关于施耐德软起“ATS48报警PHF”的问题?

关于施耐德软起“ATS48报警PHF”的问题?,第1张

你的
软启动
调试时,是不是没有带负载或者是带的小负载?PHF是缺相,输入或者输出缺相,如果带小电机做试验的时候,把
drc菜单下的SST改成ON,R3是可定义的继电器,电机通电你可以理解成电机运行。

加减速时间:加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复 *** 作几次,便可确定出最佳加减速时间。
2、转矩提升:又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围 f/V 增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象

用管理员权限安装。
解决办法:1提高 Web 服务器的响应速度,也即减少内部的调用关系,可以把需要的页面、素材或数据,缓存在内存中,可以是专门的缓存服务器 ,也可以Web服务器自身的缓存,提高响应速度;2网络带宽的问题,则对传输的数据包进行压缩处理,或者向IDC申请增加带宽;3属于内部网络的故障或设置问题,也即内部网络拥塞,可能内部存在大量的数据调用或交互造成的,则需要优化内部网络传输或协议。


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