按工作的性质不同我先把App开发分成三个阶段:售前、售中、售后,每个阶段包括了多个步骤,循序渐进,最终完成项目的开发。
一、售前
1需求沟通
在意向客户提出有项目需求时,我们的产品经理会跟售前顾问一起跟客户进行沟通。有些客户对于自己的需求通常只是一个大方面的想法,这个时候就需要我们专业的产品经理帮他整理出项目的具体需求和功能列表清单,并帮客户分析出没有考虑到的或能否实现的需求。
2项目可行性分析
客户自身和产品经理都需要清晰了解该项目的功能特点、用户痛点、行业需求和为用户提供的服务内容等,每一点都要做出详细的调查分析,尤其是客户痛点这块。如果开发出来的App存留很多痛点,那么就算开发成功,也没多长时间的存活时间。因为任何一个App最终的成功都是建立在用户基础之上的。
3功能流程梳理
(1)整理架构
整理架构的过程就像是修房子打地基,产品经理会梳理产品整体功能架构,整理出核心内容,打造产品的地基,以确保客户以后可以在这个原有的基础上进行调整,更为方便、更具有扩展性。
(2)功能列表
接下来,产品经理会做出更详细的功能列表,添加每个模块的细节内容及具体功能,比如“注册”用哪种注册方式,短信验证码还是第三方注册等。这部分就像你在装修毛坯房时,首先要考虑加上门窗、水电改造等。
(3)梳理流程
产品经理会根据客户的需求梳理出产品的核心业务,会帮客户提前考虑到他们现有的流程是否可以在互联网上进行 *** 作,例如一些传统行业转互联网的企业客户,产品经理会站在移动互联网的专业角度帮客户梳理并优化流程。
4量身定制实施方案
当需求文档确认完毕之后,售前顾问会根据客户需求量身定制一套App开发方案和报价清单,包括项目组人员安排、时间节点安排和技术方案等,待客户确认完之后就可以开始正式签约合作了。
二、售中
1产品设计
(1)原型设计与评审
喜望产品经理根据需求文档设计出高保真原型图,包括功能的结构性布局、各分页面的设计、界面交互逻辑的设计等。高保真原型图将需求文档转换为更直观的软件demo版本,这样即可以确认更多的细节,保证项目研发的效果,也能避免沟通不畅或沟通不到位而引发的纠纷问题。
(2)UI设计与评审
原型图设计确认好之后,UI设计师会根据产品的定位和原型图设计UI界面效果图了,相当于是在原型图的基础上加上颜色、确定产品整体风格、功能具象化处理、交互设计和排版布局等,使客户更直观的可以看到App的雏形,具有极高的还原度,能够为用户带来更高的体验度。一个完整的App需要一个吸引用户眼球的创意,这就需要产品经理和UI设计师在创意策划上有着独到的见解。
(3)需求详细讲解
产品经理会跟项目经理对接需求和原型图UI图,讲解客户的详细需求、功能板块、跳转页面等,项目经理需要细化需求,将这些需求和翻译成工程师们能更好理解的语言。接着,项目组会搭配着原型图UI图来召开技术会议,统一进行项目需求讲解。
(4)技术标准制定
项目经理在了解清楚整个项目的需求后提供易扩展、可持续迭代的技术框架方案,比如是原生开发还是混合开发、用Java还是PHP、还有第三方选型等。
2敏捷开发
(1)迭代开发计划
在正式进入项目开发之前,项目组会对项目本身进行评估,对研发周期、提测时间、预发布时间点进行初步的判断。接着对项目功能进行分解,把项目需求划分成4-5个节点,比如1号-9号做第一个功能模块,10号-15号做第二个功能模块项目组把迭代开发计划发给客户确认后,就开始按着这个计划做节点研发了。
(2)节点研发
按照需求分析整理出来的功能数据处理情况,项目组会建立合理的数据库表结构,优化数据算法,提升数据的处理效率,保证后期App使用过程中数据的安全性、准确性、稳定性和及时性。
一个完整的App项目一般包含以下几个模块:
①服务器端:编写接口协议文档,服务器环境架设(国内一般都是用阿里云服务器,国外一般用亚马逊),设计数据库和编写API接口,业务功能实现及接口封装、管理后台的开发。
