去后买了新的航班打算飞往广州后,打车到深圳。(哎,只有周末两天的社畜。。。。哎又要增加好多时间成本和金钱成本)。想着也不能太影响自己心情,便没有继续追究长龙的问题,默默在平台上申请了退款,然而等我收到款项后却仅有55元。原价四五百仅退55?说的全额退款呢?于是和航司联系,电话等了几十分钟才通辣鸡服务(应该就是故意不想让你打通的吧,,)。航司说他们内部的拒载名单和标识上面没有我的名字。但当时工作人员根本没有引导我做任何标识或者动作,他们自己内部没做怎么还成为了不全额退款的理由。好几轮沟通无果,消费者权益一而再再而三被侵犯,于是只能把经历说出来,以免广大乘客受到类似侵害。
控诉:
1、长龙航空没把乘客当做顾客更不求上帝了,临时突发通知不到位,导致乘客到机场才被告知,不能登机,造成时间和金钱损失,且无任何赔偿和合理解释。
2、长龙内部管理混乱,不知道是不想退款还是流程问题,从现场到后台无标准动作,损害乘客应有的利益。且客服热线虚设,根本打不通。
3、长龙承诺无效。现场说的可以全额退款,让我申请,但等你走后申请根本没全额退款。
结论:再也不想坐垃圾长龙航空了,就当做踩了狗屎,望大家避免!!!垃圾长龙!!!
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