东航空难原因

2022东航坠机原因还在调查中，而业内分析和以下三个原因有关：

1、原因一：飞行员有意自杀

1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。

2、原因二：发生强对流预警

根据梧州气象预报显示，在3月21日中午12点左右，曾经发布过去强对流天气预警，称一直到3月23日，梧州市将有大到暴雨，并且可能会出现短时的强对流、雷暴大风天气，气温也会骤降6-10摄氏度以上，提醒当地民众注意防范。不过值得注意的是，东航坠机事发时间是下午，当时没有出现雷暴、降雨，因此，天气原因的可能性比较低。

3、原因三：维修保养的问题

受这两年疫情的影响，东方航空为了减轻经营的压力，在去年发布的《2021半年报》中曾提到通过节约航油、严控维修费用等方式来降低成本。

总得来说，2022东航坠机最新消息是MU5735失事航班正在救援中，而坠机原因还在调查当中。

东航空难现场，平安扣纸片或为直播女孩所留，内容为何会引发网友共鸣？因为实在是太惨烈了。

东方航空坠机事件目前一百多人 没有一个生存的目前东航专家和高层领导全部前往第一现场 目前勘察的一切残骸大致是飞机解体，零碎的很多碎片等等 前年一些欧洲国家出事的也是737波音737Max 这次我国的东航不是这种机型，是737-800机型 737-800机型是各个方位电子都是很先进的是在以前的基础上改装的先进客机。

与前些年出事的737机型完全不同的目前只是有一个影像是垂直下来的而且下来之后半个小时以后起火燃烧总上述 目前积极地正在寻找飞机黑匣子在没有找到黑匣子之前大家伙等等都是猜测预估真正的原因那是很漫长的，要找到飞机的黑匣子，然后专家各种测试每一个细节都需要时间的 据当天的天气预报测试天气也是不太好一个飞机出现这种重大的事故各种发出的类型突发的事情都是预想不到的与天气肯定有直接的关系真正要找出原因。

就是要把飞机黑匣子找到最后进行评估等等很多专业上的问题每一次飞机出现坠机时间都是无法预计的我们各位都不想看到发生这种 坠机事件一百三十多位 机组人员和旅客生死离别， 通过这次坠机事件 惊醒了我们大家生活中哪一个先到来无法想象无法预测活着真好。

可以去了解一下法航447空难，与东方航空空难三个不寻常的特征出奇一样，法航也是2分钟快速坠落11000米，也是没有发出任何求救信号，也是没有着火冒烟然后近乎垂直坠毁。坠毁原因是仪器损坏导致飞行员判断 *** 作失误，当然东航在天上发生了什么目前无从知晓，但我想法航的教训有一定参考价值。

因为三佛齐航司的商业模式有点投机取巧。

首先，我们可以了解到这件事是发生在2021年1月9日的。

据悉，三佛齐航空公司的一架客机在从印尼首都雅加达起飞后坠毁，而这起航空事故也直接造成62人死亡。

随后，据有关消息报道称，造成事故的原因是因为飞机机龄太大。

据了解，这架飞机于1994年试飞，机龄26年，加入三佛齐航司8年。

一、三佛齐航司的商业模式。

据资料显示，三佛齐公司主要运营印度尼西亚地区的航线和少量国际航线。

而其商业模式是以低廉的价格购买老旧飞机，并以竞争对手所忽略和冷门的航线为主要商业战略。

二、三佛齐航司的商业模式有问题吗？

在三佛齐奇葩的商业模式被曝光后，有专业权威人士表示称，三佛齐航空公司购买的老旧飞机如果维护的好的话，也可以当作正常的飞机飞行，不过是维护成本高和燃油效率低一点外，其商业模式是合理合法的。

三、三佛齐航司为为何备受关注？

因为三佛齐在1月9号的空难事件经过媒体的大肆报道，引起了众多吃瓜群众的关注。

在三佛齐受到观众后，一些闲人也把三佛齐航司的商业模式挖了出来进行了曝光，后又因三佛齐奇葩的战略和营销手段而让三佛齐航司的商业模式备受观众。

要知道三佛齐在出空难前已经是印度尼西亚的第三大航空公司，并且依靠购买低价老旧飞机和走冷门路线已经挣得盆满钵满。

最后，根据标题和文中的关键词进行科普。

三佛齐航司，是一家位于印尼地区的航空公司。

三佛齐总部位于印尼雅加达，主要运营印尼航线和少量国际航线。

该公司起步于2003年，从最初一架飞机开始，短短十几年依然成为了印尼的第三大航运公司。

雅加达，是印度尼西亚的首都。

雅加大是印尼最大的城市和东南亚人口第一大城市，并且还是世界第二大都市圈和印度尼西亚的经济中心。

雅加达作为经济城市，还是重要的商业港口，而城市中金融行业也居多，并占印尼生产总值的百分之二十八点七。

在2018年雅达加主导举办了2018年的亚运会。

如果对此回答有什么不同的看法，欢迎在评论区给我留言。

---