②App端:根据UI设计图进行界面开发,UI开发完成后对接服务器接口,通过服务端接口获取数据,编写功能上的逻辑代码。
③Web管理端:根据前端的业务逻辑,后台会有相应的功能与之匹配,同样需要编写功能上的逻辑代码。
在项目研发阶段,项目经理进行技术攻关,流程助理同时跟踪进度,项目组也会每周向客户进行开发进度汇报,并协助客户申请软著。
(3)单元测试
以前的开发流程就是工程师从头写到尾,把App功能全部开发完成后再进行系统测试,这样就很容易出现以下几个问题:修改了一处bug却在另一处地方引发了新的bug、扩展新功能的同时导致旧代码出现bug等等,这个时候就需要引入单元测试。
单元测试简单来说就是工程师做一个节点研发,测试工程师就测试一个节点,这样就能够清晰的知道是否破坏了老的业务逻辑,容易排除掉一些非常低级的错误,大大减少回归出错的可能性和调试的时间,提高代码质量。
(4)系统测试
App功能开发完成之后,测试人员会对整个项目进行系统性测试。而完成项目测试调试最重要的环节是问题的管理,追踪各个bug的进度以及状态,包括指派给谁、优先级、修复状态等,以便有质量地完成问题的处理。
产品面向的平台多机型同步测试,包括:App内容测试、App性能测试、App功能测试、App视觉测试,对BUG调试修复。测试合格,确认没有bug后与客户进行沟通,开始验收,再由客户进行测试,提出修改意见。
3上线交付
01用户体验测试
喜望在2018年新设了一个“创新性人才岗位”——用户体验官,这是移动互联网行业首创的“从功能试错服务到运营实践服务”。
用户体验官的工作就是用户体验测试,从用户体验、产品、易用性、颜值、App设计还原度等多个维度进行体验性测试,并通过后台上传真实的前期种子数据,让整个App的内容很丰满,互动性强。用户体验测试是从项目本身的用户群体和运营逻辑来帮助客户打造好整个App的调性。
02部署上线
在代码开发和测试完成后,就进入了后期上线的阶段。
(1)部署正式服务器:将数据库、后台系统部署到正式的服务器上面,并录入正式的上线数据到app系统后台。
(2)准备上架相关的资料:如软件著作权、应用说明、App界面截图和打包版等。
(3)发布App应用到市场:根据App端口选择发布iOS或Android应用市场。
①Android:涉及的应用市场很多,主流市场是腾讯应用宝、手机百度助手、360手机助手、91手机助手,不同的应用市场的受众属性和流量会有所不同,需要根据客户需求和项目实际情况来选择。一般来说,1-2个工作日就可以通过审核上线。
②iOS:发布到AppStore,提交后一般最快都需要5个工作日左右才可以通过审核上架。因为AppStore审核比较严格,比如是否符合最新的上架要求、是否涉及到虚拟货币、是否支持最新环境等很多问题都会决定审核能否通过。
但有可能会遇到这种情况:比如某App存在3个导致不通过的问题,AppStore只要找到其中一个问题就不会通过,不会把3个问题都找出来告诉你为什么拒绝,所以如果经验不足,上架N次花费几个月都是很有可能的。
③发布小程序到微信公众号:需要把小程序发布提交给微信团队审核并上架,一般1-2个工作日就可以通过审核上线。
03源码交付
APP开发测试上线后,要进行终验交付,即按照合同规定,将源码、说明文档、 *** 作文档等所有项目的相关资料交付给客户。
包括但不限于:
1前后端项目的所有最新源代码(含注释)
2数据库设计文档
3API设计文档
4所有的开发者账号资料
5测试文档
6原型设计稿
7UI设计稿
8项目相关文档等资料
04项目运营培训
在交付源码时,喜望的项目经理会给客户针对项目的所有功能 *** 作进行培训,比如优惠券怎么发、司机怎么核审、怎么查看用户注册等。我们也会根据客户需求,让品牌设计师和新媒体运营官为客户设计上线海报和新媒体运营方案。
三、售后
1前期维护
