特斯拉“涨价”了?有人说是饥饿营销,其实都误会了

特斯拉“涨价”了?有人说是饥饿营销,其实都误会了,第1张

当我还以为特斯拉会在5月份,再次拿起 小镰刀时 ,没想到特斯拉的 毛豆Y居然涨价 了。很多人说特斯拉这是在 饥饿营销 ,不割韭菜了改加价了,其实大家都误会了,这次涨价并不是特斯拉愿意的,他们也很无奈。 (感谢您的观看,请给我一个小爱心吧)

一开始只是据说要涨价,没想到国产的毛豆Y一下子居然涨了 8000元 事情还没有落幕 M版的毛豆3也涨价了500M元 ,这就让人大吃一惊了,这就说明一定不会是 饥饿营销的老套路。 而且在国内新能源正在崛起的今天,涨价其实是很不明确的选择。昨天刚公布价格的上汽大众ID.4X起售价不到20W,现在涨价并不是很明智的选择, 但是特斯拉涨价也很无奈 ,也并不是人家愿意的。

首先在特斯拉涨价之前, 稀有金属 已经开始涨价了,特斯拉使用的三元锂电池中的 “镍钴锰” ,都是属于稀有金属的类型,所以国产的 毛豆Y M版的毛豆3 都是用的 三元锂电池 ,但是旗下使用 “磷酸铁锂” 电池的 汽车 并没有涨价。

在我看来现在能和特斯拉一争高下的,不是靠销售量排在第一的五菱MINI EV,也不是新势力造车理想、蔚来,而是真正有底蕴的比亚迪,大家可能都不知道,比亚迪是靠做电池起家的,他的做电池技术,可以说比其他的车企,更加完善一下,而且比亚迪的概念从头开始,就是用成本比较低的“磷酸铁锂”电池,来安装在 汽车 上面,比如说他的“刀片电池”,相信过不了多久,就会大面积投放使用。

所以在目前看来,特斯拉的涨价也是非常无奈的。别看特斯拉的负面新闻不少,但是销量却一直不错,2月份的电动 汽车 销量中,排名 第一的五菱MINI EV、第二的毛豆3、第三的BYD汉、第四的毛豆Y、第五的欧拉黑猫 ,从这个排名中可以看出,特斯拉虽然没有排在第一位,但是第二名和第四名都是特斯拉,综合成绩还是能排名第一。

那么为什么频频发生负面新闻,还能稳稳地排在第一位呢?我个人觉得还是国人, 先入为主的想法 ,认为买特斯拉就是再买先进的 科技 ,但是我国目前允许 汽车 装配,最高辅助驾驶就是L2的级别,而且手是禁止离开方向盘的,而且试想一下如果真的让特斯拉无人驾驶普及,那么国内的任何地方,特斯拉都有监控的权利 居民区还好 要是一些J事基地这该怎么办呢? 所以特斯拉要想在国内完全无人驾驶,还是有点遥不可及的。

我认为特斯拉现在正在铺一条路, 从他之前买 汽车 软件高达6.5万元 就可以看出,以后特斯拉就完全可以卖软件了, 汽车 都是一样的, 你想要解锁什么,需要车主再去购买, 不要以为很遥远,现在特斯拉 听歌广播或者是歌曲 ,都是需要解锁的,这个布局一旦成立, 卖车赚一部分钱,卖软件又赚一部分钱,以后不只是割韭菜,就等着刨割韭菜根吧。 (感谢您的观看,请给我一个小爱心吧)

特斯拉Model3降价,为何称为特斯拉是在割韭菜?这里面特斯拉可能存在饥饿营销的做法,去年价格还挺好的,不过最近经常降价,让之前望而却步的人看到了希望,从这点出发,特斯拉确实存在割菲菜行为。

刚出来的时候特斯拉需要三十几万才可以买到,现在最低配需要24.99,价格相差近十万,这才多久的事情,这一两年特斯拉就不断的降价,刚出来的车型和现在的车型相比,价格确实存在巨大差异,这让已经购买特斯拉汽车的消费者怎么想?退车,去找一个说法,这些几乎都没什么作用。

在价格高的时候一直宣传特斯拉汽车有多好,这时候确实有一部分人选择购买特斯拉,然后卖的有些合适了,又把价格拉低,这时候估计卖的更好,不过头一批买特斯拉汽车的人现在已经被当成了菲菜。

虽然说降价是企业的事情,也可以说是市场行为,不过降价太多,确实容易让消费者觉得这类车不好,因为买回去不知道什么时候又降价了,这种情况谁也不想遇到。

现在头一批购买特斯拉汽车的人已经被割了菲菜,那么未来依然有可能割第二批菲菜,所以作为一个消费者,或者作为一个想要购买特斯拉汽车的消费者一定要注意特斯拉这种营销手法。

二十几万买一辆特斯拉汽车,这看起来性价比非常高,国内一些中端车差不多也要十几万,买一个特斯拉汽车开出去应该更有面子。不过未来特斯拉还会生产更多车型,如果可以等待那么可能会买到更好的汽车。

特斯拉通过不断降价确实让一些消费者不满,不过这其中也有特斯拉汽车的难处,也许这种压力来源于国内汽车制造商。


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