壳牌98为什么促销

壳牌汽油之所以这么便宜是因为他们的营销策略是薄利多销，同样是壳牌汽油价格也有差异。

壳牌是荷兰品牌。荷兰皇家壳牌集团，又译蚬壳，是目前世界第一大石油公司。

壳牌加油站的汽油便宜主要还是因为营销策略，降低售价薄利多销。    

国内的壳牌石油实际上是壳牌公司和中石化的合资企业。壳牌主要负责销售和管理这一部分，但是汽、柴油的供货渠道是中国石油化工股份有限公司。也就是说国内壳牌的汽油都是中石化的炼油厂提供的。  

至于油品质量，可以跟加两桶油一样有保障。其实虽然说中石油和中石化在加油站领域基本处于垄断地位，但是两家公司的油品还是有保证的，至少都是国标以上的。  

车友反应壳牌的油比其他品牌的油更耐烧，其实这是壳牌在汽油中添加了汽油添加剂的原因。汽油中添加添加剂相当于我们自己添加的燃油宝。  

在欧美国家，加油站的牌子上会标明含有多少添加剂、含有何种添加剂。燃油本身就是一种混合液体，就算是同一家炼油厂不同批次生产出的汽油成分也不可能完全一样，添加剂可以抵御低质油对车的危害。添加燃油添加剂肯定是对汽车发动机有好处的，不然怎么会觉得壳牌汽油耐烧。 

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障：  

同时也存在4s店师傅为了客户使用自己有所提成机油品牌，而不推荐其它品牌；其实壳牌的问题都是出在添加剂方面，去壳牌加油的时候会发现加油的票据多了一个每升0.5元的添加剂项目，相当于价值5分钱的5-150毫升清洁添加剂，而这添加剂量多之后自然导致汽车热值低、声音大以及动力差的表现。  

国内的壳牌石油其实跟大多数合资企业一样，其分别与延长石油和中石化密切合作，壳牌主要负责销售和管理的部分；但汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油，也就是国内壳牌的汽油较大可能是中石化的炼油厂所提供的。  

相对来说中石化在加油站领域基本处于垄断地位，但其油品还是有一定的保障，至少是国标级以上的，因此壳牌的油质相应的也会有所保障；对于壳牌汽油烧机油的说辞极有可能是车主的自我感觉或者汽修门店员工的 *** 作所造成的。 

市场营销学中的壳牌方向策略矩阵，本质上还是 波士顿矩阵 的变种。

不同的是，横轴是行业前景预测，而纵轴是公司竞争能力。

细心的同学也许发现了，横轴、纵轴、甚至方格与 GE行业吸引力矩阵 相似；某种意义上壳牌方向策略矩阵是GE行业吸引力矩阵的具体化，在GE矩阵定量分格的基础上进一步定性分类，但不可否认有区别存在：

相同：二者不同方格的战略业务单元同样意味着不同的市场营销学战略决策。

相异：GE矩阵的方格之间泾渭分明，但壳牌矩阵的方格之间不拘一格。如下图，“围地”就两次出现在不同的方格。

壳牌方向策略矩阵的具体内容

结合《孙子兵法·九地篇》，对壳牌矩阵的各方格做出如下具体描述：

1、散地（Leader）：不惜一切资源保住该业务的市场地位。

2、轻地（Try harder）：长远看难以建立可持续竞争优势，但目前你值得拥有。

3、争地（Double or quit）：选出最有前途的业务赌一把未来。

4、死地（Growth）：投入足量的资源扩大未来市场。

5、重地（Cash Generator）：这里钱多人傻但难持久，捞一把就跑。

6、衢地（Custodial）：这里钱更多人更傻同样难持久，捞一大把投资到更有潜力的业务中。

7、围地（Phased withdrawal）：逐渐收回投资，转移到更有潜力的。

8、圮地（Divest）：迅速变现或转移投资，撒丫子跑呀。

附：《孙子兵法·九地篇》