一般的App开发完后都需要进行维护,即便是已经达到相对稳定的阶段,也可能随着手机系统的升级或长时间的使用等,出现一些小问题或隐藏得比较深的bug。
喜望会免费赠送客户三个月的维护期,一个项目正式上线运营了3个月左右的时候就已经清楚了整体的运营模式和部分功能欠缺,接下来想要继续运营app就需要迭代开发、优化功能模块。
在此期间,我们会解答客户的疑问、指导软件的使用和内容的上传等事项,以及修复程序Bug、突发情况发生后紧急维修等。
2定制更新
在App投放到市场后,会得到用户以及市场本身的一些反馈,从而知道该如何修正或者调整运营策略,当目前系统的功能无法满足项目需求时,就需要规划新一版本功能的迭代问题了,也就是开发项目20。
喜望会帮助客户进行定制更新,也就是继续App开发前期“售前”所做的工作:需求沟通、可行性分析、功能流程梳理以及量身定制实施方案。
这个迭代方案一般根据以下2点进行制定:
①未完善的BUG
比如上线后的App在运营过程发现的一些BUG,或者逻辑错误的一些地方,如果我们想要修复这些逻辑错误问题和功能BUG,就必须进行App的迭代。
②App数据分析
数据是极其重要的衡量标准,通过分析App的投放资源、用户激活率、转化率、留存率和用户进入使用不同功能的占比、各个环节的流失,寻找对App体验影响较大的指标,分析自查功能设计上的优劣,以便进行功能上的版本迭代。
3迭代开发
同样的,当项目进行迭代开发时,也会重新经历“售中”的全部过程,包含产品设计、敏捷开发和上线交付等所有的产品生命周期。
4项目维护回访
当项目运营过一段时间(免费维护期结束)后,喜望会对客户进行回访,询问运营情况等。当然了,如果后续客户需要我们继续提供运维支持,我们也是很乐意的,因为在App运营的过程中需要与时俱进、维护更新,App才能长存。
5新媒体运营
成功上线后的App可以通过企业的运营推广,发展用户数量,得以长久的运营。推广运营的方式有很多种,比如进行线下推广、投入广告、新媒体运营推广等。
贴心的喜望根据九年的从业经验以及目前市场情况,会推荐客户做成本相对较低的新媒体运营推广。
从上面的App开发流程来看,每一个项目研发都要经历以上3个阶段22环节,这其实是一条完整的流水线,做到这样往往能达到较高水准的项目质量。但是如何保证流程顺畅进行?如何使项目成员的工作效率最大化?这就十分考验开发公司的专业度和项目成员的规划能力了。
之前有讲到过,一款App开发的时间也会影响到App开发的价格,所以,了解一下App的标准开发流程还是很有必要的哟。
DNS 通俗来讲就是把网址(即域名)解析为IP 地址。
人们习惯记忆域名,但机器间互相只认IP地址,域名与IP地址之间是对应的,它们之间的转换工作称为域名解析,域名解析需要由专门的域名解析服务器来完成,整个过程是自动进行的。
域名解析协议(DNS)用来把便于人们记忆的主机域名和电子邮件地址映射为计算机易于识别的IP地址。
DNS是一种c/s的结构,客户机就是用户用于查找一个名字对应的地址,而服务器通常用于为别人提供查询服务。
扩展资料
DNS 解析过程:
比如,一个域名为:abccom,是想看到这个现>
在域名注册商那里通过专门的DNS服务器解析到一个WEB服务器的一个固定IP上:2112141XXX
通过WEB服务器来接收这个域名,把abccom这个域名映射到这台服务器上。那么,输入abccom这个域名就可以实现访问网站内容了,即实现了域名解析的全过程。
参考资料:
飞凡F7的“卷王”体质从预售阶段便初露锋芒,5米车长、3米轴距的飞凡F7论“体格”妥妥的中大型轿车,但28万-35万的预售价区间摆明了飞凡F7要错位竞争、低价入局。
谁也没想到,飞凡F7的“卷”如此具备杀伤力,3月27日,飞凡F7以2299万-3019万元正式上市,不仅比预售价下探5万元左右,飞凡官方还官宣将推出售价2099万的基础版,这番 *** 作网友们纷纷点评:离谱!离大谱!
