atv58变频器故障代码

atv58变频器故障代码,第1张

1上就报SCF,zui大可能是排线松动,电解电容22uF,47uF的老化,模块触发端坏,还有电源板其它地方有短路点
2如果是电流互感器坏,上电就会报OCF, 也就是说上电报OCF,首要把电流互感器换了,再试机
3如果起动报SCF,zui大可能是INTC001108坏了,(一般为驱动板ic[inctoo1108]故障,电流互感也要查一下)当然驱动电路有问题,模块有问题起动也会报SCF,
4我还碰到过停机时报SCF,问题在光藕453性能不良上, 可能原因短路或变频器输出侧接,可以检查电动机的绝缘或变频器至电动机的连接电缆是否正常,或调整变频器开关频率试试,再不行就增加电动机电抗器。另检查一下你的控制回路逻辑顺序,是不是存在问题,在逻辑输入产生问题时,也会有这样的误报警。

故障 ER17 代码、变频器过电流故障-故障代码:OCF。2、电动机短路故障- 故障代码:SCF 3、制动过速故障-故障代码:OBF。4、变频器过热故障- 日吉泰科变频器的故障代码分别为OC报警,键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。 OLU报警,键盘面板LCD显示:变频器过负载。 OU1报警

变频器故障代码如下:

1、变频器过电流故障-故障代码:OCF。

2、电动机短路故障- 故障代码:SCF

3、制动过速故障-故障代码:OBF。

4、变频器过热故障- 故障代码:OHF。

5、电机过载故障- 故障代码:OLF。

6、电动机缺相故障-故障代码:OPF。

7、输入过电压故障- 故障代码:OSF。

8、变频器通信故障- 故障代码:SLF。

9、变频器欠电压故障-故障代码:USF。

10、变频器输入缺相故障-故障代码:PHF

11、变频器制动单元短路故障-故障代码:BUF。

12、变频器预充电回路故障-故障代码:CrF。

13、电动机超速故障-故障代码:SOF。

14、电动机自整定故障-故障代码:tnF。

扩展资料

1、按输入电压等级分类

变频器按输入电压等级可分低压变频器和高压变频器,低压变频器国内常见的有单相220 V变频器、三相220 V变频器、i相380 V变频器。高压变频器常见有6 kV、10 kV变压器,控制方式一般是按高低一高变频器或高一高变频器方式进行变换的。

2、按变换频率的方法分类

变频器按频率变换的方法分为交-交型变频器和交-直交型变频器。交-交型变频器可将工频交流电直接转换成频率、电压均可以控制的交流,故称直接式变频器。

3、按直流电源的性质分类

在交-直-交型变频器中,按主电路电源变换成直流电源的过程中,直流电源的性质分为电压型变频器和电流型变频器。

变频器维修:

1、

某水务局一台45kW西门子430变频器,拖动一台45kW水泵电动机,当变频器开机时,输出频率上升到16Hz,变频器过电流跳闸,复位后重新起动,仍然在16Hz过电流跳闸。

故障分析:

该泵为离心水泵,没有冲击现象,离心水泵的负载特性如下图所示,从特性线分析,当频率在16Hz时,变频器的电流很小,远远小于额定值,不会造成过电流跳闸。但叶轮卡住电动机堵转,电流会很大。如是叶轮卡住频率上升不到16Hz就会跳闸,所以过电流跳闸另有原因。电动机绕组短路的可能性最大。

故障处理:

断开电动机,变频器空载运行正常(该变频器可以空载运行),再接入电动机,仍然在16Hz左右出现过电流跳闸。换一台电动机,运行正常,说明过电流是电动机故障。将电动机分解,发现电动机绕组有短路现象。

2、一金属加工企业变频器改造项目,用一台75kW施耐德变频器拖动一台75kW电动机。变频器起动过程中跳“OCF”,不能工作。

故障分析:

