为什么东营汽车总站网上订票订不了

在“东营汽车总站网上订票订不了”，你提供问题的背景情况还不够详尽，但愿意试着扑风捉影地帮你分析一下原因。

我到了你说的“东营汽车总站”网上售票平台看过后，按常识看，原因无非三个：

一、购票人的原因：

如，没有按购票流程（搜索车票-班次选择-确认付款-网银支付-成功返回-交易完成），实际没有走完购票的六个程序；或没有完全按《网上购票旅客须知》的七条进行。

另外车站网站《注意事项》已经提示：

1）旅客应注意确保其购票信息的准确无误，如由于旅客原因（包括但不限于错误提供乘车人姓名、发车班次、发车时间、联系人信息等）导致购票错误……

2）请勿重复提交订单（即同一位乘车人在相同日期相同发车班次上有两个或两个以上预定）。当您进行支付后，系统如没有返回购票成功页面或显示“服务器繁忙”、乱码或“查询不到您的订单号”等失败信息提示时，请勿急于重复提交订单。请于30到50分钟后根据您购票时所填写的证件号码通过网站“订单查询”查询您的订单号，在没有最终确定购票结果前，切勿重复提交订单。如重复提交订单将会导致重复出票……。

所以先看看是否自己方面的原因，如果还有问题，那就通过客服，在规定时间向东营汽车总站咨询。

二、车站和网站的原因：

如，“网上售票平台”数据库设计缺陷，优化设计欠缺，排队机制、退款机制、超时处理、服务器故障，维护不及时等等，网上订票系统瘫痪的案例也存在。节假日繁忙期间订票系统的访问量是平时的数十倍，网络负载过大，也容易导致出现异常。

地方车站服务器不会很大，承载能力也有限，订票数据均是实时数据，查询（有票无票、可否购票，是否出票）、订票的、退款的，而每次查询都需要尽量精确，这是系统一个最大的难点，国家铁路网上订票系统尚且如此，何况地方公路网站呢。

三、第三方原因：

如，互联网秩序问题，别有用心的人捣乱或利用黑客手段破坏；或网络通道繁忙、阻塞、漏洞等。

▲总结一下：原因可能是多方面的。网上订票确实快捷方便，足不出户就能订到车票，但由于目前无论从网上交易技术角度，还是从互联网秩序现状来看都存在很多问题，这是我们基本不能左右的，我们只能先检查自己的 *** 作程序和方法是否符合流程和规定的条件。如果自己不能解决，只好再去网站咨询，或打咨询电话了。也许需要多打几次电话才行呢。

bs是客户端可以通过浏览器就可以访问服务端，cs客户端想要访问服务器时，必须在本机上安装客户端软件。
BS模式（BrowserServer）简称：浏览器服务器，意思就是客户端可以通过浏览器就可以访问服务端，只要你的电脑上装有浏览器就可以访问，不过在美工方面BS不如CS，速度也不如CS快。CS模式（ClientServer）简称：客户端服务器，客户端想要访问服务器时，必须在本机上安装客户端软件。如果软件升级那么，都需要升级。比如QQ100版本，服务器升级了110，那么全世界每一个使用QQ的客户端都要升级。

有BAS、FAS、AFC、PIS、屏蔽门、机电监控、给排水、低压照明动力等设备。
1、地铁车站现场设备主要包括TVM、BOM、AGM、ISM、PCA等。其中：TVM主要完成车票自动发售；BOM主要完成车票发售、充值、补票及查询；AGM主要完成进出站自动检票；ISM主要完成储值票充值、查询；PCA主要完成车票验票，并具手持检票功能。
2、终端设备接受SC参数设定及指令，完成规定 *** 作及信息提示；生成并上传全部交易数据、寄存器数据，生成日志数据；按要求存储数据；设备故障自诊断和故障提示；在发生通信故障等情况时能独立运行，并能通过外接媒体实现数据导出，故障恢复后数据自动上传。

不在，城市轨道交通自动售检票系统(Automatic Fare Collection，AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清算等全过程的自动化系统。AFC系统自上而下可以分为五层架构：清分中心、线路计算机系统、车站计算机系统、车站终端设备、车票。

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