不出预料,飞凡F7上市15分钟后,官方下定服务器宕机,不管是定单火爆导致还是官方噱头,“卷”出天际的飞凡F7再次为2023新能源车市点燃了竞争之火。
每个座位都是C位,飞凡F7懂中国车主
低价入市策略不代表飞凡F7能稳 *** 胜券,但给予了飞凡F7杀出重围的希望。事出必有因,飞凡F7敢于放低身段入市,背后是上汽集团的成本控制能力以及竞争新能源车市的决心。
飞凡汽车可谓含着“金钥匙”出生,背后上汽集团重金扶持,首款产品飞凡R7虽然口碑尚可,但交付表现没达到预期。飞凡F7是飞凡汽车在2023年非常重要的战略部署,它不仅要打响品牌声量,还要兼顾市场销量,在预售期间内,飞凡F7就将目标锁定在蔚来ET5上,并喊出“销量超越”的预期。
发布会上,飞凡汽车CEO吴冰的一句“巴赫座舱让每一个座位都是C位”出圈了,什么是巴赫座舱?据飞凡官方介绍,飞凡F7的巴赫座椅是上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库基础制造而来,未上市前,这套巴赫座椅便斩获中汽研“舒适之星”历史最高分,也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。
发布会上,飞凡汽车CEO吴冰的一句“巴赫座舱让每一个座位都是C位”出圈了,什么是巴赫座舱?据飞凡官方介绍,飞凡F7的巴赫座椅是上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库基础制造而来,未上市前,这套巴赫座椅便斩获中汽研“舒适之星”历史最高分,也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。
除了座椅舒适且亲肤外,巴赫座舱理念另一重要部署便是视听享受领域,飞凡F7全车配备16个扬声器,根据官方介绍,在自研全新音频架构基础上,配备业内领先的双DSP解决方案,融合瑞典Dirac声学算法和标配飞凡巴赫3D矢量音效技术,让车内声音不仅支持71声道环绕剧院质感,也首次有了方向感,主驾头枕音响的加入可以进行驾乘分区等多种模式切换。
没有完美的车,但热销产品总有长板之处令人印象深刻。在飞凡汽车和吴冰看来,座椅结构对驾驶者用车舒适度起到非常关键作用,巴赫座椅通过海量收集全国各地驾驶员身材样本,建立了行业内最全的中国人身材特征的数据库,随后通过结构性创新,反复调整后打造出合理的前排坐姿,它能够减少脊柱受压并针对腰部进行加强支撑,同时头枕贴合中国人颈椎自然曲度,使头颈舒适。
“买车送座椅”会不会成为飞凡F7入市后的营销名词呢?至少在买车君看来,论对中国车主身形的友好坐姿,飞凡F7体现出的关爱,便是其最大价值所在。
细节见品质,飞凡F7是“宝藏车型”?