该机负载为机械传动,负载为恒转矩特性,如下图所示工作频率在任何值都有过载的可能。首先盘车没有卡住现象,过电流不是负载引起。只有电缆短路、 电动机绕组短路。电动机为旧电机,绕组短路的可能性大。

故障处理:

将电动机接线断开,重新起动,变频器工作正常。测量电动机绕组电阻,没有短路现象。后将电动机又接回变频器,仍然跳 “OCF”。

将电动机分解,发现电动机绕组有短路烧痕,判断为电动机匝间短路。因为电动机为工作多年的老电动机,绝缘程度大大下降,变频器的输出波形又为PWM波,造成电动机匝间局部短路。重新换一台电动机,故障排除。

3、料浆泵选用富士FRN90P9S-4CE变频器,额定电流176A;配用90kW电动机,额定电流164A。在系统调试过程中,频率约在12Hz时电动机堵转,随后变频器过电流跳闸。复位后重新起动,故障依旧。

故障分析:

因为是新安装系统,设备损坏的可能性很小。检查设定参数,变频器转矩提升保持为出厂设定值01,01是转矩提升功能设置为减转矩特性。由于该系统工艺流程影响,出口存有初始压力,当变频器输出频率上升到12Hz时,初始压力最大,造成电动机堵转过电流。

故障处理:

该变频器是风机水泵专用变频器,其U/f线是二次方减转矩特性,如下图所示。该变频器具有转矩自动提升功能,它根据变频器的实际输出转矩,自动提升补偿,将转矩提升码改为00,选择转矩自动提升模式,电动机起动正常。

4、某水泥回转窑配用Y315L2-8、110kW电动机,选用美国A-B公司1336S-B250HP变频器驱动。空载试车时起动运转正常,但下料后再起动时,频率上升到10z左右,电动机堵转变频器过电流保护跳闸,过电流值高达530A。

故障分析:

水泥回转窑带物料起动时,因物料的偏转角随着旋转窑的转动逐渐增大,当物料的重力造成的附加阻转矩达到一定值时,使变频器过电流跳闸。

故障处理:

调整变频器压频比U/f线,当f为37Hz时U为380V,起动成功。但完成起动后变频器进入恒功率运行,因电动机磁通过大导致电动机铁心饱和发热,20Hz时电流高达380A,无功电流约占80%。

实际过电流是在10Hz左右,因此,只要在1/3基频以下的低速区间设置足够的转矩提升,在其他频率段基本保持恒转矩下U/f曲线的斜率,是能够完成回转窑调速控制的,也就是应该设置低频转矩补偿。通过反复调整低频转矩提升参数,回转窑起动成功。

5、一台日本松下电工BFV7037FP(37kW)变频器,拖动37kW电动机。安装完毕通电试机。按下起动按钮, *** 作面板显示屏显示的频率由低向高变化,可是电动机却不转,只是在不停地颤抖,同时伴随着很大的噪声,并显示过载。

故障分析:

根据现象判断,一是外电路有问题,二是参数设置有问题(因变频器是新机不会有硬件问题)。停机检查主电路与控制电路,将接线端子重新连接旋紧,开机再试,仍不能运转。

按 *** 作面板上的功能键“SET”,把显示屏切换到显示输出电流,再次起动电动机,显示过。检查电动机的传动带松紧适度,用手盘动带轮也不觉得沉重,这时才考虑到变频器的功能参数是否设置不当。

故障排除:

该变频器有71种功能码,与电动机起动有关的参数为“加速时间”和 “转矩提升水平”。如果这两个参数的设置与电动机的负载特性不匹配,就会造成电动机无法起动。加速时间设置过短、转矩提升水平设置过大,都可能引起变频器电流过大。

按变频器“MODE”键进入功能设定模式,将P01=2s(第一加速时间)修改为P01=6s;P05=20(转矩提升水平)修改为P05=8。设置完毕,将显示屏设为主显示方式。按下起动按钮,电动机起动、运行正常,输出电流显示在48A左右。


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