如何卷?怎么卷?卷什么?这些在汽车圈都是学问,考虑到飞凡F7主销版本刚好卡在25万-30万区间,与其卷配置不如卷细节。提起飞凡F7,就不得不聊智己L7,同样都是上汽出品,两款车确实有很多相似之处,比如供应商的配置。
翻开飞凡F7配置清单,天纳克高端MTV CL系列复原d簧减振器、博世旗舰系列BD-EPS转向系统、德国威巴克液压衬套、Brembo四活塞前卡钳以及米其林PS EV系列高性能轮胎……果然阔绰!车内采埃孚Premium 4D成像雷达、英伟达Orin芯片、RISING PILOT高阶智驾系统再结合宁德时代电池包,永远不要质疑上汽集团“交朋友”的能力,一众名牌加持,保证了飞凡F7的基础盘。
但这些都不是买车君想给大家介绍的,细节才是飞凡F7的功底,其中两项细节最值得展开来说。
首先,飞凡F7的风阻系数仅为0206Cd,是中汽研认证的中国品牌量产最低风阻车型,而它的造型并没有一味追求风阻系数而妥协,要知道新能源汽车风阻系数每降低002Cd,续航会提升10公里左右,而较低风阻系数能进一步降低NVH水平,从而提升车内静谧性和舒适性。根据飞凡汽车官方介绍,飞凡F7的前风挡、穹景天幕、前后四个车窗、前后四个三角窗都配备了双层夹胶玻璃,另外在A柱设计上也进行了风噪优化处理。
其次,针对很多市面上新能源轿车地台过高问题,飞凡F7以行业首创的CTP躺式电芯结构解决了这个问题,新车电池包薄至110毫米,比大部分电池包薄了约30毫米,飞凡F7的前悬架用了双叉臂结构,正因为独特电池包缘故,飞凡F7悬架塔顶相较传统麦弗逊结构降低了41毫米,最终打造出超低重心的同时,解决了新能源轿车坐姿高的问题。
细节见真章,飞凡F7对低重心和风阻系数的打造上,做到了极致。
上市后服务器宕机?听听体验店销售怎么说
产品之间的博弈最终都会体现在终端市场,为更好了解飞凡F7,买车君前往飞凡体验店了解情况,据销售介绍,飞凡F7预售期间包括上市后定单量比较可观,尤其是预订用户转定数量从上市后稳步提升,目前定金4000元,72个小时内支持退定,并且交付周期只需要2周时间左右。
销售向买车君表示:“我们发现很多意向用户犹豫点还是在于品牌知名度而不是车本身,包括换电站数量、服务体验店位置以及后续用车服务体系,这些都是很多用户看重的,也是飞凡汽车目前薄弱的地方。”据买车君了解,目前飞凡汽车在北京换电站只有2家,且都是在建状态,而根据体验店工作人员介绍,今年内北京会建成4家换电站。
包括日常用车维修、保养等问题也是很多消费者关心的问题,飞凡F7和飞凡R7维修店与上汽荣威经销商共用,后续则会独立自建服务网点。从与体验店销售人员沟通中可以看出,飞凡汽车亟需在今年扩充门店数量、完善充换电体系,这些与产品息息相关的周边服务在终端消费者心中占据较高位置,而这恰恰是飞凡汽车与头部新势力品牌的差距。
买车君了解到,4月30日(含)下定飞凡F7用户,可以享受到终身免费充换电权益、价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务、1万元的选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量等权益,而据销售人员介绍,已经下定的用户基本都会选装价值7000元的“巴赫座舱座椅升级包”。
期待在市场中杀出重围的飞凡F7面临严峻竞争形势,25万-30万级市场是中级车博弈的主战场,而从2023年车市格局来看,飞凡F7的竞品不光是新能源车,包括帕萨特、凯美瑞、天籁等传统合资中级轿车也是飞凡F7的潜在威胁,而奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系在“降价潮”的背景下,也纷纷在终端市场吸引力得到提升。
而飞凡F7直接竞品还包括小鹏P7i、特斯拉Model 3、极氪001等强有力对手,所以飞凡F7要想突出重围不仅要面对根基牢固的传统燃油车,还要直面同样智能化水准较高的新能源产品,作为“后来者”,飞凡F7压力不小,但从上市阶段表现来看,飞凡F7已经准备好放手一搏了。
本文来自易车号作者买车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)